Obere Carbon Radhausentlüftung "KT-Track"

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Carbon:

  • 2311-001gloss
Obere Carbon Radhausentlüftung „KT-Track“   Die KT-Track Radhausentlüftung   Im... mehr
Produktinformationen "Obere Carbon Radhausentlüftung "KT-Track""

Obere Carbon Radhausentlüftung „KT-Track“
 
Die KT-Track Radhausentlüftung
 
Im Radhaus der Exige wird auf einem relativ kleinen Bereich viel Luftwiderstand erzeugt.
Um dem Entgegen zu Wirken bedient man sich Öffnungen in der Clam zur „Entlüftung“.
Diese senken den entstandenen Luftdruck und damit auch den Widerstand im Radhaus.
Der Auftrieb des Radhauses wird nun durch die veränderten Druckverhältnisse minimiert
und der entstehende Luftstrom sorgt gleichzeitig für eine verbesserte Kühlung der Bremsanlage.
 
Die Radhausentlüftung ist dabei ein Teil aus unserer dreistufigen „KT-Track“-Aerodynamikentwicklung.
Die anderen beiden Komponenten sind der Carbon-Frontsplitter (Artikelnummer 2211-018) und die
Carbon A-Panels/Kotflügel (Artikelnummer 2311-002). Diese Bauteile können jeweils auch einzeln
eingesetzt werden (separat im Shop erhältlich). Der optimale aerodynamische Effekt ergibt sich allerdings
erst bei gemeinsamer Verwendung. Dabei legt sich der oben austretende Luftstrom über die Front des Fahrzeugs
und generiert somit weiteren Anpressdruck und verbessert die Anströmung des Heckflügels.
 
Die Carbon-Gitter werden im Autoclave Verfahren gefertigt. Wir liefern einen Satz Radhausentlüftungen
(Bauteilabmessung ca. 51x16cm je Seite), sowie eine Schablone zum Aufkleben um eine einfache Positionierung
der Gitter zu gewährleisten. Dafür muss ein Ausschnitt an der Clam vorgenommen (irreversibel!), die Gitter dann
von oben angesetzt und verklebt werden. Ein breiter Rand der Carbon-Teile bietet dafür genug Fläche und
ermöglicht so eine optisch ansprechende Lösung ohne Nachlackierungsarbeiten.
 
Motorsportteil ohne Straßenzulassung.

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