Anpassung des Kennfelds des elektronischen Steuergeräts an die „erschwerten Arbeitsbedingungen“.Der originale Ladeluftkühler erhält daher von uns einen Wassermantel aus dem die Kühlflüssigkeit über eine elektrische Wasserpumpe zum Kühler in der Fahrzeugfront befördert wird – eine Lösung, die sich bei unserem „Turbodrive“ bestens bewährt hat.Die erhebliche Absenkung der Ladelufttemperatur erlaubt nun eine leistungsoptimierte Konfiguration des Steuergeräte – Kennfelds. Das Phase3 Kit baut auf das bewährte Phase2 Kit auf. Um diese zusätzliche Mehrleistung zu erreichen waren weitere Eingriffe in das Motorsteuergerät und das KT-Airboxsystem notwendig. Des weiteren enthält das System einen Edelstahl 4:1 Fächerkrümmer. Leistung und Drehmoment steigen im gesamten Drehzahlbereich.     Leistungskit Exige S300 (Kompressor) bestehend aus: Ladeluftkühler in Wasser/Luft Ausführung (im Austausch)Elektrische WasserpumpeWasserschläucheFront-Wärmetauscher für LadeluftkühlerOptimiertes Motorsteuergerät Phase3 (im Austausch)AirboxsystemSpezial-EinspritzdüsenKT-SportkatalysatorKT-Edelstahl 4:1 Fächerkrümmerkleineres Laderrad MP62MontagematerialLeistungsmessungEinbau     Fahrzeuge die schon mit der Phase 2 ausgestattet sind, können jederzeit auf Phase3 aufgerüstet werden. Der Umbaupreis beträgt hier EUR 1.850.- HINWEIS: Die Verwendung eines Sportauspuff ist zur Erzielung der o. g. Mehrleistung notwendig. Unser KT-Sportauspuff ist hier als leistungsoptimal hervorzuheben; manche Fremdfabrikate können jedoch nach Rücksprache ebenfalls verwendet werden. Der Serienauspuff als auch der Lotus stage 1 kann bauartbedingt nicht mit dem im Kit enthaltenen KT-Sportkatalysator kombiniert werden.KurzbeschreibungDas KOMO-TEC Exige S300 Phase3 Kit baut auf das bewährte Phase2 Kit auf. Leistung und Drehmoment steigen im gesamten Drehzahlbereich. Ebenfalls im Preis enthalten sind die Montage, sowie ein Prüfstandslauf mit Leistungsprotokoll. ACHTUNG: Kit erfordert die Verwendung von mindestens (oder hochwertiger) Kraftstoff Super Plus (ROZ98). Motorsportkit - ohne Straßenzulassung!

Das größte Handicap der Lotus – Kompressor - Variante ist die Kühlung der Ladeluft.Die von uns gemessenen Ladelufttemperaturen von über 80°C sind dabei weder der Leistung noch der „Gesundheit“ des Motors zuträglich und zwingen Lotus zur Anpassung des Kennfelds des elektronischen Steuergeräts an die „erschwerten Arbeitsbedingungen“.Der originale Ladeluftkühler erhält daher von uns einen Wassermantel aus dem die Kühlflüssigkeit über eine elektrische Wasserpumpe zum Kühler in der Fahrzeugfront befördert wird – eine Lösung, die sich bei unserem „Turbodrive“ bestens bewährt hat.Die erhebliche Absenkung der Ladelufttemperatur erlaubt nun eine leistungsoptimierte Konfiguration des Steuergeräte – Kennfelds. Zur Ergänzung zum Phase 1 Kit bieten wir nun das Phase 2 Kit 280 für die Exige S/Cup240/Cup255 an. Durch weitere Optimierungen am Steuergerät, speziellen Einspritzdüsen sowie einen Sportkatalysatorsystem erreichen wir eine Leistung von 282 PS bei 8600 U/min und einem Drehmoment von 245 Nm bei 6500 U/min.     Leistungskit Exige S 280 (Kompressor) bestehend aus: Ladeluftkühler in Wasser/Luft Ausführung (im Austausch)Elektrische WasserpumpeWasserschläucheFront-Wärmetauscher für LadeluftkühlerOptimiertes Motorsteuergerät Exige S Phase 2 (im Austausch)KT-AirboxsystemSpezial-EinspritzdüsenKT-SportkatalysatorMontagematerialLeistungsmessungEinbau     HINWEIS: Die Verwendung eines Sportauspuff ist zur Erzielung der o. g. Mehrleistung notwendig. Unser KT-Sportauspuff ist hier als leistungsoptimal hervorzuheben; manche Fremdfabrikate können jedoch nach Rücksprache ebenfalls verwendet werden. Der Serienauspuff als auch der Lotus Stage 1 kann bauartbedingt nicht mit dem im Kit enthaltenen KT-Sportkatalysator kombiniert werden. Ebenfalls im Preis enthalten sind die Montage, sowie ein Prüfstandslauf mit Leistungsprotokoll. ACHTUNG: Kit erfordert die Verwendung von mindestens (oder hochwertiger) Kraftstoff Super Plus (ROZ98). Eine Eintragung kann vor Ort per Einzelabnahme erfolgen, die Kosten sind vom Käufer zu tragen. Hinweis: Bitte berücksichtigen Sie, dass aufgrund von gesetzlichen Richtlinien sich bei Maßnahmen der Leistungsteigerung die Einstufung des CO2 Wert in g/km ändern kann. Da dies die Grundlage für den Betrag der KFZ-Steuer ist können höhere Gebühren entstehen!  

Das Renngetriebe für ihre Elise / Exige oder 2-Eleven ! Verschlissene Synchronkörper, -ringe oder -kupplungen gehören bei diesem Getriebe der Vergangenheit an, ebenso wie Gangbrüche ! Dieses Getriebe ist ausgelegt für eine Belastung von bis zu 450 PS und 400 NM Drehmoment ! Grenzen setzt hier eher das sehr schwache Original Getriebegehäuse. Daten zur Getriebeübersetzung – die Gänge 1-6:   1. 3,002 2. 2,001 3. 1,502 4. 1,200 5. 1,001 6. 0,873 ;es sind auch längere 6. Gänge verfügbar. (auf Anfrage) "Final Drive": 4,32 oder 4,62:1 oder 5,1:1 Im Lieferumfang enthalten: - Gänge 1-6, inklusive "Final Drive" und aller Wellen. - die Schaltgabeln, welche aus hochfestem Spezialstahl gefertigt wurden, sind ebenfalls im Lieferumfang mit inbegriffen ! Zudem empfehlen wir eine ungefederte Sintermetall-Kupplungsscheibe, welche Sie ebenfalls über uns beziehen können. Dieses Renngetriebe empfehlen wir nur für den Renneinsatz oder “heavy trackday use”. Da ein solches Renngetriebe sehr schnell geschaltet werden möchte, ist es für den Straßengebrauch eher ungeeignet. Zudem sind die Schaltgeräusche etwas lauter. Der Preis beinhaltet nur das "Dog Box Kit", keinen Einbau ! Der Einbau in ein vorhandenes Getriebegehäuse kann von unserem Fachpersonal gerne in unserer Werkstatt durchgeführt werden (s. Auswahl). Zudem nehmen wir gerne auch den Kompletteinbau in Ihrem Fahrzeug vor, bei Fragen zu Preisen und Einbauzeiten möchten wir Sie bitten, mit uns Kontakt aufzunehmen.

Ölkühlersystem für Elise 111R und Exige MK2. Dieses bewährte System ist mit einem oder zwei Ölkühlern erhältlich der/die Ölkühler sind in der Farzeugfront hinter den Lüftungsgittern positioniert. In der "Einkühler" Variante auf der rechten Seite, bei der"Zweikühlervariante" auf beiden Seiten. Durch die direkte Lage ist eine perfekte Anströmung gewährleistet Im Lieferumfang sind Schläuche, Adapter und Montagematerial inbegriffen. Die Verwendung des Ölkühlers-Kits wird bei Verwendung des "Turbodrive 250S" Systems ausdrücklich empfohlen ! System mit Original Lotus Ölkühler an Original Einbauort, wahlweise mit einem oder zwei Ölkühlern.

Dieses Sperrdifferential wurde für das Toyota Getriebe entwickelt, und funktioniert auf "Salesbury"- (Reibscheiben) oder "Torsen"-Basis (Schneckenräder). Die Torsen-Sperren eignen sich aufgrund der geringeren Sperrwirkung (ca. 25%) eher für die Straße, die "Salesbury-Ausführung" passt optimal zum Einsatz bei Trackdays oder für den Motorsportbereich. Die Sperrwirkung liegt bei ca. 55%. Preis inklusive Lager.

Komo-Tec KoBra-2-Sportbremssystem Elise Mk1, Mk2 und Mk3, sowie Exige Mk2 (nur Vorderachse, 295 mm)   Die Plug’N‘Play-Lösung als deutlich gewichtsreduzierter Ersatz der originalen Serien-Bremsscheiben auf der Vorderachse mit verbesserter Bremsleistung (durch größeren Durchmesser) zu moderaten Kosten. Die Bremsscheibe ist ventiliert und genutet mit geschraubten und eloxierten Aluminium-Scheibentöpfen. Das Gewicht pro Scheibe beträgt nur 4,75 kg (inkl. Alutopf und Schrauben); die Standardausführung hingegen wiegt 6,0 kg!   Die Standard-Bremszange bleibt erhalten. Wir liefern stabile Brackets zur Neupositionierung der Sättel. Das System wird mit speziell abgestimmten Bremsbelägen (Vorderachse) geliefert. Bitte beachten Sie, dass die Mindestgrösse der Felge 16" betragen muss!   Beim späteren Austausch der Bremsscheibe kann der Alutopf wieder verwendet werden und nur der Reibring an sich muss gewechselt werden.   Gewichtsvergleich: vorne: KoBra-Scheibe - 4,8 kg Serien-Scheibe Elise Mk1 - 5,7 kg Serien-Scheibe Elise Mk2 - 6,0 kg   Dimensionierung: KoBra-Bremsscheiben: 295x25 mm Serien-Scheiben Mk1: 282x26 mm Serien-Scheiben Mk2: 288x26 mm   Das KoBra-2-Bremssystem besteht aus: 2x genutete Bremsscheiben 295x25 mm geschraubte Alutöpfe (nur mit 16" Felgen) PFC-Sportbremsbeläge vorne Befestigungs- und Adapterkit Passend für (bitte auswählen): Mk1: Elise Mk1, 340 R, Exige Mk1 Mk2: Elise Mk2 Rover, Elise Mk2 Toyota, Elise Mk3 Toyota, Exige Mk2 (192/220 PS), 2-Eleven (192/220 PS)   TÜV Eintragung per Einzelabnahme in unserem Haus möglich. Montage setzt technische Kenntnisse voraus!

Original Lotus Fussmattensatz für Exige MY2006-2011 Schwarz mit gesticktem, silbernem Schriftzug! Wir liefern einen Satz!

Service Panel für Exige Mk2 , ersetzt das original Bauteil . SichtcarbonGewicht´: 1040g

Carbon Luftführung Side Scoops Seitenlufteinlässe als Ersatz für die serienmäßigen GFK-Teile Ihrer Exige Mk2. Wir liefern einen Satz. Sehr einfache Montage (Plug'N'Play). Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish. Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein.

Carbon Frontsplitter als Ersatz für den Serien Frontsplitter der Exige bis 2010Gewicht: 500gr.

einstellbarer Heckflügel in Carbon , breiter als Serie, einfache Montage als Ersatz zum Original. Bis Baujahr 2010   Gewicht 2,2kg

Carbon A-Panels Gehäuse für Lautsprecher und Schaltereinheit für Lotus Elise / Exige bis 2008 (bzw. Fahrzeuge ohne Airbag). Wir liefern einen Satz (linkes und rechtes Panel). Bitte geben Sie bei der Bestellung an, welche Ausführung Sie benötigen (Linkslenker/Rechtslenker). Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish. Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein.

Carbon Mitteltunnel für Exige. Erstetzt den vorhandenen Kunststoff Mitteltunnel. Sichtcarbon

Felgensatz KT-7Forgedfür Lotus Elise Mk2 & Mk3 (ab MY04-), Exige Mk2 (2004-2010), 2-Eleven Unser neues Schmiederad für die Lotus Elise/Exige R4-Toyota-Range besticht durch eine einzigartige Optik undgetreu der Lotus-Philosophie "Light is right" durch eine erhebliche Gewichtsersparnis der rotierenden Massen!Gewicht Schmiederad KT-7Forged VA: 6,5kg, HA: 7,6kg (Gesamt: nur 28,2kg)Der Satz besteht aus folgenden Größen:2x Felge Vorderachse: 7x16";2x Felge Hinterachse: 8x17".Erhältlich ist der Satz in schwarz. Weitere Farben sind auf Anfrage möglich (Aufpreis)!ACHTUNG: Im Lieferumfang sind keine Nabenkappen enthalten, diese können in unserem Shop separat erworben werden! (Gewichtsangabe zu Versandzwecken in Volumengewicht)  

Carbon Inserts für A-Panels Die Carbon Inserts sind zu verwenden als direkter Ersatz der Originalteile.Bitte wählen Sie die passende Option für Ihr Modell: a) Elise MY08-21b) Exige S V6c) Exige V6 Sport und Elise R4 Sport (ab MY17.5)  

Zusatzfernscheinwerfer Elise Mk2, 80mm oval Preis pro Stück. Passend für werksseitig ausgerüstete Elise/Exige Mk2 bis MY11

Carbon Lüfterbedienelement Original in einfachem Plastik gehalten oder mittlerweile lackiert (Lotus Interieur Colour Pack), bieten wir Ihnen eine optisch sportlichere Lösung in Carbon! Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish. Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein.

Zur Verwendung der Gurtstrebe wird bei Autos mit Lautsprechern ein Adapter benötigt um die Lautsprecher zu versetzen. Der Preis beinhaltet 2 Adapter.

Carbon Radiopanel und Lüftungsdüsen-Umrahmung Gehäuse für Lüftungsdüse und Radiopanel für Lotus Elise / Exige ab 2008 (bzw. Fahrzeuge mit Airbag). Radio und Düsen nicht im Lieferumfang enthalten! Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish. Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein.

Carbon Einstiegsleisten    für Fahrzeuge mit Airbag (Elise/Exige ab MY2008). Bitte Baujahr beachten! Preis pro Paar   Gewicht: Standard: 1060g Carbon: 680g Hinweis: Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein. Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Auch kann es je nach Charge zu unterschiedlichen Klarlack-Farbtönen kommen. Lagernd sind normaleweise Teile mit glänzendem Finish, Teile in mattem Finish werden nur auf expliziten Kundenwunsch gefertigt und variieren entsprechend in der Lieferzeit. Sollten Sie hierzu Fragen haben, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. [Volumengewicht=Versandkalkulation]

Abdeckung wird als Kappe über die bestehende Abdeckung gesetzt, einfache Montage.Baujahr beachten! Nicht für AiM-Display (und Final Edition) geeignet.Es handelt sich um ein "LEA components" Qualitätsprodukt. Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend.Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish.

Carbon A-Panels für Lotus Elise und Exige ab MY2008 Die Carbon A-Panels sind zu verwenden als direkter Ersatz der Originalteile. Zusätzlich können noch die Inserts als Paar separat geordert werden (je nach Modell).

Lüftungsdüsensatz aus Alu Der Satz besteht aus vier hochwertigen Alu-Düsen und ersetzt die Serienteile. Die Düsen sind beweglich um den Luftstrom zu führen und können durch drehen verschlossen werden.Optional erhältlich für Elise/Exige- (ab Modelljahr 2008 / Airbag) oder Evora-400-Modelle (2015-2020).

Felgensatz ProRace LT 16"/17"Das Leichtmetallrad zeichnet sich durch sein vergleichsweise geringes Gewicht aus, das nahe an dem einer Schmiedefelge liegt.Das Herstellungsverfahren "Flow Forming" ermöglicht eine besonders leichte Konstruktion, ohne dabei die Kosten zu erhöhen.Durch filigrane Speichen und präzise Ausfräsungen erhält das Rad nicht nur eine sportliche Optik, sondern auch eine verbesserte Performance im Vergleich zum Vorgängermodell "1.2".Der Modell-Schriftzug ist dezent am Rand des Rads eingeprägt, um eine subtile Markenidentität zu vermitteln.Zusätzlich zu unserem hochwertigen Produkt bieten wir ein Festigkeitsgutachten, das die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Rads belegt.Wir liefern einen Leichtmetall-Felgensatz in den Dimensionen:Vorne: 7x16", Gewicht: ca.  6,7 kg / FelgeHinten: 8x17", Gewicht: ca. 8,1  kg / Felge (Gesamt: nur 29,6kg)