Gadget für Elise & Exige MK1 ! Die Komo-Tec „TwinTemp-Box“ erweitert die bestehende Wassertemperatur-Anzeige in den Stack-Displays von Elise & Exige um die ebenso wichtige Anzeige der Motoröltemperatur. Die Box wird im Kofferraum montiert, und kann mit normalem technischen Geschick verkabelt werden. Das originale Kabel vom Wassertemperatursensor am Motor wird an die Box angeschlossen, und stattdessen das Kabel der Box am Wassertemperatursensor angeklemmt. Des weiteren wird ein Kabel zur Ölablassschraube gelegt, diese wird durch den mitgelieferten Sensor ausgetauscht. Features: • Komfortable 3-Stufen-Verstellung (Wassertemperatur / Öltemperatur / Öl und Wasser im 10-Sek.-Wechsel) • Einfachster DIY-Einbau, ohne Kabelverlegung in den Innenraum (Einbau kann gerne auch bei uns vor Ort erfolgen) • Auch für frei programmierbare (z.B. Emerald) oder EFI-Steuergeräte (Sport160, Sport190) verwendbar • Kit besteht aus: „TwinTemp Box“, vorkonfektionierten Kabelsträngen samt Steckern, sowie einer angepassten Ölablassschraube inkl. Sensor. Verwendbar für: Elise Mk1 und Exige Mk1 Neupreis: 129,00 € Zustand: neu Nur solange der Vorrat reicht.

Plug&Play Display System für Elise/Exige/211/Speedster ab 1996 Entdecken Sie unser neu entwickeltes Plug&Play Display System, speziell für die Besitzer älterer Elise- und Exige-Modelle. Dieses kosteneffiziente System nutzt das hochwertige Ecumaster ADU5 Display (5 Zoll) und ermöglicht eine einfache Installation mithilfe unseres Montagekits. Der Austausch des originalen Displays erfolgt mühelos mit passenden Adaptersteckern. Das ADU5 Display überzeugt durch brillante Auflösung, hervorragende Ablesbarkeit und umfassende Konfigurationsmöglichkeiten. Es bietet mehrere Anzeigeseiten, die vollständig an Ihre Bedürfnisse angepasst werden können. Bei Lieferung ist bereits eine Basiskonfiguration für Elise und Exige installiert. In der Basisversion zeigt das Display alle wichtigen Daten, die über den serienmäßigen Lotus CAN Bus gesendet werden, darunter: - Drehzahl - Wassertemperatur - Geschwindigkeit - Alle Kontrollleuchten - Tankanzeige - Ladedruck   Zusätzlich verfügt das System über folgende Funktionen ohne Erweiterung: - Programmierbare Schaltlampen - Datenaufzeichnung per USB-Stick   Für eine erweiterte Nutzung können weitere Sensoren, wie Öldruck und Öltemperatur, integriert werden. Diese Sensoren müssen separat installiert werden. Zudem ist zur Anzeige und Auswertung von Rundenzeiten das „GPS to CAN Modul V2“ erforderlich (Link).Für individuelle Programmierarbeiten empfehlen wir den gleichzeitigen Erwerb des „USB to CAN“ Adapters.Erleben Sie mit unserem Plug&Play Display System die perfekte Kombination aus Technologie und Benutzerfreundlichkeit!

AIM MXP & MXP Strada Motorsport-Displays für Ihren Lotus! Hinweis: Die jeweiligen Preisangaben enthalten bereits die notwendigen Montagekosten und die soweit für das Grundsetup benötigten Sensoren! Wir ersetzen das originale Lotus-Display durch ein erheblich funktionaleres mit vielen zusätzlichen Informationen für Sie als Fahrer. Neben den elementaren Dingen die das Originalteil bietet (z.B. Gesamtkilometer, Tageskilometer, Wassertemperatur, Geschwindigkeit, Drehzahlmesser, usw.), verfügt das MXP über Schalt(10)- und Alarm(5)-Lampen, kann Rundenzeiten inkl. Abschnittszeiten (5) nehmen und auf einem internen 4GB-Speicher ablegen. Ein triaxialer Beschleunigungssensor kann bis zu +/- 5G messen. Das Display kommt mit den notwendigen Icons für den klassichen Straßeneinsatz (Blinker, Tank, Abblend-/Fernlicht, Motorkontrollleuchte) und verfügt zusätzlich über eine Wifi-Verbindung. In der Strada-Version kommt das Display ohne G-Messer, ohne Speicher und weniger Schnittstellen (s. Auszug Tabelle). All dieses ist in einem wasserdichten Aluminiumgehäuse untergebracht mit neuen versiegelten, seitlich angebrachten Aluminium-Tasten für die schnelle und einfache Interaktion ohne die Notwendigkeit eines PC.   Version: MXP Race MXP Strada* Display: 6" TFT Farbdisplay  6" TFT Farbdisplay CAN-Connections: 3 3 Analog-Inputs: 8 8 Digital-Inputs: 4speed 1rpm 1speed 1rpm Internal Memory: 4 GB - G-Messung: triaxial +/-5G - Alarm-LEDs: 5 RGB 5 RGB Shift-LEDs: 10 RGB 10 RGB Weight/Size: 640g 189,6x106,4x24,9mm 590g 189,6x106,4x24,9mm *Notwendig für die Straßenzulassung aufgrund vorhandener Icons zur erreichung einer Einzelabhnahme Optional erhältlich: AIM SmartyCam 3 GP inkl. Haltekit! Die neue SmartyCam 3 GP ist die ultimative Full-HD Motorsportkamera mit Fingerkamera und integriertem ECU Interface. Diese Version ist die neue GP-Version der SmartyCam 3-Reihe und wurde für alle Rennfahrer entwickelt, die das Beste aus jedem Performance-Video auf der Strecke herausholen wollen.Diese Kamera ermöglicht Aufnahmen in der Qualität H.264 (1920x1080Pixel @60fps) und kann mit SD-Speicherkarten von bis zu 2TB ausgestattet werden (nicht im Lieferumfang enthalten). 1h Aufnahme benötigt bei höchster Qualitätseinstellung ca. 5 GB Speicherplatz. Das Filmmaterial kann mit aktiviertem "Data Overlay" die ermittelten Parameter einblenden. Das diagonale Sichtfeld der Kamera ermöglicht Aufnahmen mit 67° oder 84° oder 120°.   Fahrzeuge vor Modelljahr 2004 - Preis auf Anfrage!    

Diese Lichtmaschine ersetzt das Original-Bauteil bei allen Fahrzeugen mit K-Serien-Motor.

Hochwertige Lichtmaschine der Fa. Denso mit einer Leistung von 100 A.

Kompakte und superleichte Lichtmaschine (3,2 kg statt Serie 5,2 kg), welche die Original Lichtmaschine ohne die Notwendigkeit weiterer Anpassungsarbeiten ersetzt. Ideal bei Verwendung von Edelstahl-Fächerkrümmern und bei Turboumbauten, da sie eine deutlich kürzere Baulänge als das Serienteil besitzt, und somit mehr Abstand zur Hitzequelle geschaffen werden kann.

Hochleistung und Hochkompressionsmotoren können es für den Startmotor schwer machen. Bei diesen Motoren sehen wir ganz oft, dass Leute den Startmotor tauschen. Der Originalmotor ist nicht schlecht aber er bewegt sich ganz nah an den Spezifikationen. Mehr Kompression oder einfach höhere Temperaturen leiten oft zu Startproblemen.Diese Denso basierten hoch Drehmoment Motoren sind nicht nur ein Hochleistungsmotor. Diese Motoren werden mit einer internen Untersetzung geliefert, wodurch der Drehmoment viel besser wird als bei normalen Hochleistungsmotoren. Diese Motoren sind für den Motorsport entwickelt worden und beseitigen die Startprobleme. Das Motorgewicht 3.85kg

52 mm Zusatzinstrument mit Schrittmotor, Öldruck 0-7 bar - Microprozessorgesteuerter Schrittmotor - 270° Ziffernblatt für bestmögliche Ablesbarkeit - Wartungsfreie LED-Hintergrundbeleuchtung - Inklusive hochwertiger Sensoren

52 mm Zusatzinstrument mit Schrittmotor, Öltemperatur 40-140°C - Microprozessorgesteuerter Schrittmotor - 270° Ziffernblatt für bestmögliche Ablesbarkeit - Wartungsfreie LED-Hintergrundbeleuchtung - Inklusive hochwertiger Sensoren.

LED-Hauptscheinwerfer für Elise Mk1 (Paar), LHD Abgesehen davon, dass sie nicht viel Licht erzeugen haben die Originalscheinwerfer, wie sie bei der Elise S1 verwendet werden, noch ein weiteres Problem: Sie sind nicht mehr erhältlich! Wir haben uns mehrere Lösungen angesehen, die von verschiedenen Arten von Halogenreflektoren bis hin zu völlig kundenspezifischen Lösungen reichen. Das größte Problem besteht jedoch darin, etwas zu finden, das ein korrektes Lichtmuster erzeugt und über die richtigen Zulassungen verfügt. Alle Scheinwerfer in der richtigen Größe waren mit einer Motorradzulassung (E-Prüfzeichen) ausgestattet, was in den meisten Ländern für Autos nicht zulässig ist. Diese Scheinwerfer verfügen über die korrekte E-Kennzeichnung (E24/E6) und eine DOT/SAE-Kennzeichnung und sie geben sogar ein korrektes Lichtmuster ab! Mit diesem Kit können Sie endlich die Scheinwerfer des S1 um- und aufrüsten, die alten H4-Lampen ersetzen und gleichzeitig legal unterwegs bleiben! Das Kit wird mit rostfreien, pulverbeschichteten Halterungen zur Befestigung geliefert. Wir liefern die LHD-Variante. (RHD auf spezifische Kundenanfrage - keiner Lagerware). Technische Daten: Low Beam (1.950 Lumen), High Beam (2.600 Lumen), Positionsleuchten (200 Lumen), Polycarbonat Linse, IP67. Eine Eintragung kann bei uns im Haus per TÜV §19.2 Einzelabnahme erfolgen (Kosten trägt der Käufer). Bitte beachten Sie, das eine Umrüstung mit LED-Scheinwerfern einen Ausschluß für eine ggf. geplante Oldtimerabnahme nach §23 StVZO nach sich zieht, da dafür nur "zeitgenössige Bauteile" verwendet werden dürfen!   RHD kann als Sonderbestellung geliefert werden. Bitte prüfen Sie ggf. vor Ort wie die gesetzliche Situation ist. Wir können nur die Freigabe nach Eintragung per Einzelabnahme in Deutschland bestätigen.

Anlasser für alle Fahrzeuge mit K-Serien-Motor.  

Magnecor Zündkabel sind aus sehr hochwertigem Silikon gefertigt. Durch ihre Material- und Verarbeitungsbeschaffenheit besteht gegenüber Standard-Zündkabeln ein deutlich verbesserter Schutz vor Nässe und mechanischen Beschädigungen.

Original Rover Ersatzteil.

Die Kappe am Zündverteiler ist ein Teil des Fahrzeugs, welches ernsthafte Startprobleme verursachen kann. Kleine Risse im Gehäuse der Kappe können dazu führen, dass Feuchtigkeit in den Verteiler eintritt. Die hier angebotene Kappe ist ein direkter Ersatz für die Original Verteilerkappe. Passend für Elise Mk1.

LITE↯BLOX LB12XX leichte Batterie (7,8Ah, 2-4 Zylinder Motoren, 1000-2500ccm) Unser innovativer LITE↯BLOX LB12XX Akkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenterLeistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany: Features Spart bis zu 17kg Gewicht zur vergleichbaren Serien-Starterbatterie mit 15-35Ah Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~150Tage, sofern per I.K.O.S. abgeschalten*) Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten Bewährt im professionellen Motorsport (DMSB homologiert) Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland mit 5 Jahren erweiterter Materialgarantie Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent – bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass die Leistungszufuhr zum Anlassen gesperrt wird und der Motor nicht gestartet werden kann (wobei diese Sperre nur durch den Benutzer per App wieder freigegeben werden kann). Anwendung 2-4 Zylinder Motoren (1000-2500ccm***) eingeschränkt alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 1-2 Wochen*) Performance- & Motorsportfahrzeuge (Tuning, Tracktools, Sprint, Rallye, Bergrennsport, Time Attack, Slalom) nicht geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) bzw. Energie-Rückgewinnung – hier LB20XX bzw. LB28XX verwenden. Technische Daten Gewicht: 14XXg** (18XXg inkl. OEM-Bodenplatte) Maße: 202 x 123 x 100mm (l x b x h) Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max) Kapazität: 7,8Ah / 15-35Ah (nom / Pb-eq) Entladestrom: 150A / 450A* (cont / peak @RT) Einsatztemperatur: -20 bis +80°C Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard Fahrzeugbatterie* Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6) Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3 Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Befestigungsmaterial + Zubehör (s. Abbildung) ACHTUNG: Motorsportbatterien besitzen zwar nur eine geringe Selbstentladung bei Nichtgebrauch und nur eine geringe Ladezeit, trotzdem sind diese abhängig von der Art der Nutzung nur bedingt alltagstauglich (z.B. für Fahrzeug-Standzeiten von mehr als drei Wochen u.ä.) weitere Infos: siehe Downloads * abhängig von Art der Nutzung, Setup, Verdichtung, angeschlossener Peripherie, etc. ** da unser LITE↯BLOX in Handarbeit gefertigt werden, sind geringe Abweichungen zu den genannten Angaben möglich. Wir empfehlen auch für die Elise die Verwendung der Liteblox 2.0!

Lite-Blox Leichtbau Li-Akkumulator 1.4 Generation 4 (7,5Ah, 2-6 Zyl., 1.-3.000ccm) Der innovative LITE↯BLOX LB14XXAkkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäusemit integrierter Halterplatte und intelligenter Leistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany: Features Spart 13-18kg Gewicht zur vergleichbaren Serienbatterie Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch:Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi: 1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch: vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten) 2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung): sämtliche elektr. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent (bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass der Anlasser nicht mehr drehen kann und kann nur über die App mit Passwort wieder entsperrt werden) Verwendung neuester Premium-Zelltechnologie (A123 ANR26650M1B V3) Geringe Ladenzeiten, daher optimal für Start-Stopp Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~150Tage) Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten Bewährt im professionellen Motorsport und FIA getestet DMSB homologiert (Lithium Ion battery RLB2016-27/17) Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland Anwendung 2-4 Zylinder Motoren (1000-2500ccm***) eingeschränkt alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 1-2 Wochen*) Performance- & Motorsportfahrzeuge (Tuning, Tracktools, Sprint, Rallye, Bergrennsport, Time Attack, Slalom) nicht geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) bzw. Energie-Rückgewinnung. Technische Daten Gewicht: 14XXg** (inkl. Polterminals) Maße: 149 x 123 x 100mm (l x b x h) Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max) Kapazität: 7,5Ah / 20-35Ah (nom / Pb-eq) Entladestrom: 150A / 450A* (cont / peak @RT) Einsatztemperatur: -20 bis +80°C Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard Fahrzeugbatterie* Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6) Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3 Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Polkappen + Befestigungsmaterial + Zubehör ACHTUNG: Motorsportbatterien besitzen zwar nur eine geringe Selbstentladung bei Nichtgebrauch und nur eine geringe Ladezeit, trotzdem sind diese abhängig von der Art der Nutzung nur bedingt alltagstauglich (z.B. für Fahrzeug-Standzeiten von mehr als drei Wochen u.ä.). Wir empfehlen auch für die Elise die Verwendung der Liteblox 2.0!

LITE↯BLOX LB0150 Ladegerät – LiFePO4 LFP Erhaltungsladung Sicheres, schnelles und schonendes Laden mit automatischer Softstart-Funktion und 5-stufiger Ladekennlinie, speziell auf unsere Produkte abgestimmt zur „plug’n’play“ Anwendung. Geeignet für handelsübliche 12V KFZ-Starterbatterie auf Blei-Säure Basis (Nass, AGM, Gel), sowie Akkus auf Lithium-Basis (LiFePO4, LFP) mit integriertem Batteriemanagementsystem (BMS). Features 5 Jahre erweiterte Hersteller-Garantie! Auto-wake up: Automatisches Aufwecken von tiefentladenen Akkus mit BMS mehrstufige Ladephase: Vorlade-, Sanft Start- und Konstant Strom-Phase Auto-Restart: nach Spannungsabfall Sicherer Einsatz: Schutz vor Kurzschluss, Verpolung und Überladung Integrierte Live-Status Abfrage via Smartphone-App Daten Modell: LB0150 Betriebsspannung: 230VAC (50/60Hz) Ausgangsstrom: 10A (± 10 %) Leistung: 150W (± 10 %) Gehäuse: Kunststoffgehäuse schwarz Einsatztemperaturbereich: -40°C bis +60°C Abmessungen: 60 x 105 x 190 mm (lxbxh) Gewicht: 0,9kg IP-Schutzklasse: IP65 Wirkungsgrad: 94% Lieferumfang: Ladegerät mit Netzstecker (1,5m) & Ladekabel (1,5m) mit Pol-Klemmen bzw. Ringkabelschuhen, Bedienungsanleitung

Batteriehalter für Lite-Blox-Batterien (1.4 oder 2.0)