Komo-Tec KoBra-2-Sportbremssystem Elise Mk1, Mk2 und Mk3, sowie Exige Mk2 (nur Vorderachse, 295 mm)   Die Plug’N‘Play-Lösung als deutlich gewichtsreduzierter Ersatz der originalen Serien-Bremsscheiben auf der Vorderachse mit verbesserter Bremsleistung (durch größeren Durchmesser) zu moderaten Kosten. Die Bremsscheibe ist ventiliert und genutet mit geschraubten und eloxierten Aluminium-Scheibentöpfen. Das Gewicht pro Scheibe beträgt nur 4,75 kg (inkl. Alutopf und Schrauben); die Standardausführung hingegen wiegt 6,0 kg!   Die Standard-Bremszange bleibt erhalten. Wir liefern stabile Brackets zur Neupositionierung der Sättel. Das System wird mit speziell abgestimmten Bremsbelägen (Vorderachse) geliefert. Bitte beachten Sie, dass die Mindestgrösse der Felge 16" betragen muss!   Beim späteren Austausch der Bremsscheibe kann der Alutopf wieder verwendet werden und nur der Reibring an sich muss gewechselt werden.   Gewichtsvergleich: vorne: KoBra-Scheibe - 4,8 kg Serien-Scheibe Elise Mk1 - 5,7 kg Serien-Scheibe Elise Mk2 - 6,0 kg   Dimensionierung: KoBra-Bremsscheiben: 295x25 mm Serien-Scheiben Mk1: 282x26 mm Serien-Scheiben Mk2: 288x26 mm   Das KoBra-2-Bremssystem besteht aus: 2x genutete Bremsscheiben 295x25 mm geschraubte Alutöpfe (nur mit 16" Felgen) PFC-Sportbremsbeläge vorne Befestigungs- und Adapterkit Passend für (bitte auswählen): Mk1: Elise Mk1, 340 R, Exige Mk1 Mk2: Elise Mk2 Rover, Elise Mk2 Toyota, Elise Mk3 Toyota, Exige Mk2 (192/220 PS), 2-Eleven (192/220 PS)   TÜV Eintragung per Einzelabnahme in unserem Haus möglich. Montage setzt technische Kenntnisse voraus!

Die TAROX F2000 Rennsportbremsscheibe ist konsequent für den Rennsport entwickelt, mit außergewöhnlicher Performance und ikonischem Design.Im Gegensatz zur G88 Sportbremsscheibe verfügt sie über geschwungene Schlitze, die das Risiko von Verwölbungen und damit entstehende Vibrationen & Rissbildungen minimieren. Selbst unter extremen Renneinsätzen bleibt die F2000 unempfindlich gegen Hitzeschäden, dank ihrer speziellen Herstellung und Wärmebehandlung von Hand. Weitere Produktdetails:Abmessungen: 283x26x30mm mit ABE Wir liefern einen Satz (2x Scheiben)

Ersatzreibringe / Bremsscheiben für KoBra-Bremssysteme   Unsere KoBra-Bremssysteme werden bestückt mit zweiteiligen Bremsscheiben (Alutopf + Reibring). Sind die Scheiben verschlissen (Nuten sind verschwunden und/oder Risse gehen über den Aussenrand) steht der Tausch an. In diesem Artikel erhalten Sie die entsprechende Ersatzscheiben zum Austausch. Wir versenden jeweilig immer einen Satz je Achse (also eine linke und eine rechte Scheibe), sowie das notwendige Befestigungsmaterial. Der bestehende Alutopf wird normalerweose weiterverwendet und ist daher nicht im Lieferumfang enthalten.   Sie können aus folgenden Varianten wählen: a) 295mm-Scheiben Verwendung: KoBra 2 mit 2Kolben-Serienbremssätteln vorne für Elise, Exige und 2-Eleven mit 4Zyl-Motoren inkl. Schraubensatz b) 308mm-Scheiben Verwendung: Lotus Big Brake Kit mit 4Kolben-AP-Sattel im Austausch zur Serienscheibe vorne für Elise, Exige und 2-Eleven mit 4Zyl-Motoren inkl. Bobbin-Kit c) 313mm-Scheiben Verwendung: KoBra 4 und KoBra 4-2 mit Komo-Tec-Bremssätteln vorne und hinten für Elise, Exige und 2-Eleven mit 4Zyl-Motoren inkl. Bobbin-Kit Achtung: Bremsscheiben werden geliefert "dyno-bedded" = auf dem Prüfstand maschinell eingefahren! e) 343mm-Scheiben FLOATED Verwendung: KoBra 4-4 FLOATED mit 4Kolben-AP-Serienbremssätteln vorne und hinten für Exige V6 Modelle und 3-Eleven inkl. Schraubensatz f) 362mm-Scheiben Verwendung: KoBra 4 und KoBra 4-4 mit 4Kolben-AP-Serienbremssätteln vorne für Evora inkl. Schraubensatz (und Evora 400 hinten) g) 378mm-Scheiben FLOATED Verwendung: KoBra 4-4 FLOATED mit 4Kolben-AP-Serienbremssätteln vorne für Evora V6 400 Modelle inkl. Bobbin-Kit Hinweise: Das schonende Einfahren und Einbremsen der Bremsscheiben (mit Ausnahme 313-dyno-bedded) ist sehr wichtig um die spätere Funktionsweise nicht negativ zu beeinträchtigen und schlagen/verziehen zu vermeiden. Bitte berücksichtigen Sie dies bei der Verwendung und dem Tausch. Montage setzt technische Kenntnisse voraus!  

Sehr gutes Kaltbremsverhalten, schonend zu den Bremsscheiben, geringe Geräuschentwicklung und sehr temperaturstabil.   PFC01 KoBra Mk2 100°C bis 700°C Langstreckenbelag mit mittlerem Reibwert. Über die Temperatur leicht ansteigender Reibwert. Weiches Ansprechverhalten. Geringer Verschleiß von Belag und Scheibe. Nur für KoBra 4-2 Bremssystem! Motorsportteil - Ohne Straßenzulassung! Nicht zulässig im Bereich der StVO/StVZO!

Sehr gutes Kaltbremsverhalten, schonend zu den Bremsscheiben, geringe Geräuschentwicklung und sehr temperaturstabil.   PFC08 100°C bis 700°C Langstreckenbelag mit mittlerem Reibwert. Über die Temperatur leicht ansteigender Reibwert. Weiches Ansprechverhalten. Geringer Verschleiß von Belag und Scheibe.  Vorne nicht für AP 4-Kolben-Bremssattel/308mm-Bremsscheibe & nicht für MK1 MMC-Bremsanlage! Motorsportteil - Ohne Straßenzulassung! Nicht zulässig im Bereich der StVO/StVZO!

Ferodo Bremsbeläge für Lotus Elise & Exige 4Zyl. Modelle Optimaler Belag für den Straßeneinsatz Ihres Lotus.   DS2500 (H) 100°C bis 500°C Belagmischung mit mittlerem Reibwert. Flacher Reibwertverlauf. Fadingstabil bis 500°C. Der ideale Belag für Track-Days und leichte Fahrzeuge. Geringer Verschleiß von Belag und Scheiben.   Vorderachse für Serien-2-Kolben-Bremssattel (nicht AP-4-Kolben/308mm-Bremsscheiben & nicht für Mk1 MMC-Bremsanlage!) und Hinterachse für Serien-Brembosattel!Motorsportteile - ohne Straßenzulassung! Nicht zulässig im Bereich der StVO/StVZO!

Ferodo Bremsbeläge für Lotus Elise & Exige 4Zyl. Modelle Optimaler Belag für den Straßeneinsatz Ihres Lotus.   DS Performance (FDS) mit KBA 100°C bis 500°C Sportbelag mit mittlerem Reibwert. Verbesserter Straßenbelag mit guten Fadingeigenschaften. Belag besitzt Straßenzulassung.   Vorderachse für Serien-2-Kolben-Bremssattel (nicht AP-4-Kolben/308mm-Bremsscheiben & Mk1 nicht für MMC-Bremsanlage!) und Hinterachse für Serien-Brembosattel!  

Sehr gutes Kaltbremsverhalten, schonend zu den Bremsscheiben, geringe Geräuschentwicklung und sehr temperaturstabil. ZRATED 100°C bis 600°C Sportbremsbeläge mit mittlerem Reibwert, ähnlich FERODO DS2500, optimal für den Straßengebrauch in Bezug auf Verschleiß und Bremswirkung. Nur für KoBra 4-2 Bremssystem Motorsportteile - ohne Straßenzulassung! Nicht zulässig im Bereich der StVO/StVZO!

Serien Bremsbeläge für Lotus Elise & Exige 4Zyl. Modelle Achtung! Vorderachse für Serien-2-Kolben-Bremssattel (nicht für AP-4-Kolben/308mm-Bremsscheiben & nicht für Mk1 MMC-Bremsanlage!)   

Ferodo Bremsbeläge für Lotus Elise & Exige 4Zyl. Modelle Optimaler Belag für den Straßeneinsatz Ihres Lotus.   DS Performance (FDS) mit KBA 100°C bis 500°C Sportbelag mit mittlerem Reibwert. Verbesserter Straßenbelag mit guten Fadingeigenschaften. Belag besitzt Straßenzulassung. Nur für Vorderachse AP-4-Kolben/308mm-Bremsscheiben!

Ferodo Bremsbeläge für Lotus Elise & Exige 4Zyl. Modelle Nur für Vorderachse AP-4-Kolben/308mm-Bremsscheiben!

Ferodo Bremsbeläge für Lotus Elise & Exige 4Zyl. Modelle Optimaler Belag für den Straßeneinsatz Ihres Lotus.   DS 2500 (H) 100°C bis 500°C Belagmischung mit mittlerem Reibwert. Flacher Reibwertverlauf. Fadingstabil bis 500°C. Der ideale Belag für Track-Days und leichte Fahrzeuge. Geringer Verschleiß von Belag und Scheiben. Nur für Vorderachse AP-4-Kolben/308mm-Bremsscheiben!Motorsportteile - ohne Straßenzulassung! Nicht zulässig im Bereich der StVO/StVZO!

Sportbremsbeläge Pagid Vorderachse RS4-2 blau 100°C bis 500°C Allroundbelag mit mittlerem Reibwert und sehr guter Modulation.Sehr gutes Kaltverhalten, kurze Einfahrphase. Fadingstabil bis über 500°C, kurzfristig bis 750°C belastbar. Auch als Hinterachsbelag in Verbindung mit einem höheren Reibwert an der Vorderachse geeignet.    

Kompletter Satz (vorne/hinten) für Elise, Exige und Speedster. Verbessert Dosierbarkeit und verkürzt den Pedalweg. Stahlflex-Edelstahl. Keine weiteren Umbauten nötig, die Kupplungen passen an die Original-Anschlüsse. TÜV-Eintragung bei uns im Haus möglich.

PFC-665 High Performance Bremsflüssigkeit DOT4 bis zu 330°C für optimale Bremsleistung auch im sportlichen Einsatz! Diese Bremsflüssigkeit schützt vor Korrosion, verlängert damit das Systemleben und verbessert das Ansprechverhalten des ABS. Die hohe Temperaturbeständigkeit sorgt für einen konstanten und festen Pedaldruck. Preis pro Dose = 500ml (für den Tausch werden etwa 1,5l benötigt!).