Zusatzfernscheinwerfer Elise Mk2, 80mm oval Preis pro Stück. Passend für werksseitig ausgerüstete Elise/Exige Mk2 bis MY11

Diese Lichtmaschine ersetzt das Original-Bauteil bei allen Fahrzeugen mit K-Serien-Motor.

Hochwertige Lichtmaschine der Fa. Denso mit einer Leistung von 100 A.

Hochleistung und Hochkompressionsmotoren können es für den Startmotor schwer machen. Bei diesen Motoren sehen wir ganz oft, dass Leute den Startmotor tauschen. Der Originalmotor ist nicht schlecht aber er bewegt sich ganz nah an den Spezifikationen. Mehr Kompression oder einfach höhere Temperaturen leiten oft zu Startproblemen.Diese Denso basierten hoch Drehmoment Motoren sind nicht nur ein Hochleistungsmotor. Diese Motoren werden mit einer internen Untersetzung geliefert, wodurch der Drehmoment viel besser wird als bei normalen Hochleistungsmotoren. Diese Motoren sind für den Motorsport entwickelt worden und beseitigen die Startprobleme. Das Motorgewicht 3.85kg

Magnecor Zündkabel sind aus sehr hochwertigem Silikon gefertigt. Durch ihre Material- und Verarbeitungsbeschaffenheit besteht gegenüber Standard-Zündkabeln ein deutlich verbesserter Schutz vor Nässe und mechanischen Beschädigungen.

Anlasser für alle Fahrzeuge mit K-Serien-Motor.  

Original Rover Ersatzteil.

Die Kappe am Zündverteiler ist ein Teil des Fahrzeugs, welches ernsthafte Startprobleme verursachen kann. Kleine Risse im Gehäuse der Kappe können dazu führen, dass Feuchtigkeit in den Verteiler eintritt. Die hier angebotene Kappe ist ein direkter Ersatz für die Original Verteilerkappe. Passend für Elise Mk1.

LITE↯BLOX LB12XX leichte Batterie (7,8Ah, 2-4 Zylinder Motoren, 1000-2500ccm) Unser innovativer LITE↯BLOX LB12XX Akkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenterLeistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany: Features Spart bis zu 17kg Gewicht zur vergleichbaren Serien-Starterbatterie mit 15-35Ah Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~150Tage, sofern per I.K.O.S. abgeschalten*) Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten Bewährt im professionellen Motorsport (DMSB homologiert) Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland mit 5 Jahren erweiterter Materialgarantie Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent – bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass die Leistungszufuhr zum Anlassen gesperrt wird und der Motor nicht gestartet werden kann (wobei diese Sperre nur durch den Benutzer per App wieder freigegeben werden kann). Anwendung 2-4 Zylinder Motoren (1000-2500ccm***) eingeschränkt alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 1-2 Wochen*) Performance- & Motorsportfahrzeuge (Tuning, Tracktools, Sprint, Rallye, Bergrennsport, Time Attack, Slalom) nicht geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) bzw. Energie-Rückgewinnung – hier LB20XX bzw. LB28XX verwenden. Technische Daten Gewicht: 14XXg** (18XXg inkl. OEM-Bodenplatte) Maße: 202 x 123 x 100mm (l x b x h) Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max) Kapazität: 7,8Ah / 15-35Ah (nom / Pb-eq) Entladestrom: 150A / 450A* (cont / peak @RT) Einsatztemperatur: -20 bis +80°C Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard Fahrzeugbatterie* Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6) Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3 Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Befestigungsmaterial + Zubehör (s. Abbildung) ACHTUNG: Motorsportbatterien besitzen zwar nur eine geringe Selbstentladung bei Nichtgebrauch und nur eine geringe Ladezeit, trotzdem sind diese abhängig von der Art der Nutzung nur bedingt alltagstauglich (z.B. für Fahrzeug-Standzeiten von mehr als drei Wochen u.ä.) weitere Infos: siehe Downloads * abhängig von Art der Nutzung, Setup, Verdichtung, angeschlossener Peripherie, etc. ** da unser LITE↯BLOX in Handarbeit gefertigt werden, sind geringe Abweichungen zu den genannten Angaben möglich. Wir empfehlen auch für die Elise die Verwendung der Liteblox 2.0!

Lite-Blox Leichtbau Li-Akkumulator 1.4 Generation 4 (7,5Ah, 2-6 Zyl., 1.-3.000ccm) Der innovative LITE↯BLOX LB14XXAkkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäusemit integrierter Halterplatte und intelligenter Leistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany: Features Spart 13-18kg Gewicht zur vergleichbaren Serienbatterie Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch:Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi: 1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch: vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten) 2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung): sämtliche elektr. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent (bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass der Anlasser nicht mehr drehen kann und kann nur über die App mit Passwort wieder entsperrt werden) Verwendung neuester Premium-Zelltechnologie (A123 ANR26650M1B V3) Geringe Ladenzeiten, daher optimal für Start-Stopp Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~150Tage) Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten Bewährt im professionellen Motorsport und FIA getestet DMSB homologiert (Lithium Ion battery RLB2016-27/17) Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland Anwendung 2-4 Zylinder Motoren (1000-2500ccm***) eingeschränkt alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 1-2 Wochen*) Performance- & Motorsportfahrzeuge (Tuning, Tracktools, Sprint, Rallye, Bergrennsport, Time Attack, Slalom) nicht geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) bzw. Energie-Rückgewinnung. Technische Daten Gewicht: 14XXg** (inkl. Polterminals) Maße: 149 x 123 x 100mm (l x b x h) Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max) Kapazität: 7,5Ah / 20-35Ah (nom / Pb-eq) Entladestrom: 150A / 450A* (cont / peak @RT) Einsatztemperatur: -20 bis +80°C Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard Fahrzeugbatterie* Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6) Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3 Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Polkappen + Befestigungsmaterial + Zubehör ACHTUNG: Motorsportbatterien besitzen zwar nur eine geringe Selbstentladung bei Nichtgebrauch und nur eine geringe Ladezeit, trotzdem sind diese abhängig von der Art der Nutzung nur bedingt alltagstauglich (z.B. für Fahrzeug-Standzeiten von mehr als drei Wochen u.ä.). Wir empfehlen auch für die Elise die Verwendung der Liteblox 2.0!

LITE↯BLOX LB0150 Ladegerät – LiFePO4 LFP Erhaltungsladung Sicheres, schnelles und schonendes Laden mit automatischer Softstart-Funktion und 5-stufiger Ladekennlinie, speziell auf unsere Produkte abgestimmt zur „plug’n’play“ Anwendung. Geeignet für handelsübliche 12V KFZ-Starterbatterie auf Blei-Säure Basis (Nass, AGM, Gel), sowie Akkus auf Lithium-Basis (LiFePO4, LFP) mit integriertem Batteriemanagementsystem (BMS). Features 5 Jahre erweiterte Hersteller-Garantie! Auto-wake up: Automatisches Aufwecken von tiefentladenen Akkus mit BMS mehrstufige Ladephase: Vorlade-, Sanft Start- und Konstant Strom-Phase Auto-Restart: nach Spannungsabfall Sicherer Einsatz: Schutz vor Kurzschluss, Verpolung und Überladung Integrierte Live-Status Abfrage via Smartphone-App Daten Modell: LB0150 Betriebsspannung: 230VAC (50/60Hz) Ausgangsstrom: 10A (± 10 %) Leistung: 150W (± 10 %) Gehäuse: Kunststoffgehäuse schwarz Einsatztemperaturbereich: -40°C bis +60°C Abmessungen: 60 x 105 x 190 mm (lxbxh) Gewicht: 0,9kg IP-Schutzklasse: IP65 Wirkungsgrad: 94% Lieferumfang: Ladegerät mit Netzstecker (1,5m) & Ladekabel (1,5m) mit Pol-Klemmen bzw. Ringkabelschuhen, Bedienungsanleitung

Batteriehalter für Lite-Blox-Batterien (1.4 oder 2.0)