Das Renngetriebe für ihre Elise / Exige oder 2-Eleven !
Verschlissene Synchronkörper, -ringe oder -kupplungen gehören bei diesem Getriebe der Vergangenheit an, ebenso wie Gangbrüche ! Dieses Getriebe ist ausgelegt für eine Belastung von bis zu 450 PS und 400 NM Drehmoment ! Grenzen setzt hier eher das sehr schwache Original Getriebegehäuse.
Daten zur Getriebeübersetzung – die Gänge 1-6:
1. 3,002
2. 2,001
3. 1,502
4. 1,200
5. 1,001
6. 0,873 ;es sind auch längere 6. Gänge verfügbar. (auf Anfrage)
"Final Drive": 4,32 oder 4,62:1 oder 5,1:1
Im Lieferumfang enthalten:
- Gänge 1-6, inklusive "Final Drive" und aller Wellen. - die Schaltgabeln, welche aus hochfestem Spezialstahl gefertigt wurden, sind ebenfalls im Lieferumfang mit inbegriffen !
Zudem empfehlen wir eine ungefederte Sintermetall-Kupplungsscheibe, welche Sie ebenfalls über uns beziehen können.
Dieses Renngetriebe empfehlen wir nur für den Renneinsatz oder “heavy trackday use”. Da ein solches Renngetriebe sehr schnell geschaltet werden möchte, ist es für den Straßengebrauch eher ungeeignet. Zudem sind die Schaltgeräusche etwas lauter.
Der Preis beinhaltet nur das "Dog Box Kit", keinen Einbau !
Der Einbau in ein vorhandenes Getriebegehäuse kann von unserem Fachpersonal gerne in unserer Werkstatt durchgeführt werden (s. Auswahl).
Zudem nehmen wir gerne auch den Kompletteinbau in Ihrem Fahrzeug vor, bei Fragen zu Preisen und Einbauzeiten möchten wir Sie bitten, mit uns Kontakt aufzunehmen.
Ölkühlersystem für Elise 111R und Exige MK2.
Dieses bewährte System ist mit einem oder zwei Ölkühlern erhältlich der/die Ölkühler sind in der Farzeugfront hinter den Lüftungsgittern positioniert. In der "Einkühler" Variante auf der rechten Seite, bei der"Zweikühlervariante" auf beiden Seiten. Durch die direkte Lage ist eine perfekte Anströmung gewährleistet
Im Lieferumfang sind Schläuche, Adapter und Montagematerial inbegriffen.
Die Verwendung des Ölkühlers-Kits wird bei Verwendung des "Turbodrive 250S" Systems ausdrücklich empfohlen !
System mit Original Lotus Ölkühler an Original Einbauort, wahlweise mit einem oder zwei Ölkühlern.
Dieses Sperrdifferential wurde für das Toyota Getriebe entwickelt, und funktioniert auf "Salesbury"- (Reibscheiben) oder "Torsen"-Basis (Schneckenräder). Die Torsen-Sperren eignen sich aufgrund der geringeren Sperrwirkung (ca. 25%) eher für die Straße, die "Salesbury-Ausführung" passt optimal zum Einsatz bei Trackdays oder für den Motorsportbereich. Die Sperrwirkung liegt bei ca. 55%.
Preis inklusive Lager.
Komo-Tec KoBra-2-Sportbremssystem Elise Mk1, Mk2 und Mk3, sowie Exige Mk2
(nur Vorderachse, 295 mm)
Die Plug’N‘Play-Lösung als deutlich gewichtsreduzierter Ersatz der originalen Serien-Bremsscheiben auf der Vorderachse mit verbesserter Bremsleistung (durch größeren Durchmesser) zu moderaten Kosten. Die Bremsscheibe ist ventiliert und genutet mit geschraubten und eloxierten Aluminium-Scheibentöpfen. Das Gewicht pro Scheibe beträgt nur 4,75 kg (inkl. Alutopf und Schrauben); die Standardausführung hingegen wiegt 6,0 kg!
Die Standard-Bremszange bleibt erhalten. Wir liefern stabile Brackets zur Neupositionierung der Sättel. Das System wird mit speziell abgestimmten Bremsbelägen (Vorderachse) geliefert. Bitte beachten Sie, dass die Mindestgrösse der Felge 16" betragen muss!
Beim späteren Austausch der Bremsscheibe kann der Alutopf wieder verwendet werden und nur der Reibring an sich muss gewechselt werden.
Gewichtsvergleich:
vorne:
KoBra-Scheibe - 4,8 kg
Serien-Scheibe Elise Mk1 - 5,7 kg Serien-Scheibe Elise Mk2 - 6,0 kg
Dimensionierung:
KoBra-Bremsscheiben: 295x25 mm
Serien-Scheiben Mk1: 282x26 mm
Serien-Scheiben Mk2: 288x26 mm
Das KoBra-2-Bremssystem besteht aus:
2x genutete Bremsscheiben 295x25 mm
geschraubte Alutöpfe (nur mit 16" Felgen)
PFC-Sportbremsbeläge vorne
Befestigungs- und Adapterkit
Passend für (bitte auswählen):
Mk1: Elise Mk1, 340 R, Exige Mk1
Mk2: Elise Mk2 Rover, Elise Mk2 Toyota, Elise Mk3 Toyota,
Exige Mk2 (192/220 PS), 2-Eleven (192/220 PS)
TÜV Eintragung per Einzelabnahme in unserem Haus möglich.
Montage setzt technische Kenntnisse voraus!
Carbon A-Panels
Gehäuse für Lautsprecher und Schaltereinheit für Lotus Elise / Exige bis 2008 (bzw. Fahrzeuge ohne Airbag). Wir liefern einen Satz (linkes und rechtes Panel).
Bitte geben Sie bei der Bestellung an, welche Ausführung Sie benötigen (Linkslenker/Rechtslenker).
Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish. Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein.
Felgensatz KT-7Forgedfür Lotus Elise Mk2 & Mk3 (ab MY04-), Exige Mk2 (2004-2010), 2-Eleven
Unser neues Schmiederad für die Lotus Elise/Exige R4-Toyota-Range besticht durch eine einzigartige Optik undgetreu der Lotus-Philosophie "Light is right" durch eine erhebliche Gewichtsersparnis der rotierenden Massen!Gewicht Schmiederad KT-7Forged VA: 6,5kg, HA: 7,6kg (Gesamt: nur 28,2kg)Der Satz besteht aus folgenden Größen:2x Felge Vorderachse: 7x16";2x Felge Hinterachse: 8x17".Erhältlich ist der Satz in schwarz. Weitere Farben sind auf Anfrage möglich (Aufpreis)!ACHTUNG: Im Lieferumfang sind keine Nabenkappen enthalten, diese können in unserem Shop separat erworben werden! (Gewichtsangabe zu Versandzwecken in Volumengewicht)
Carbon Inserts für A-Panels
Die Carbon Inserts sind zu verwenden als direkter Ersatz der Originalteile.Bitte wählen Sie die passende Option für Ihr Modell:
a) Elise MY08-21b) Exige S V6c) Exige V6 Sport und Elise R4 Sport (ab MY17.5)
Carbon Lüfterbedienelement
Original in einfachem Plastik gehalten oder mittlerweile lackiert (Lotus Interieur Colour Pack), bieten wir Ihnen eine optisch sportlichere Lösung in Carbon!
Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish. Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein.
Carbon Radiopanel und Lüftungsdüsen-Umrahmung
Gehäuse für Lüftungsdüse und Radiopanel für Lotus Elise / Exige ab 2008 (bzw. Fahrzeuge mit Airbag). Radio und Düsen nicht im Lieferumfang enthalten!
Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish. Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein.
Carbon Einstiegsleisten
für Fahrzeuge mit Airbag (Elise/Exige ab MY2008). Bitte Baujahr beachten!
Preis pro Paar
Gewicht:
Standard: 1060g
Carbon: 680g
Hinweis: Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein. Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Auch kann es je nach Charge zu unterschiedlichen Klarlack-Farbtönen kommen. Lagernd sind normaleweise Teile mit glänzendem Finish, Teile in mattem Finish werden nur auf expliziten Kundenwunsch gefertigt und variieren entsprechend in der Lieferzeit. Sollten Sie hierzu Fragen haben, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung.
[Volumengewicht=Versandkalkulation]
Abdeckung wird als Kappe über die bestehende Abdeckung gesetzt, einfache Montage.Baujahr beachten! Nicht für AiM-Display (und Final Edition) geeignet.Es handelt sich um ein "LEA components" Qualitätsprodukt.
Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend.Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish.
Carbon A-Panels für Lotus Elise und Exige ab MY2008
Die Carbon A-Panels sind zu verwenden als direkter Ersatz der Originalteile.
Zusätzlich können noch die Inserts als Paar separat geordert werden (je nach Modell).
Lüftungsdüsensatz aus Alu
Der Satz besteht aus vier hochwertigen Alu-Düsen und ersetzt die Serienteile. Die Düsen sind beweglich um den Luftstrom zu führen und können durch drehen verschlossen werden.Optional erhältlich für Elise/Exige- (ab Modelljahr 2008 / Airbag) oder Evora-400-Modelle (2015-2020).
Felgensatz ProRace LT 16"/17"Das Leichtmetallrad zeichnet sich durch sein vergleichsweise geringes Gewicht aus, das nahe an dem einer Schmiedefelge liegt.Das Herstellungsverfahren "Flow Forming" ermöglicht eine besonders leichte Konstruktion, ohne dabei die Kosten zu erhöhen.Durch filigrane Speichen und präzise Ausfräsungen erhält das Rad nicht nur eine sportliche Optik, sondern auch eine verbesserte Performance im Vergleich zum Vorgängermodell "1.2".Der Modell-Schriftzug ist dezent am Rand des Rads eingeprägt, um eine subtile Markenidentität zu vermitteln.Zusätzlich zu unserem hochwertigen Produkt bieten wir ein Festigkeitsgutachten, das die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Rads belegt.Wir liefern einen Leichtmetall-Felgensatz in den Dimensionen:Vorne: 7x16", Gewicht: ca. 6,7 kg / FelgeHinten: 8x17", Gewicht: ca. 8,1 kg / Felge
(Gesamt: nur 29,6kg)
Carbon Einstiegsleisten für Fahrzeuge ohne Airbag. (Elise MK2 Rover & frühe Toyota bis 07)Bitte Baujahr beachten!Preis pro Paar.Hinweis: Unsere Carbonteile sind Teile aus Kleinserienfertigung! In Einzelfällen können geringfügige Anpassungsarbeiten notwendig sein. Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend. Auch kann es je nach Charge zu unterschiedlichen Klarlack-Farbtönen kommen. Lagernd sind normaleweise Teile mit glänzendem Finish, Teile in mattem Finish werden nur auf expliziten Kundenwunsch gefertigt und variieren entsprechend in der Lieferzeit. Sollten Sie hierzu Fragen haben, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung.
Um optimale Bremsleistungen zu erzielen und den Verschleiß der Bremsanlage möglichst gering zu halten, ist eine effektive Kühlung von Scheiben und Belägen entscheidend. Standardmäßig verfügt die Elise jedoch nicht über eine aktive Kühlung dieser Komponenten, wodurch es bereits bei sportlicher Straßenfahrt zu Überhitzungsproblemen kommen kann. Dies führt dazu, dass die Bremse schnell ihren optimalen Druckpunkt verliert und deutlich an Leistung einbüßt (bekannt als "weiches Bremspedal"), was wiederum zu einem unnötig schnellen Verschleiß führt (Verbrennen der Bremsbeläge, Fading an den Scheiben).Das Bremskühlungs-Kit bietet hier eine nachhaltige Lösung. Es versorgt die Bremsen an der Vorderachse zuverlässig und aktiv mit ausreichend Kühlungsluft, sodass sie kontinuierlich im optimalen Temperaturbereich arbeiten können. Dadurch wird das Risiko eines "weichen" Bremspedals aufgrund von Überhitzung minimiert, und die Lebensdauer der Bremsanlage erhöht sich signifikant (geringerer Verschleiß).Das Kit wurde mithilfe von CAD entwickelt und präzise auf 3D-Druckern gefertigt. Es lässt sich sehr einfach, auch von Personen ohne technische Vorkenntnisse, ohne weitere Anpassungen am Fahrzeug installieren. Primär ist dieses Kit für die Elise S3 gedacht, die hauptsächlich auf der Straße gefahren wird und gelegentlich bei Trackdays zum Einsatz kommt.Vorteile und Nutzen:Sicherstellung eines optimalen Temperaturbereichs für die Bremsanlage an der VorderachseErhalt einer langen und gleichmäßig anhaltenden, hohen Bremswirkung - selbst bei sehr sportlicher FahrweiseVerlängerung der Lebensdauer von Scheiben und Belägen durch geringeren thermisch bedingten VerschleißSehr kostengünstige Lösung, die die Lebensdauer der Bremsanlage im Vergleich zum OEM-Setup nahezu verdoppeltKeine Einschränkungen im Straßenbetrieb, gleichzeitig aber jederzeit bereit für Ausflüge auf die RennstreckeKeine negativen Auswirkungen auf die Fahrzeug-AerodynamikPräzise gefertigt und sehr einfach ohne weitere Anpassungen installierbar (Plug & Play)Produktdetails:Ultraleichtes System, hergestellt im innovativen 3D-DruckverfahrenPlug & Play - einfach zu installieren und jederzeit spurlos rückrüstbarPassend für:Elise S2Elise S3