Passend für alle Autos mit Control Area Network (CAN) bus.

Das Komotec Diagnosetool ist ein preiswertes Gerät, das das Auslesen und Löschen von Fehlercodes für die meisten Elise-, Exige- und Evora-Modelle von 2006 bis 2022 ermöglicht. Es deckt Motor (EOBD- und Schraubenschlüssel-Fehlercodes), ABS, Automatikgetriebe, Airbag und Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ab (weitere werden hinzugefügt, während wir weiter testen). Das Komotec Diagnosetool ist das einzige Aftermarket-tool das neben Motorrelevanter Daten auch ABS/ESP und Airbag-Fehler auslesen und löschen kann, dies ist sonst nur mit dem Lotus Tester möglich!Einfach an den OBD-Anschluss des Fahrzeugs anschließen, über WLAN mit Ihrem Smartphone verbinden und dann eine Verbindung zu den Steuergeräten (ECUs) des Autos herstellen.Das Gerät ist über verschlüsselte Downloads über 4/5G updatefähig, da das Produkt weiterentwickelt wird, um weitere Steuergeräte (ECUs) zu unterstützen.Abdeckung: Motorsteuergerät - 4 Zylinder-Fahrzeuge 2006 bis 2011Motorsteuergerät - 4- und 6 Zylinder-Fahrzeuge 2012 bis 2022ABS Bosch - Evora, Elise und Exige 2012 bis 2022ABS Kelsey-Hayes - S2 Elise und Exige Automatikgetriebe-Steuergerät - alle V6-MotorenAirbag - Elise und Exige von 2006 bis Mitte 2017Airbag - Elise und Exige Mitte 2017 bis 2022Airbag - Evora 2011 bis 2022TPMS - spätes LDL system

Das neue Rückleuchten-Set von Komo-Tec mit hochwertigen LED-Komponenten lässt sich durch unsere angefertigte Halterung einfach montieren, schaut durch die Klarglasoptik modern aus und bietet eine echte Alternative zu den Serienleuchten. In Kombination mit zusätzlichen Reflektoren und der gegebenen E-Prüfzeichnung ist im Gegensatz zu vielen US- und CN-Produkten nicht einmal eine Eintragung notwendig! Passende Variante: a) 4x Rückleuchten-Satz für Lotus Elise Mk2 (MY2001-2011) und Mk3 bis MY17.5, sowie Exige S V6 / Sport 350, 2-Eleven b) 2x Rückleuchten-Satz für Lotus Elise Mk3 ab MY17.5, sowie Exige Sport 380/410/430, Evora, 3-Eleven

LITE↯BLOX LB28XX leichte Batterie (18,2Ah, 4-12 Zylinder Motoren, 2500-XXXXccm) Unser innovativer LITE↯BLOX LB28XX Akkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenterLeistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany: Features Spart bis zu 25kg Gewicht zur vergleichbaren Serien-Starterbatterie mit 55-75Ah Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~250Tage, sofern per I.K.O.S. abgeschalten*) Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten Bewährt im professionellen Motorsport (DMSB homologiert) Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland mit 5 Jahren erweiterter Materialgarantie Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent – bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass die Leistungszufuhr zum Anlassen gesperrt wird und der Motor nicht gestartet werden kann (wobei diese Sperre nur durch den Benutzer per App wieder freigegeben werden kann). Anwendung 4-12 Zylinder Motor (2500-XXXXccm***) alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 4-6 Wochen*) Performance- & Motorsportfahrzeuge (Rennfahrzeug / Tracktool / Tuning / Car-Hifi / Marine) geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) & Energie-Rekuperation (Energierückgewinnung) – Anlernen vorab erforderlich für Fahrzeuge ab BJ 2019 bei denen ein Anlernen Herstellerseitig nicht möglich ist, muss unser spezieller IBS-Adapter verwendet werden für Fahrzeuge der BMW F-Serie Typ M3 / M4 muss das OEM-Batteriekabel des BMW M2 verwendet werden (IBS 61219117877) Technische Daten Gewicht: 28XXg** (32XXg inkl. OEM-Bodenplatte) Maße: 202 x 123 x 100mm (l x b x h) Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max) Kapazität: 18,2Ah / 55-75Ah (nom / Pb-eq) Entladestrom: 350A / 1050A* (cont / peak @RT) Einsatztemperatur: -20 bis +80°C Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard Fahrzeugbatterie* Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6) Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3 Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Befestigungsmaterial + Zubehör (s. Abbildung) ACHTUNG: Motorsportbatterien besitzen zwar nur eine geringe Selbstentladung bei Nichtgebrauch und nur eine geringe Ladezeit, trotzdem sind diese abhängig von der Art der Nutzung nur bedingt alltagstauglich (z.B. für Fahrzeug-Standzeiten von mehr als drei Wochen u.ä.)   weitere Infos: siehe Downloads   * abhängig von Art der Nutzung, Setup, Verdichtung, angeschlossener Peripherie, etc. ** da unser LITE↯BLOX in Handarbeit gefertigt werden, sind geringe Abweichungen zu den genannten Angaben möglich.

LITE↯BLOX LB20XX leichte Batterie (13Ah, 4-8 Zylinder Motoren, 2500-4000ccm) Unser innovativer LITE↯BLOX LB20XX Akkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenterLeistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany:  Features Spart bis zu 20kg Gewicht zur vergleichbaren Serien-Starterbatterie mit 35-55Ah Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~200Tage, sofern per I.K.O.S. abgeschalten*) Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten Bewährt im professionellen Motorsport (DMSB homologiert) Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland mit 5 Jahren erweiterter Materialgarantie Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent – bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass die Leistungszufuhr zum Anlassen gesperrt wird und der Motor nicht gestartet werden kann (wobei diese Sperre nur durch den Benutzer per App wieder freigegeben werden kann). Anwendung Motorisierung: 4-8 Zylinder (2500-4000ccm***) alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 2-4 Wochen*) Performance- & Motorsportfahrzeuge (Sprint, Rallye, Bergrennsport, Tracktool, Time Attack, Dragracing, Formula 3 FIA F3) / Histo-Cup / Tuning / Caravan, Wohnmobil / Car-Hifi / Boot kompatibel mit intelligenter Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) – Anlernen vorab erforderlich für Fahrzeuge ab BJ 2019 bei denen ein Anlernen Herstellerseitig nicht möglich ist, muss unser spezieller IBS-Adapter verwendet werden für Fahrzeugen, die über eine Energie-Rekuperation (Rückgewinnung) verfügen, wird ausschließlich das Modell LB28XX empfohlen für Fahrzeuge der BMW F-Serie Typ M3 / M4 muss das OEM-Batteriekabel des BMW M2 verwendet werden (IBS 61219117877) Technische Daten Gewicht: 20XXg** (24XXg inkl. OEM-Bodenplatte) Maße: 202 x 123 x 100mm (l x b x h) Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max) Kapazität: 13Ah / 35-55Ah (nom / Pb-eq) Entladestrom: 250A / 750A* (cont / peak @RT) Einsatztemperatur: -20 bis +80°C Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard-Fahrzeugbatterie* Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6) Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3 Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Befestigungsmaterial + Zubehör (s. Abbildung) ACHTUNG: Motorsportbatterien besitzen zwar nur eine geringe Selbstentladung bei Nichtgebrauch und nur eine geringe Ladezeit, trotzdem sind diese abhängig von der Art der Nutzung nur bedingt alltagstauglich (z.B. für Fahrzeug-Standzeiten von mehr als drei Wochen u.ä.) weitere Infos: siehe Downloads   * abhängig von Art der Nutzung, Setup, Verdichtung, angeschlossener Peripherie, etc. ** da unser LITE↯BLOX in Handarbeit gefertigt werden, sind geringe Abweichungen zu den genannten Angaben möglich.

LITE↯BLOX LB0175 Ladegerät – LiFePO4 LFP Erhaltungsladung Sicheres, schnelles und schonendes Laden mit automatischer Softstart-Funktion und 5-stufiger Ladekennlinie, speziell auf unsere Produkte abgestimmt zur “plug’n’play” Anwendung.Geeignet für handelsübliche 12V KFZ-Starterbatterie auf Blei-Säure Basis (Nass, AGM, Gel), sowie Akkus auf Lithium-Basis (LiFePO4, LFP) mit integriertem Batteriemanagementsystem (BMS).Dank des wasserdichten Gehäuses kann das Ladegerät auch fest im Fahrzeug montiert werden; die LEDs ermöglichen das leichte Ablesen von Lade- und Betriebszuständen, sowie Fehlermeldungen. Features Auto-wake up: Automatisches Aufwecken von tiefentladenen Akkus mit BMS mehrstufige Ladephase: Vorlade-, Sanft Start- und Konstant Strom-Phase Auto-Restart: nach Spannungsabfall Sicherer Einsatz: Schutz vor Kurzschluss, Verpolung und Überladung LiFePO4 Ladekennlinie auf unsere LITE↯BLOX abgestimmt: für maximale Lebensdauer Daten Modell: LB0175 Betriebsspannung: 100 – 240VAC (50/60Hz) Eingangsstrom: 1A (max) Ausgangsstrom: 10A (± 10 %) Leistung: 175W Gehäuse: Kunststoffgehäuse schwarz Einsatztemperaturbereich: 0°C bis +60°C Abmessungen: 242 x 102 x 60 mm (lxbxh) Gewicht: 850g Kühlung: Passiv IP- Schutzklasse: IP65 Lieferumfang: Ladegerät mit Netzstecker (1,7m) & Ladekabel (1,6m) mit Polzangen bzw Ringkabelschuh, Bedienungsanleitung (DE/EN)