Sportendschalldämpfer Lotus Stage 1 für 2-ElevenMotorsportteil - Ohne Straßenzulassung! Nicht zulässig im Bereich der StVO/StVZO![Gewichtangabe Volumengewicht zwecks Versandkostenkalkulation]
Showercover für 3-Eleven
Super auch für den kurzfristigen Außeneinsatz geeignet, in schwarz und absolut passgenau auf den 3-Eleven zugeschnitten!
(Nicht für Fahrzeuge mit Käfig!)
Nankangs neueste Entwicklung im Bereich Semislick ist der AR-1!Der AR-1 ist ein sehr schneller und gutmütiger Reifen.Nach Tests in Spa und auf der Nordschleife können wir sagen, dass sowohl die Standhaftigkeit, als auch die Laufleistung vorbildlich sind. Der Reifen funktioniert auch im Grenzbereich sehr kontrollierbar und gibt dabei ein gutes Feedback an den Fahrer. Nankang hat uns versichert das man für 2018 auch im Bereich Gewicht noch etwas tun möchte, da der Reifen doch mit einem Komplettgewicht von 46 kg (alle 4 Reifen) im Vergleich zur Konkurrenz recht schwer ist. Als Alternative zu den restlichen Reifen am Markt ist dieser Reifensatz daher im Segment Preis-Leistung-Verhältnis aktuell unsere Empfehlung.Erhältlich in den Größen:Vorderreifen in der Größe: 215/40R17 83WEffizienz: F, Nässe: E, Lautstärke: 70 dB (zwei Balken)Hinterreifen in der Größe: 235/40R17 90WEffizienz: F, Nässe: E, Lautstärke: 72 dB (zwei Balken)Nankang-Empfehlung Luftdruck:1,4-1,7 bar kalt1,7-2,0 bar warm
Das Renngetriebe für ihre Elise / Exige oder 2-Eleven !
Verschlissene Synchronkörper, -ringe oder -kupplungen gehören bei diesem Getriebe der Vergangenheit an, ebenso wie Gangbrüche ! Dieses Getriebe ist ausgelegt für eine Belastung von bis zu 450 PS und 400 NM Drehmoment ! Grenzen setzt hier eher das sehr schwache Original Getriebegehäuse.
Daten zur Getriebeübersetzung – die Gänge 1-6:
1. 3,002
2. 2,001
3. 1,502
4. 1,200
5. 1,001
6. 0,873 ;es sind auch längere 6. Gänge verfügbar. (auf Anfrage)
"Final Drive": 4,32 oder 4,62:1 oder 5,1:1
Im Lieferumfang enthalten:
- Gänge 1-6, inklusive "Final Drive" und aller Wellen. - die Schaltgabeln, welche aus hochfestem Spezialstahl gefertigt wurden, sind ebenfalls im Lieferumfang mit inbegriffen !
Zudem empfehlen wir eine ungefederte Sintermetall-Kupplungsscheibe, welche Sie ebenfalls über uns beziehen können.
Dieses Renngetriebe empfehlen wir nur für den Renneinsatz oder “heavy trackday use”. Da ein solches Renngetriebe sehr schnell geschaltet werden möchte, ist es für den Straßengebrauch eher ungeeignet. Zudem sind die Schaltgeräusche etwas lauter.
Der Preis beinhaltet nur das "Dog Box Kit", keinen Einbau !
Der Einbau in ein vorhandenes Getriebegehäuse kann von unserem Fachpersonal gerne in unserer Werkstatt durchgeführt werden (s. Auswahl).
Zudem nehmen wir gerne auch den Kompletteinbau in Ihrem Fahrzeug vor, bei Fragen zu Preisen und Einbauzeiten möchten wir Sie bitten, mit uns Kontakt aufzunehmen.
Komo-Tec KoBra-2-Sportbremssystem Elise Mk1, Mk2 und Mk3, sowie Exige Mk2
(nur Vorderachse, 295 mm)
Die Plug’N‘Play-Lösung als deutlich gewichtsreduzierter Ersatz der originalen Serien-Bremsscheiben auf der Vorderachse mit verbesserter Bremsleistung (durch größeren Durchmesser) zu moderaten Kosten. Die Bremsscheibe ist ventiliert und genutet mit geschraubten und eloxierten Aluminium-Scheibentöpfen. Das Gewicht pro Scheibe beträgt nur 4,75 kg (inkl. Alutopf und Schrauben); die Standardausführung hingegen wiegt 6,0 kg!
Die Standard-Bremszange bleibt erhalten. Wir liefern stabile Brackets zur Neupositionierung der Sättel. Das System wird mit speziell abgestimmten Bremsbelägen (Vorderachse) geliefert. Bitte beachten Sie, dass die Mindestgrösse der Felge 16" betragen muss!
Beim späteren Austausch der Bremsscheibe kann der Alutopf wieder verwendet werden und nur der Reibring an sich muss gewechselt werden.
Gewichtsvergleich:
vorne:
KoBra-Scheibe - 4,8 kg
Serien-Scheibe Elise Mk1 - 5,7 kg Serien-Scheibe Elise Mk2 - 6,0 kg
Dimensionierung:
KoBra-Bremsscheiben: 295x25 mm
Serien-Scheiben Mk1: 282x26 mm
Serien-Scheiben Mk2: 288x26 mm
Das KoBra-2-Bremssystem besteht aus:
2x genutete Bremsscheiben 295x25 mm
geschraubte Alutöpfe (nur mit 16" Felgen)
PFC-Sportbremsbeläge vorne
Befestigungs- und Adapterkit
Passend für (bitte auswählen):
Mk1: Elise Mk1, 340 R, Exige Mk1
Mk2: Elise Mk2 Rover, Elise Mk2 Toyota, Elise Mk3 Toyota,
Exige Mk2 (192/220 PS), 2-Eleven (192/220 PS)
TÜV Eintragung per Einzelabnahme in unserem Haus möglich.
Montage setzt technische Kenntnisse voraus!
Carbon KT-Motorsport Frontsplitter für Lotus 3-Eleven
Der von Komo-Tec produzierte Frontsplitter ist für jeden 3-Eleven geeignet.
Die Dimensionierung entspricht dem Seriensplitter ist aber natürlich erheblich leichter!
Wir liefern Ihnen einen Splitter aus Sicht-Carbon mit einem glänzenden Klarlack-Finish! Die Priorität bei der Konstruktion lag in der Gewichtsoptimierung und einem einfachen Ersatz für das Serienbauteil! Es kann kann daher vorkommen, dass die Sicht-Carbonflächen nicht optisch perfekt gelegt ist! Der Splitter wird nur auf Bestellung gefertigt.
Motorsportteil - Ohne Straßenzulassung! Nicht zulässig im Bereich der StVO/StVZO!
[Volumengewicht-Angabe zwecks Versand]
Original Lotus Dust Cover für Ihren 3-Eleven
Zum Schutz Ihres 3-Elevens.
Absolute Passgenauigkeit, atmungsaktiv und innen weich beflockt!.
Nur für Fahrzeuge ohne Käfig!
Felgensatz KT-7Forgedfür Lotus Elise Mk2 & Mk3 (ab MY04-), Exige Mk2 (2004-2010), 2-Eleven
Unser neues Schmiederad für die Lotus Elise/Exige R4-Toyota-Range besticht durch eine einzigartige Optik undgetreu der Lotus-Philosophie "Light is right" durch eine erhebliche Gewichtsersparnis der rotierenden Massen!Gewicht Schmiederad KT-7Forged VA: 6,5kg, HA: 7,6kg (Gesamt: nur 28,2kg)Der Satz besteht aus folgenden Größen:2x Felge Vorderachse: 7x16";2x Felge Hinterachse: 8x17".Erhältlich ist der Satz in schwarz. Weitere Farben sind auf Anfrage möglich (Aufpreis)!ACHTUNG: Im Lieferumfang sind keine Nabenkappen enthalten, diese können in unserem Shop separat erworben werden! (Gewichtsangabe zu Versandzwecken in Volumengewicht)
Abdeckung wird als Kappe über die bestehende Abdeckung gesetzt, einfache Montage.Baujahr beachten! Nicht für AiM-Display (und Final Edition) geeignet.Es handelt sich um ein "LEA components" Qualitätsprodukt.
Achtung: Sämtliche Carbonteile sind erhältlich mit einem Klarlackfinish in matt oder glänzend.Wenn nicht anders angegeben liefern wir Teile mit glänzendem Klarlackfinish.
Lüftungsdüsensatz aus Alu
Der Satz besteht aus vier hochwertigen Alu-Düsen und ersetzt die Serienteile. Die Düsen sind beweglich um den Luftstrom zu führen und können durch drehen verschlossen werden.Optional erhältlich für Elise/Exige- (ab Modelljahr 2008 / Airbag) oder Evora-400-Modelle (2015-2020).
Felgensatz ProRace LT 16"/17"Das Leichtmetallrad zeichnet sich durch sein vergleichsweise geringes Gewicht aus, das nahe an dem einer Schmiedefelge liegt.Das Herstellungsverfahren "Flow Forming" ermöglicht eine besonders leichte Konstruktion, ohne dabei die Kosten zu erhöhen.Durch filigrane Speichen und präzise Ausfräsungen erhält das Rad nicht nur eine sportliche Optik, sondern auch eine verbesserte Performance im Vergleich zum Vorgängermodell "1.2".Der Modell-Schriftzug ist dezent am Rand des Rads eingeprägt, um eine subtile Markenidentität zu vermitteln.Zusätzlich zu unserem hochwertigen Produkt bieten wir ein Festigkeitsgutachten, das die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Rads belegt.Wir liefern einen Leichtmetall-Felgensatz in den Dimensionen:Vorne: 7x16", Gewicht: ca. 6,7 kg / FelgeHinten: 8x17", Gewicht: ca. 8,1 kg / Felge
(Gesamt: nur 29,6kg)
Für hohe Motorleistungen und/oder den regelmäßigen Einsatz
auf der Rennstrecke empfiehlt es sich, anstelle der originalen
Zylinderkopfschrauben robuste Stehbolzen zu montieren. Diese sorgen für eine
zuverlässige Haltbarkeit auch bei höchsten Belastungen und müssen bei
Revisionen nicht ausgetauscht werden (im Gegensatz zu OEM-Schrauben). Für den
Dauerbetrieb auf der Rennstrecke oder am Trackday mit 2GR-FE-Motoren mit einer
Leistung von über 450 PS sollten hochbelastbare ARP-Stehbolzen installiert
werden.
Vorteile:Unbegrenzt wiederverwendbar (im Gegensatz zu den
original verbauten Zylinderkopfschrauben, die bei jedem Ausbau des
Zylinderkopfes ausgetauscht werden müssen)Zuverlässig auch bei sehr hohen Leistungen
Produktdetails:Stabiler Ersatz für serienmäßige
ZylinderkopfschraubenKeine Modifikationen am Motorblock erforderlichGetestet und bewährt bis 900 PS im 2GR-FE Motor
(Twin-Turbo)
Kompatibel mitAlle Exige S3 Modelle (V6)Alle Evora Modelle
Die Premium
Hitzeschutz-Isolierung bietet eine effektive Abschirmung der im Motorraum
verbauten Komponenten vor der Strahlungshitze der Auspuffanlage, was zu
niedrigeren Temperaturen im gesamten Motorraum führt. Diese Isolierung schont
umliegende Teile und schafft thermische Reserven, insbesondere bei
anspruchsvollem Hochleistungseinsatz.Diese Art der
Isolierung ist Standard bei vielen hochwertigen High-Performance-Fahrzeugen,
Motorsport-Werksteams und im Profi-Rennsport. Unsere Premium Isolierung
entspricht höchster OEM-Qualität.
Die
Isolierung der Fächerkrümmer verbessert die Leistung erheblich, und optional
kann auch das Hosenrohr und der Sportkat mit unserer Premium
Hitzeschutz-Isolierung versehen werden.Achtung: Zusatzoption! Ihre Serienteile müssen dafür eingeschickt werden!
Nutzen
& Vorteile:Schonung
der Komponenten im Motorraum durch Abschirmung vor ungewollter Strahlungshitze
der Abgasanlage.Niedrigere
Temperaturen im Motorraum schaffen thermische Reserven.Vereinfachter
Service-Zugang rund um die Krümmer bzw. am Hosenrohr dank kühlerem Umfeld für
Mechaniker.Ultra-leichte
Ausführung.
Produktdetails:Hoher
Isolierwert trotz dünnem Profil (10-15mm Durchmesser).Individuell
anpassbare Isolierstärke, besonders an Engstellen.Außenhülle
aus robustem Edelstahl, nur 0,2mm dick.
Passend
für:Alle
Exige S3 Modelle (V6)Alle Evora Modelle3-Eleven Emira
V6
Liefer-
Leistungsumfang:Professionelle
Premium-Isolierung der Fächerkrümmer.
Stahlschwungrad für alle 2ZZ Motoren. Ersetzt das Original Schwungrad. Gewicht 4,14 kg
439,00 €*
Der Lotus Eleven ist ein historischer Rennwagen, der in den späten 1950er Jahren von Lotus entwickelt wurde. Der offene Zweisitzer ist für den Motorsport konzipiert und zeichnet sich durch sein extrem geringes Gewicht und aerodynamisches Design aus. Mit seinem auf Rennstrecken ausgerichteten Fahrwerk und leichten Karosserieteilen ist der Lotus Eleven bekannt für seine Wendigkeit und hohe Leistungsfähigkeit. Das Fahrzeug verkörpert den minimalistischen Ansatz von Lotus und war in verschiedenen Rennklassen sehr erfolgreich. Die streng limitierten Modelle 340R, 2-Eleven und 3-Eleven fangen die Essenz des historischen Lotus Eleven in einem zeitgemäßen Design ein.
