Leistungsphase „EV4-435“ Leistungsdaten „EV4-435“: ca. 435 PS / 450 Nm (Schaltfahrzeug) Leistungsdaten Serie „Evora 400“: ca. 406 PS / 410 Nm (Werksangaben) Die "Upgrade" Leistungsphase für Ihre Evora 400/410 auf GT430 - Spezifikation. In der Phase „EV4-435“ optimieren wir die Softwareabstimmung. Hieraus ergibt sich eine bessere Leistung (ca. 30 PS) und eine Erhöhung des Drehmoments. Es sind keine weiteren Eingriffe notwendig und das Aufspielen der Software ist mit unserem mitgelieferten OBD-Kabel sehr einfach (nicht mit Apple®-Software möglich)!     Wesentliche Vorteile: geringe Modifikation und leichte Installation mehr Drehmoment (ca. +40 Nm) und Leistung (ca. +30 PS) zum Serienfahrzeug Leistungsphase „Evora EV4-435“ bestehend aus: Optimierung des Serien-Steuergerätes EV435 (Zünd-, Einspritzkennfelder und Nockenwellenphasenverstellung) OBD-Softwarekabel zur Installation (VIN-abhängig)     Eine Eintragung kann vor Ort per Einzelabnahme erfolgen, die Kosten sind vom Käufer zu tragen. ACHTUNG: Kit erfordert die Verwendung von mindestens (oder hochwertiger) Kraftstoff Super Plus (ROZ98). Hinweis: Bitte berücksichtigen Sie, dass aufgrund von gesetzlichen Richtlinien sich bei Maßnahmen der Leistungssteigerung die Einstufung des CO2 Wert in g/km ändern kann. Da dies die Grundlage für den Betrag der KFZ-Steuer ist können höhere Gebühren entstehen!

Leistungsphase EV4-475 für Lotus Evora 400, Evora Sport 410, Evora GT410, Evora GT430 Leistungsdaten EV4-475: ca. 475 PS / 500 Nm (Schaltfahrzeug, IPS ca. 450 PS / 480 Nm) Leistungsdaten Serie (Evora 400): ca. 406 PS / 410 Nm (Werksangaben) Leistungsdaten Serie (Evora 410): ca. 416 PS / 420 Nm (Werksangaben) Leistungsdaten Serie (Evora 430): ca. 436 PS / 440 Nm (Werksangaben) Von Hause aus wird der Evora 400 mit 406 PS (Werksangabe) ausgeliefert. Um dem Fahrzeug die passende Dynamik zu verleihen, haben wir die Leistungsphase EV4-460 entwickelt. Durch den Einsatz von speziellen Edelstahl-Fächerkrümmern (Eigenentwicklung) mit optimierten Rohrlängen, einem HJS-200-Zellen-Sportkatalysators, sowie eines K&N-Sport-Plattenluftfilters mit erhöhtem Durchsatz und einer angepassten Motorelektronik konnten wir die Maximalleistung um ca. 55 PS steigern. Der Motor wird dadurch deutlich drehfreudiger und das zusätzliche Drehmoment ist spürbar stärker.     Wesentliche Vorteile: sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis erheblich mehr Drehmoment (bis zu +85 Nm) und Leistung (bis zu +55 PS) zum Serienfahrzeug (Evora 400) Leistungphase EV4-475 bestehend aus: KT500-Carbon-Airbox Edelstahl-Fächerkrümmer mit optimierten Rohrlängen Hosenrohr mit optimierten Durchmesser inkl. 200cpsi-HJS-Sportkat Lambdasonden-Kabelverlängerung Optimierung des Serien-Steuergerätes EV4-475 (Zünd-, Einspritzkennfelder und Nockenwellenphasenverstellung) EV4-475 Decalset     Ebenfalls im Preis enthalten sind die Montage, sowie ein Prüfstandslauf mit Leistungsprotokoll. ACHTUNG: Kit erfordert die Verwendung von mindestens (oder hochwertiger) Kraftstoff Super Plus (ROZ98). Diese Leistungsstufe kann vorläufige nur für alle Modelle eingetragen werden die keine 6d-Temp / 36AG Abgasnorm haben! Hinweis: Bitte berücksichtigen Sie, dass aufgrund von gesetzlichen Richtlinien sich bei Maßnahmen der Leistungsteigerung die Einstufung des CO2 Wert in g/km ändern kann. Da dies die Grundlage für den Betrag der KFZ-Steuer ist können höhere Gebühren entstehen!

Leistungsphase EV4-475 für Lotus Evora 400, Evora Sport 410, Evora GT410, Evora GT430 Leistungsdaten EV4-475: ca. 475 PS / 500 Nm (Schaltfahrzeug, IPS ca. 450 PS / 480 Nm) Leistungsdaten Serie (Evora 400): ca. 406 PS / 410 Nm (Werksangaben) Leistungsdaten Serie (Evora 410): ca. 416 PS / 420 Nm (Werksangaben) Leistungsdaten Serie (Evora 430): ca. 436 PS / 440 Nm (Werksangaben) Von Hause aus wird der Evora 400 mit 406 PS (Werksangabe) ausgeliefert. Um dem Fahrzeug die passende Dynamik zu verleihen, haben wir die Leistungsphase EV4-460 entwickelt. Durch den Einsatz von speziellen Edelstahl-Fächerkrümmern (Eigenentwicklung) mit optimierten Rohrlängen, einem HJS-200-Zellen-Sportkatalysators, sowie eines K&N-Sport-Plattenluftfilters mit erhöhtem Durchsatz und einer angepassten Motorelektronik konnten wir die Maximalleistung um ca. 55 PS steigern. Der Motor wird dadurch deutlich drehfreudiger und das zusätzliche Drehmoment ist spürbar stärker.     Wesentliche Vorteile: sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis erheblich mehr Drehmoment (bis zu +85 Nm) und Leistung (bis zu +55 PS) zum Serienfahrzeug (Evora 400) Leistungphase EV4-475 bestehend aus: KT500-Carbon-Airbox Edelstahl-Fächerkrümmer mit optimierten Rohrlängen Hosenrohr mit optimierten Durchmesser inkl. 200cpsi-HJS-Sportkat Lambdasonden-Kabelverlängerung Optimierung des Serien-Steuergerätes EV4-475 (Zünd-, Einspritzkennfelder und Nockenwellenphasenverstellung) EV4-475 Decalset     Ebenfalls im Preis enthalten sind die Montage, sowie ein Prüfstandslauf mit Leistungsprotokoll. ACHTUNG: Kit erfordert die Verwendung von mindestens (oder hochwertiger) Kraftstoff Super Plus (ROZ98). Diese Leistungsstufe kann vorläufige nur für alle Modelle eingetragen werden die keine 6d-Temp / 36AG Abgasnorm haben!TÜV Eintragung bei uns im Hause möglich! (Kosten übernimmt der Käufer)