Komo-Tec KoBra-4-4-Sportbremssystem Evora 400 (Vorder- und Hinterachse, 378/362 mm) Nun gibt es unser KoBra-4-4-Bremssystem auch für den Lotus Evora 400. Wir verwenden eine 378mm (Serie 370mm) Bremsscheibe des Qualitätsherstellers PFC (Performance Friction Brakes) mit geschraubten Alutopf vorne und 362 mm hinten (Serie 350 mm). Gefertigt werden unsere Alutöpfe aus hochwertigem F52-Aluminium. Durch die Verwendung der zweiteiligen Bremsscheibe kann ein größerer Bremsscheibendurchmesser, somit geringere Fadingneigung, ohne Erhöhung des Bremsscheibengewichtes erreicht werden. Das Gewicht der Scheibe liegt bei 9,0kg (Serie 9,1kg) bei der hinteren Scheibe sind es 8,9kg (Serie 10,3kg). Die originale Bremszange wird weiterhin verwendet und mit einem Adapter distanziert. Zusätzliche Vorteile der „Floated-Discs“ auf der Vorderachse: Die neuen Reibringe weisen eine schmälere Reibfläche auf, sodass wir in Kombination mit optimierten Bremsbelägen ein höheres Bremsvermögen, sowie gleichzeitig eine bessere Wärmeableitung generieren. Aufgrund der dadurch geringeren Scheibentemperatur fällt die Ausdehnung und damit auch die Unwucht geringer aus. Dies (Unwucht und Temperatur) minimiert die Übertragung der Belastungen auf den Bremsentopf, sorgt im Gesamtsystem für weniger Verspannungen und schützt somit auch die Radlager vor erhöhtem Verschleiß. Die Nuten dienen zur besseren Kühlung, dem Abtrag des Bremsstaubs und gleichzeitig als Verschleißstandanzeige. Im Gegensatz zu den von Lotus bei den frühen Cup-Modellen verbauten Floating Discs arbeitet PFC mit einem patentierten Befestigungssystem um die sonst klappernden Scheiben durch die Federvorspannung nahezu geräuschfrei zu bekommen. Beim späteren Austausch der Bremsscheibe kann der Alutopf wiederverwendet werden und nur der Reibring an sich muss gewechselt werden (erheblich günstiger als die Werksscheiben)! Gewichtsvergleich: vorne: KoBra-Scheibe (FLOATED) - 9,0kg Serien-Scheibe (2tlg. J-Hook) Evora - 9,1kg hinten: KoBra-Scheibe - 8,9kg Serien-Scheibe (2tlg. J-Hook) Evora – 10,3kg Dimensionierung: vorne: KoBra-Scheiben: 378x32 mm Serien-Scheiben: 370x32 mm hinten: KoBra-Scheiben: 362x32 mm Serien-Scheiben: 350x26 mm Das KoBra-4-4-Bremssystem besteht aus: 2x genutete Bremsscheiben 378x32 mm FLOATED 2x genutete Bremsscheiben 362x32 mm schwimmend-gelagerte Alutöpfe vorne, geschraubte Alutöpfe hinten PFC-Sportbremsbeläge vorne und hinten Befestigungs- und Adapterkit Passend für: Evora 400-Range   TÜV Eintragung per Einzelabnahme in unserem Haus möglich. Montage setzt technische Kenntnisse voraus!

Komo-Tec KoBra-4-Sportbremssystem Evora 400 (Vorderachse, 378 mm) Nun gibt es unser KoBra-4-Bremssystem auch für den Lotus Evora 400. Wir verwenden eine 378mm (Serie 370mm) Bremsscheibe des Qualitätsherstellers PFC (Performance Friction Brakes) mit geschraubten Alutopf vorne. Gefertigt werden unsere Alutöpfe aus hochwertigem F52-Aluminium. Durch die Verwendung der zweiteiligen Bremsscheibe kann ein größerer Bremsscheibendurchmesser, somit geringere Fadingneigung, ohne Erhöhung des Bremsscheibengewichtes erreicht werden. Das Gewicht der Scheibe liegt bei 9,0kg (Serie 9,1kg). Die originale Bremszange wird weiterhin verwendet und mit einem Adapter distanziert. Zusätzliche Vorteile der „Floated-Discs“ auf der Vorderachse: Die neuen Reibringe weisen eine schmälere Reibfläche auf, sodass wir in Kombination mit optimierten Bremsbelägen ein höheres Bremsvermögen, sowie gleichzeitig eine bessere Wärmeableitung generieren. Aufgrund der dadurch geringeren Scheibentemperatur fällt die Ausdehnung und damit auch die Unwucht geringer aus. Dies (Unwucht und Temperatur) minimiert die Übertragung der Belastungen auf den Bremsentopf, sorgt im Gesamtsystem für weniger Verspannungen und schützt somit auch die Radlager vor erhöhtem Verschleiß. Die Nuten dienen zur besseren Kühlung, dem Abtrag des Bremsstaubs und gleichzeitig als Verschleißstandanzeige. Im Gegensatz zu den von Lotus bei den frühen Cup-Modellen verbauten Floating Discs arbeitet PFC mit einem patentierten Befestigungssystem um die sonst klappernden Scheiben durch die Federvorspannung nahezu geräuschfrei zu bekommen. Beim späteren Austausch der Bremsscheibe kann der Alutopf wiederverwendet werden und nur der Reibring an sich muss gewechselt werden (erheblich günstiger als die Werksscheiben)! Gewichtsvergleich: vorne: KoBra-Scheibe (FLOATED) - 9,0kg Serien-Scheibe (2tlg. J-Hook) Evora - 9,1kg Dimensionierung: vorne: KoBra-Scheiben: 378x32 mm Serien-Scheiben: 370x32 mm Das KoBra-4-4-Bremssystem besteht aus: 2x genutete Bremsscheiben 378x32 mm FLOATED schwimmend-gelagerte Alutöpfe vorne PFC-Sportbremsbeläge vorne Befestigungs- und Adapterkit Passend für: Evora 400-Range   TÜV Eintragung per Einzelabnahme in unserem Haus möglich. Montage setzt technische Kenntnisse voraus!

Ersatzreibringe / Bremsscheiben für KoBra-Bremssysteme   Unsere KoBra-Bremssysteme werden bestückt mit zweiteiligen Bremsscheiben (Alutopf + Reibring). Sind die Scheiben verschlissen (Nuten sind verschwunden und/oder Risse gehen über den Aussenrand) steht der Tausch an. In diesem Artikel erhalten Sie die entsprechende Ersatzscheiben zum Austausch. Wir versenden jeweilig immer einen Satz je Achse (also eine linke und eine rechte Scheibe), sowie das notwendige Befestigungsmaterial. Der bestehende Alutopf wird normalerweose weiterverwendet und ist daher nicht im Lieferumfang enthalten.   Sie können aus folgenden Varianten wählen: a) 295mm-Scheiben Verwendung: KoBra 2 mit 2Kolben-Serienbremssätteln vorne für Elise, Exige und 2-Eleven mit 4Zyl-Motoren inkl. Schraubensatz b) 308mm-Scheiben Verwendung: Lotus Big Brake Kit mit 4Kolben-AP-Sattel im Austausch zur Serienscheibe vorne für Elise, Exige und 2-Eleven mit 4Zyl-Motoren inkl. Bobbin-Kit c) 313mm-Scheiben Verwendung: KoBra 4 und KoBra 4-2 mit Komo-Tec-Bremssätteln vorne und hinten für Elise, Exige und 2-Eleven mit 4Zyl-Motoren inkl. Bobbin-Kit Achtung: Bremsscheiben werden geliefert "dyno-bedded" = auf dem Prüfstand maschinell eingefahren! e) 343mm-Scheiben FLOATED Verwendung: KoBra 4-4 FLOATED mit 4Kolben-AP-Serienbremssätteln vorne und hinten für Exige V6 Modelle und 3-Eleven inkl. Schraubensatz f) 362mm-Scheiben Verwendung: KoBra 4 und KoBra 4-4 mit 4Kolben-AP-Serienbremssätteln vorne für Evora inkl. Schraubensatz (und Evora 400 hinten) g) 378mm-Scheiben FLOATED Verwendung: KoBra 4-4 FLOATED mit 4Kolben-AP-Serienbremssätteln vorne für Evora V6 400 Modelle inkl. Bobbin-Kit Hinweise: Das schonende Einfahren und Einbremsen der Bremsscheiben (mit Ausnahme 313-dyno-bedded) ist sehr wichtig um die spätere Funktionsweise nicht negativ zu beeinträchtigen und schlagen/verziehen zu vermeiden. Bitte berücksichtigen Sie dies bei der Verwendung und dem Tausch. Montage setzt technische Kenntnisse voraus!  

PFC Sportbremsbeläge für Lotus Evora 400 Satz-Preis pro Achse

Original Lotus Evora 400 Bremsbeläge. Satz-Preis pro Achse