3. Phase K155 Mehrleistung ca. +34PS/+15Nm Elise Mk1/2 (K16)

3. Phase K155 Mehrleistung ca. +34PS/+15Nm Elise Mk1/2 (K16)
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Leistungsphase 3 – K155 Leistungsdaten K155: ca. 154 PS / 175 Nm Leistungsdaten... mehr
Produktinformationen "3. Phase K155 Mehrleistung ca. +34PS/+15Nm Elise Mk1/2 (K16)"

Leistungsphase 3 – K155

  • Leistungsdaten K155: ca. 154 PS / 175 Nm
  • Leistungsdaten Serie: ca. 120 PS / 160 Nm (Werksangaben)

Sie ist wieder da… Unser bewährtes Phase 3 – Leistungskit generiert ca. 154PS Leistung und 175 Nm Drehmoment!

Hauptbestandteil des Phase 3 Kits ist unser spezieller Zylinderkopf der mit CNC bearbeiteten Kanälen und Brennräumen optimale Strömungswerte ermöglicht ohne dabei kostenintensive Änderungen mit vergrößerten Ventilen notwendig zu machen (http://komo-tec.com/Shop/Elise/MK2-Rover-2001-2004/Motorkomponenten/Zylinderkopfbearbeitung-Stufe-1.html).

Zusätzlich wird durch die Verwendung einer Reverie-Airbox mit Sportluftfilter in Verbindung mit einem Alu-VVC-Ansaugrohr die Luftführung optimiert und der Durchfluss verbessert. Um die optimal bearbeiteten Kanäle und Ventile im Zylinderkopf sinnvoll zu nutzen, werden Sportnockenwellen und einstellbaren Nockenwellenrädern verwendet. Dies ermöglicht nochmals einen höheren Füllgrad des Zylinders. Ein einstellbarer Benzindruckregler sorgt für die notwendige Kraftstoffanreicherung um ein sicheres Abgasverhalten zu erzielen. Mit unserem eigens angepassten HJS-Sportkatalysator (200cpi) erhalten wir ein stimmiges und haltbares Gesamtsystem mit hervorragender Leistungsausbeute.

Wesentliche Vorteile:

  • mehr Drehmoment (+15 Nm) und Leistung (+34 PS) zum Serienfahrzeug

Leistungsphase K155 bestehend aus:

  • Komo-Tec Sportzylinderkopf mit optimierten Ein- und Auslasskanälen CNC gefräst (im Austausch)
  • Reverie Sportairbox
  • Auswaschbarer Sportluftfilter
  • Alu-VVC-Ansaugrohr (aufgearbeitete, originale Gebrauchtteile)
  • Sportnockenwellen
  • Einstellbare Nockenwellenräder
  • Benzindruckregler
  • Alu-Drosselklappe 52mm
  • Montage
  • Leistungsmessung auf unserem Rollenprüfstand

Die Ergänzung eines Sportendschalldämpfers ist sinnvoll, während die Verwendung eines Sportkats zwingend notwendig ist. Da bereits viele Fahrzeuge mit einem solchen ausgestattet sind, sind beide Produkte im Preis nicht enthalten.

ACHTUNG: Kit erfordert die Verwendung von mindestens (oder hochwertiger) Kraftstoff Super Plus (ROZ98).

 

Motorsportteil ohne Straßenzulassung. Eine Eintragung kann per TÜV-Einzelabnahme nach §19.2 in unserem Haus erfolgen (Kosten trägt der Käufer).

Weiterführende Links zu "3. Phase K155 Mehrleistung ca. +34PS/+15Nm Elise Mk1/2 (K16)"
Phase 1R Elise 220R Honda Conversion Phase 1R Elise 220R Honda Conversion
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