Sportbremsanlage Ko-Bra 4-4 Floated Exige S V6

KOMO-TEC KoBra-4-4-F Sportbremssystem für Lotus Exige V6 und 3-Eleven

Das KOMO-TEC KoBra-4-4-F Sportbremssystem verbindet maximale Bremsperformance mit einer deutlichen Reduzierung der ungefederten Massen. Es wurde speziell für die Lotus Exige Mk3 V6 und den Lotus 3-Eleven entwickelt und eignet sich besonders für sportlich bewegte Fahrzeuge sowie den anspruchsvollen Rennstreckeneinsatz.

An Vorder- und Hinterachse kommen zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheiben von Performance Friction Brakes zum Einsatz. Die genuteten PFC-Reibringe werden mit speziell gefertigten Bremsscheibentöpfen aus hochwertigem F52-Aluminium kombiniert.

Mit einem Durchmesser von 343 mm sind die Bremsscheiben 11 mm größer als die serienmäßigen 332-mm-Scheiben. Trotz der größeren Abmessungen reduziert sich das Gesamtgewicht gegenüber der Serienanlage um rund 3,2 kg.

Schwimmend gelagerte PFC-Bremsscheiben

Die schwimmende Lagerung ermöglicht es den Reibringen, sich bei hohen Temperaturen kontrolliert auszudehnen. Dadurch werden thermische Spannungen sowie das Risiko temperaturbedingter Verformungen reduziert.

Das verbessert die Standfestigkeit und sorgt auch bei wiederholten starken Bremsungen für ein konstantes Pedalgefühl. Gleichzeitig werden die Aluminiumtöpfe und angrenzenden Komponenten weniger stark durch die Wärmeausdehnung der Reibringe belastet.

Das spezielle PFC-Federvorspannungssystem reduziert die für frei schwimmende Bremsscheiben typischen mechanischen Geräusche und ermöglicht eine nahezu geräuschfreie Floating-Konstruktion.

Genutete PFC-Reibringe

Die genuteten Reibringe unterstützen die Reinigung der Belagoberfläche und führen Bremsstaub, Abrieb sowie entstehende Gase aus der Kontaktfläche ab. Gleichzeitig erleichtert das Nutbild die optische Kontrolle des Verschleißzustands.

Beim späteren Bremsscheibenwechsel müssen lediglich die verschlissenen Reibringe ersetzt werden. Die Aluminiumtöpfe können weiterverwendet werden, sofern sie sich innerhalb der technischen Verschleiß- und Maßvorgaben befinden. Dadurch reduzieren sich die langfristigen Betriebskosten.

Passend für

• Lotus Exige S Mk3 V6

• Lotus Exige Sport 350

• Lotus Exige Sport 380

• Lotus Exige Sport 410

• Lotus Exige Sport 430

• Lotus 3-Eleven

Produktdetails

• Komplettes Sportbremssystem für Vorder- und Hinterachse

• Zweiteilige PFC-Bremsscheiben

• Schwimmend gelagerte Floating-Konstruktion

• Genutete PFC-Reibringe

• Bremsscheibentöpfe aus hochwertigem F52-Aluminium

• Bremsscheibendurchmesser: 343 mm rundum

• Verbesserte Wärmeableitung und thermische Belastbarkeit

• Reduzierte Fading-Neigung bei hoher Beanspruchung

• Geringeres Risiko thermisch bedingter Verformungen

• Größere Reibfläche gegenüber den Serienscheiben

• Nahezu geräuschfreie Floating-Konstruktion durch PFC-Federvorspannung

• Reduzierung der ungefederten Massen

• Rund 3,2 kg Gewichtsersparnis gegenüber der Serienanlage

• Austauschbare Reibringe

• Aluminiumtöpfe bei einwandfreiem Zustand wiederverwendbar

• Inklusive PFC-Sportbremsbelägen

• Für sportliche Straßenfahrzeuge und den Rennstreckeneinsatz entwickelt

Technische Daten

Vorderachse

• KoBra-Floating-Bremsscheibe: 343 × 32 mm

• Serienbremsscheibe: 332 × 32 mm

• Gewicht KoBra-Bremsscheibe: ca. 7,4 kg

• Gewicht Serienbremsscheibe: ca. 8,3 kg

• Gewichtsersparnis: ca. 0,9 kg pro Bremsscheibe

Hinterachse

• KoBra-Floating-Bremsscheibe: 343 × 26 mm

• Serienbremsscheibe: 332 × 26 mm

• Gewicht KoBra-Bremsscheibe: ca. 7,9 kg

• Gewicht Serienbremsscheibe: ca. 8,6 kg

• Gewichtsersparnis: ca. 0,7 kg pro Bremsscheibe

Gesamtvergleich

• Vergrößerung des Bremsscheibendurchmessers: 11 mm

• Gewichtsersparnis an der Vorderachse: ca. 1,8 kg

• Gewichtsersparnis an der Hinterachse: ca. 1,4 kg

• Gesamte Gewichtsersparnis: ca. 3,2 kg

Lieferumfang

• 2 × genutete PFC-Floating-Bremsscheibe für die Vorderachse, 343 × 32 mm

• 2 × genutete PFC-Floating-Bremsscheibe für die Hinterachse, 343 × 26 mm

• Aluminiumtöpfe für Vorder- und Hinterachse

• PFC-Sportbremsbeläge für die Vorderachse

• PFC-Sportbremsbeläge für die Hinterachse

• Befestigungs- und Adapterkit

Wichtiger Montagehinweis

Die Montage erfordert umfassende technische Kenntnisse und muss durch einen qualifizierten Fachbetrieb erfolgen. Nach dem Einbau sind das Bremssystem fachgerecht zu entlüften sowie sämtliche Verbindungen, Freigängigkeiten und Anzugsdrehmomente zu kontrollieren.

Neue Bremsscheiben und Bremsbeläge müssen entsprechend der vorgegebenen Einfahrprozedur eingebremst werden, bevor die volle Bremsleistung abgerufen wird.

Hinweis zur Abnahme

Eine TÜV-Eintragung per Einzelabnahme nach § 19 Abs. 2 StVZO ist bei uns im Haus möglich. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist erst nach erfolgreicher Abnahme und Eintragung zulässig.