Interne Referenz:
1301-008a
KOMO-TEC 4-in-1-Edelstahl-Fächerkrümmer mit HJS-Sportkatalysator für Lotus Elise 2ZR
Das KOMO-TEC Krümmer- und Katalysatorsystem wurde speziell für die Lotus Elise mit aufgeladenem Toyota-2ZR-Motor entwickelt. Es kombiniert einen strömungsoptimierten 4-in-1-Edelstahl-Fächerkrümmer mit einem hochwertigen HJS-200-cpsi-Sportkatalysator.
Alle Lotus-Elise-Modelle mit 2ZR-Motor sind serienmäßig mit einem Kompressor ausgestattet. Das System ist deshalb gezielt auf die Anforderungen des aufgeladenen Motors und die damit verbundenen höheren Abgasmengen und Temperaturen abgestimmt.
Auf dem Leistungsprüfstand entwickelt
Die Entwicklung und Abstimmung des Systems erfolgten auf dem Leistungsprüfstand. Ziel war es, den Abgasgegendruck gegenüber der serienmäßigen Abgasanlage zu reduzieren und gleichzeitig den Drehmoment- und Leistungsverlauf zu verbessern.
Die optimierte Abgasführung unterstützt ein direkteres Ansprechverhalten und eine harmonische Leistungsentfaltung über den gesamten nutzbaren Drehzahlbereich. Besonders bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen schafft das System eine wichtige Grundlage für einen effizienteren Gaswechsel.
Strömungsoptimierter 4-in-1-Fächerkrümmer
Der Fächerkrümmer wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und verfügt über eine strömungsoptimierte 4-in-1-Rohrführung.
Die abgestimmten Rohrlängen führen die Abgasströme der einzelnen Zylinder kontrolliert zusammen. Gegenüber dem klein dimensionierten Serienkrümmer werden Strömungsverluste reduziert und der Abgasgegendruck verringert.
Dadurch kann der Motor die Abgase effizienter ausstoßen, was insbesondere bei höheren Drehzahlen und gesteigertem Ladedruck von Vorteil ist.
Hochwertiger HJS-Sportkatalysator
Das System wird mit einem hochwertigen HJS-200-cpsi-Sportkatalysator kombiniert. Dieser bietet einen hohen Abgasdurchsatz bei gleichzeitig zuverlässiger Abgasnachbehandlung.
Der verwendete HJS-Sportkatalysator ist technisch für Anwendungen bis zur Abgasnorm Euro 5 geeignet. Die tatsächliche Einhaltung der Abgasnorm und eine mögliche Zulassung hängen jedoch vom vollständigen Fahrzeugaufbau, der Motorsoftware und der konkreten Fahrzeugausführung ab.
Vorteile
Speziell für Lotus-Elise-Modelle mit 2ZR-Kompressormotor entwickelt
Entwicklung und Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand
Strömungsoptimierter 4-in-1-Fächerkrümmer
Abgestimmte Rohrlängen
Reduzierter Abgasgegendruck
Verbesserter Gaswechsel
Optimierter Drehmoment- und Leistungsverlauf
Direkteres Ansprechverhalten
Besonders für leistungsgesteigerte Fahrzeuge geeignet
Hochwertiger HJS-200-cpsi-Sportkatalysator
Katalysator technisch Euro-5-fähig
Hochwertige Edelstahlkonstruktion
Passend für
Lotus Elise S mit 2ZR-Kompressormotor
Lotus Elise Sport 220
Lotus Elise Cup 220
Lotus Elise Cup 250
Die genaue Kompatibilität muss vor der Bestellung anhand von Fahrzeugmodell, Modelljahr, Motorisierung und vorhandener Abgasanlage geprüft werden.
Das System ist ausschließlich für Lotus-Elise-Modelle mit Toyota-2ZR-Kompressormotor vorgesehen.
Lieferumfang
1 × KOMO-TEC 4-in-1-Edelstahl-Fächerkrümmer
1 × HJS-200-cpsi-Sportkatalysator
Erforderliche Verbindungsschrauben
Dichtungen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Die benötigten Dichtungen müssen separat bestellt beziehungsweise bei der Montage durch geeignete Neuteile ersetzt werden.
Sportendschalldämpfer erforderlich
Das Krümmer- und Katalysatorsystem ist ausschließlich für die Verwendung mit einem geeigneten Sportendschalldämpfer vorgesehen.
Bei Verwendung eines KOMO-TEC Sportendschalldämpfers ist das System auf die entsprechenden Anschlussmaße abgestimmt. Bei Endschalldämpfern anderer Hersteller können Anpassungsarbeiten an Rohrführung, Flansch oder Verbindung erforderlich sein.
Die Kompatibilität des vorhandenen Endschalldämpfers muss deshalb vor der Bestellung geprüft werden.
Wichtiger Montagehinweis
Der Einbau betrifft die Abgasanlage und muss durch einen qualifizierten Fachbetrieb erfolgen. Vor der Montage sind sämtliche Dichtflächen, Befestigungspunkte, Lambdasonden und angrenzenden Bauteile zu prüfen.
Für die Montage müssen geeignete neue Dichtungen verwendet werden. Nach dem Einbau sind die Abgasanlage auf Spannungsfreiheit, ausreichende Abstände, Dichtheit und die korrekte Position der Lambdasonden zu kontrollieren.
Wichtiger Zulassungshinweis
Die technische Euro-5-Fähigkeit des HJS-Sportkatalysators stellt allein keine Straßenzulassung für das vollständige Abgassystem oder das jeweilige Fahrzeug dar.
Die Zulässigkeit und Eintragungsfähigkeit müssen vor der Bestellung anhand von Fahrzeugmodell, Abgasnorm, Motorsoftware und Zulassungsland geprüft werden.







