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KT-Revmatch für Exige/Evora V6

KOMO-TEC Revmatch-System für Lotus Exige V6 und Evora • Präzise Drehzahlanpassung beim Herunterschalten • Berechnung anhand von Motordrehzahl und Fahrzeuggeschwindigkeit • Kein einfacher Gasstoß, sondern abgestimmtes Revmatch • Einfache Aktivierung über den OBD-Anschluss • LED-Statusanzeige • Kompatibles Lotus-T6e-Motorsteuergerät erforderlich • Einmalige Einsendung der ECU zur Installation des Softwaremoduls notwendig • Inklusive roter OBD-Abdeckung „DO NOT FLASH“ • Ausschließlich für Trackdays und abgesperrte Strecken
Preis
570,59 € 570,59 € (inkl. Steuern)
570,59 € (inkl. Steuern)

Allgemeine Geschäftsbedingungen
Versand: 2-3 Geschäftstage

Interne Referenz: 2208-006

KOMO-TEC Revmatch-System für Lotus Exige V6 und Evora

Das KOMO-TEC Revmatch-System wurde speziell für Lotus Exige V6 und Evora mit T6e-Motorsteuergerät entwickelt. Es unterstützt den Fahrer beim Herunterschalten durch eine präzise Anpassung der Motordrehzahl an den nächstniedrigeren Gang.

Im Gegensatz zu einem einfachen Gasstoß berechnet das System die erforderliche Anschlussdrehzahl anhand von Motordrehzahl und Fahrzeuggeschwindigkeit. Dadurch werden Lastwechsel beim Einkuppeln reduziert und schnelle, harmonische Schaltvorgänge auf der Rennstrecke unterstützt.

Präzise Drehzahlanpassung

Das Revmatch-System verfügt über eine integrierte Lookup-Tabelle, die Motordrehzahl und Fahrzeuggeschwindigkeit miteinander vergleicht und daraus den aktuell eingelegten Gang ermittelt.

Erkennt das System die festgelegte Betätigung von Bremse und Kupplung, sendet es die passende Drehzahlanforderung an das Motorsteuergerät. Die Motordrehzahl wird dadurch gezielt an den nächstniedrigeren Gang angepasst.

Funktionsweise

  • Aktiv bei Schaltvorgängen vom sechsten bis zum zweiten Gang

  • Revmatch jeweils für den nächstniedrigeren Gang

  • Präzise Drehzahlanpassung statt eines einfachen Gasstoßes

  • Aktivierung bei gleichzeitiger Betätigung von Bremse und Kupplung

  • Erneuter Revmatch erst nach vollständigem Lösen des Kupplungspedals

  • Berechnung auf Basis von Motordrehzahl und Fahrzeuggeschwindigkeit

Bei gleichzeitig betätigter Bremse und Kupplung versucht das System auch während eines Hochschaltvorgangs eine Drehzahlanpassung. Diese Bedienung muss vermieden werden, da sie den Verschleiß des Antriebsstrangs erhöhen kann.

Einfache Aktivierung über den OBD-Anschluss

Das Revmatch-Gerät wird direkt in den OBD-Anschluss des Fahrzeugs gesteckt:

  • Gerät einstecken: Revmatch-System aktiviert

  • Gerät entfernen: Revmatch-System deaktiviert

Wir empfehlen, das Gerät aus dem OBD-Anschluss zu entfernen, wenn es nicht verwendet wird.

LED-Statusanzeige

Eine integrierte LED informiert über den aktuellen Betriebszustand:

  • Blau: Gerät ist bei ausgeschalteter Zündung mit dem OBD-Anschluss verbunden

  • Grün: Zündung ist eingeschaltet und die Kommunikation mit dem Motorsteuergerät wurde hergestellt

  • Rot: Verbindung zum Motorsteuergerät wurde nach dem Ausschalten der Zündung getrennt

  • LED aus: Gerät befindet sich nach etwa einer Minute im Schlafmodus

Erforderliches ECU-Softwaremodul

Für die Inbetriebnahme muss einmalig ein spezielles Softwaremodul auf das Lotus-T6e-Motorsteuergerät übertragen werden. Hierfür muss das Motorsteuergerät vor der ersten Verwendung an uns eingesendet werden.

Das zusätzliche Softwaremodul stellt die benötigte Revmatch-Funktion bereit, verändert jedoch nicht die vorhandenen Kalibrierungsdateien der Motorkennfelder.

Das Revmatch-Gerät funktioniert nur mit einem kompatiblen Lotus-T6e-Motorsteuergerät, auf dem das erforderliche Softwaremodul installiert wurde.

Wichtiger Hinweis zu Softwareupdates

Nach der Installation des Revmatch-Softwaremoduls dürfen keine weiteren Updates oder Programmiervorgänge am Motorsteuergerät durchgeführt werden, ohne uns vorher zu kontaktieren.

Durch ein erneutes Flashen des Motorsteuergeräts kann das erforderliche Revmatch-Softwaremodul überschrieben oder gelöscht werden.

Zum Lieferumfang gehört deshalb eine rote OBD-Anschlussabdeckung mit der Kennzeichnung „DO NOT FLASH“.

Passend für

  • Lotus Exige V6 mit kompatiblem T6e-Motorsteuergerät

  • Lotus Evora mit kompatiblem T6e-Motorsteuergerät

  • Fahrzeuge mit serienmäßiger Getriebe- und Achsübersetzung

Bei Fahrzeugen mit geänderten Getriebeübersetzungen oder einer abweichenden Achsübersetzung muss die Kompatibilität vor der Bestellung mit uns abgestimmt werden.

Die genaue Eignung ist anhand von Fahrzeugmodell, Baujahr, Getriebeausführung und Softwarestand des Motorsteuergeräts zu prüfen.

Vorteile

  • Präzise Drehzahlanpassung beim Herunterschalten

  • Kein einfacher Gasstoß, sondern berechnetes Revmatch

  • Ruhigere Lastwechsel beim Einkuppeln

  • Unterstützung schneller und harmonischer Schaltvorgänge

  • Berechnung des eingelegten Gangs anhand von Drehzahl und Geschwindigkeit

  • Speziell für Lotus Exige V6 und Evora entwickelt

  • Einfache Aktivierung über den OBD-Anschluss

  • Integrierte LED-Statusanzeige

  • Revmatch-Softwaremodul ohne Änderung der Motorkennfelder

  • Rote OBD-Abdeckung mit Kennzeichnung „DO NOT FLASH“

Lieferumfang

  • 1 × KOMO-TEC Revmatch-Gerät

  • 1 × rote OBD-Anschlussabdeckung mit Kennzeichnung „DO NOT FLASH“

Wichtiger Verwendungshinweis

Das KOMO-TEC Revmatch-System ist ausschließlich als Fahrhilfe für Trackdays und den Einsatz auf abgesperrten Strecken vorgesehen. Eine Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig.

Das System entbindet den Fahrer nicht von der Verantwortung für eine korrekte Bedienung von Kupplung, Bremse und Getriebe. Unsachgemäße Schaltvorgänge oder mechanische Überdreher können weiterhin zu erhöhtem Verschleiß oder Schäden am Motor und Antriebsstrang führen.