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Paddle Shift System für KTRack-7 sequentiell Getriebe

Paddle-Shift-System für unseren sequentiellen KTRack-7 Getriebesatz • Schnelle Gangwechsel mit beiden Händen am Lenkrad • Sequentielle Schaltfolge und Rückschaltschutz bei entsprechend konfigurierter Steuerung • Inklusive Kompressor, Schaltaktuator, Drucktank, Carbon-Paddles, Schläuchen, Fittings und Lenkradadapter • Geeignetes Steuergerät separat erforderlich • Motorsportteil ohne Straßenzulassung
  • Typ
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Preis
3.773,11 € 3.773,11 € (inkl. Steuern)
3.773,11 € (inkl. Steuern)

Allgemeine Geschäftsbedingungen
Versand: 2-3 Geschäftstage

Paddle-Shift-System für KTRack-7 Getriebe

Das Paddle-Shift-System ergänzt unseren sequentiellen KTRack-7 Getriebesatz um eine pneumatische Schaltbetätigung über Carbon-Schaltpaddles am Lenkrad. Die originale Schaltbetätigung mit Schalthebel entfällt.

Die Betätigung per Paddle ermöglicht schnelle, präzise Gangwechsel. Beide Hände bleiben dabei am Lenkrad – besonders beim Schalten in Kurven ein Vorteil für die Fahrzeugkontrolle.

Die sequentielle Schaltfolge verhindert die versehentliche Auswahl eines falschen Schaltkanals. Bei entsprechend eingerichteter Steuerung schützt eine Rückschaltsperre zusätzlich vor dem Herunterschalten bei zu hoher Motordrehzahl.

Ein Kompressor versorgt den Drucktank mit Druckluft. Der Schaltaktuator übernimmt die Betätigung des Getriebes, während die Schaltbefehle über die Lenkradpaddles ausgelöst werden.

Für die vollständige Einbindung in unser System wird das Kit „Lotus V6 EMU Pro 16 ECU Standalone“ benötigt. Dieses ist nicht Bestandteil des Paddle-Shift-Kits.

Motorsportteil ohne Straßenzulassung.

Passend für

  • Unseren sequentiellen KTRack-7 Getriebesatz

Vorteile

  • Schnelle und präzise Gangwechsel

  • Beide Hände bleiben beim Schalten am Lenkrad

  • Mehr Kontrolle bei Gangwechseln in Kurven

  • Sequentielle Schaltfolge ohne Verwechseln der Schaltgasse

  • Schutz vor Rückschaltungen bei zu hoher Drehzahl durch entsprechend konfigurierte Steuerung

  • Kein Griff zum Schalthebel erforderlich

Produktdetails

  • Pneumatisches Paddle-Shift-System

  • Schaltbetätigung über Carbon-Schaltpaddles am Lenkrad

  • Ersetzt die originale Schaltbetätigung einschließlich Schalthebel

  • Kompressor und Drucktank zur Druckluftversorgung

  • Schaltaktuator zur Betätigung des Getriebes

  • Lenkradadapter im Lieferumfang enthalten

  • Keine Straßenzulassung

Lieferumfang

  • Kompressor

  • Schaltaktuator

  • Drucktank

  • Carbon-Schaltpaddles

  • Schläuche

  • Fittings

  • Lenkradadapter

Steuerung und Selbsteinbau

Zur abgestimmten Integration bieten wir unser Kit „Lotus V6 EMU Pro 16 ECU Standalone“ an.

Für Kunden, die das System selbst einbauen möchten und bereits über ein geeignetes Steuergerät verfügen, ist das reine Paddle-Shift-Kit erhältlich. Die Eignung des vorhandenen Steuergeräts für die Ansteuerung, die Schutzfunktionen und die Abstimmung des Systems muss vorab geprüft werden.

Wichtiger Montagehinweis

Einbau und Abstimmung erfordern Fachkenntnisse. Die pneumatische Installation, die elektrische Anbindung und die Schaltsteuerung müssen aufeinander abgestimmt werden.

Vor dem Einsatz sind sämtliche Verbindungen auf Dichtheit sowie die Schalt- und Schutzfunktionen auf einwandfreie Funktion zu prüfen.