Nitron R3 FastRoad Fahrwerk für Lotus Emira V6
Das Nitron R3 FastRoad Fahrwerk verbindet im Motorsport bewährte Dämpfertechnologie mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten für sportliche Straßennutzung und Trackdays. Die R3-Plattform ermöglicht eine gezielte Anpassung der Dämpfung und bietet präzise Rückmeldung sowie eine hohe Konstanz unter Belastung.
Vier Varianten ermöglichen die Auswahl zwischen manueller und elektronischer Dämpferregelung sowie einer zusätzlichen Liftfunktion für die Vorderachse. Die Zulassungsmöglichkeiten unterscheiden sich je nach Ausführung.
Vier Varianten zur Auswahl
Standard: R3 FastRoad mit unabhängig einstellbarer Zugstufe sowie Low-Speed- und High-Speed-Druckstufe. Die Eintragung kann bei uns im Haus gewährleistet werden. Die Kosten trägt der Käufer.
Standard mit FAL: Manuell einstellbares R3 FastRoad mit hydraulischem Vorderachslift und 25 mm Hub. Motorsportteil ohne Straßenzulassung.
Elec-TRON: R3 FastRoad mit elektronischer Dämpferregelung und zusätzlicher manueller Low-Speed- und High-Speed-Druckstufeneinstellung. Inklusive Steuergerät, Kabelbaum und Bedienelement. Motorsportteil ohne Straßenzulassung.
Elec-TRON mit FAL: Elektronische R3-Dämpferregelung mit manueller Druckstufen-Grundeinstellung, kombiniert mit hydraulischem Vorderachslift und 25 mm Hub. Inklusive Steuergerät, Kabelbaum und Bedienelement. Motorsportteil ohne Straßenzulassung.
Standard – drei unabhängig einstellbare Dämpfungsbereiche
Die Standard-Ausführung bietet eine unabhängige Einstellung von:
Zugstufe: Beeinflusst die Dämpfung beim Ausfedern.
Low-Speed-Druckstufe: Beeinflusst die Dämpfung bei langsamen Einfederbewegungen, beispielsweise durch Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahrt.
High-Speed-Druckstufe: Beeinflusst die Dämpfung bei schnellen Einfederbewegungen, beispielsweise durch kurze Bodenunebenheiten.
„Low-Speed“ und „High-Speed“ beziehen sich auf die Bewegungsgeschwindigkeit des Dämpfers, nicht auf die Fahrgeschwindigkeit.
Die getrennte Einstellung ermöglicht eine differenzierte Abstimmung auf Fahrzeug, Bereifung, Strecke und persönliche Vorlieben.
Elec-TRON – elektronische Regelung mit manueller Druckstufen-Grundeinstellung
Die Elec-TRON-Ausführung ergänzt die R3-Technologie um ein elektronisch angesteuertes Ventil in jedem Dämpfer. Dieses beeinflusst Zug- und Druckstufe und ermöglicht die individuelle Ansteuerung der vier Räder.
Die Low-Speed- und High-Speed-Druckstufe bleiben zusätzlich manuell einstellbar. Diese Einstellungen bilden die Grundlage für die elektronische Regelung.
Die mitgelieferte Nitron DCU übernimmt die zentrale Dämpfersteuerung. Sensoren erfassen Fahrzeugbewegungen und Beschleunigungen. In den adaptiven Betriebsarten wird die Dämpfung fortlaufend an die jeweilige Fahrsituation angepasst.
Über das Bedienelement stehen sechs Kennfelder zur Verfügung:
Drei feste Kennfelder: Comfort, Sport und Sport Plus
Drei adaptive Kennfelder: Comfort, Sport und Sport Plus
Die Elec-TRON-Varianten werden als vollständiges System inklusive DCU-Steuergerät, Kabelbaum und Bedienelement geliefert.
FAL – 25 mm Hub auf Knopfdruck
Das optionale Nitron Front Axle Lift System hebt die Fahrzeugfront vorübergehend hydraulisch an. Die Ausführung für die Lotus Emira V6 bietet 25 mm Hub. Die Bedienung erfolgt per Knopfdruck aus dem Innenraum.
Die zusätzliche Bodenfreiheit erleichtert das Überfahren von Bodenschwellen und das Befahren steiler Einfahrten oder Rampen. Nach dem Absenken steht wieder die eingestellte Fahrhöhe zur Verfügung.
Zum System gehören eine hydraulische Hochdruckpumpe, ein Schalter mit integrierter Warnleuchte und eine akustische Warnfunktion im Innenraum.
FAL ist sowohl mit dem Standard-Fahrwerk als auch mit Elec-TRON kombinierbar.
Ausgleichsbehälter für hohe thermische Stabilität
Die R3-Plattform arbeitet je nach Anwendung mit direkt am Dämpfer angeordneten oder über Schläuche verbundenen Ausgleichsbehältern. Diese unterstützen die thermische Stabilität und eine konstante Dämpfungsfunktion bei hoher Belastung.
Die Anordnung der Behälter richtet sich nach der fahrzeugspezifischen Ausführung und den verfügbaren Einbauverhältnissen.
Motorsporttechnik und hochwertige Materialien
Groß dimensionierte Kolben und hochfeste Kolbenstangen bilden die Grundlage der R3-Konstruktion. Sie ist auf präzise Dämpferkontrolle, direkte Rückmeldung und zuverlässige Funktion unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt.
Hochwertige Materialien, harteloxierte Komponenten und Titan-Befestigungselemente verbinden geringes Gewicht mit Korrosionsbeständigkeit und Belastbarkeit.
Bei Ausführungen mit schlauchverbundenen Ausgleichsbehältern erleichtern Nitrons Bi-Axis-Anschlüsse die Ausrichtung der Leitungen und die Montage bei beengten Platzverhältnissen.
Individuelle Fertigung und langfristige Wartungsfähigkeit
Jedes R3-Kit wird in Handarbeit auf Bestellung gefertigt. Federn und Dämpferabstimmung werden passend zum Fahrzeug und zum vorgesehenen Einsatzzweck ausgelegt.
Die Dämpfer sind vollständig wartungsfähig und können bei Bedarf fachgerecht überholt werden. Damit ist das System für eine langfristige Nutzung auf der Straße und im Motorsport ausgelegt.
Produktdetails
Fahrwerkskit für Lotus Emira V6
Nitron R3 FastRoad-Ausführung
Einstellbare Fahrzeughöhe
Standard: Zugstufe, Low-Speed- und High-Speed-Druckstufe unabhängig einstellbar
Elec-TRON: elektronische Dämpferregelung mit zusätzlicher manueller Low-Speed- und High-Speed-Druckstufeneinstellung
Elec-TRON inklusive DCU-Steuergerät, Kabelbaum und Bedienelement
Optional mit hydraulischem Vorderachslift FAL mit 25 mm Hub
Ausgleichsbehälter für erhöhte thermische Stabilität
Leichte, korrosionsbeständige Konstruktion
In Handarbeit gefertigt
Fahrzeug- und einsatzbezogene Feder- und Dämpferabstimmung
Vollständig wartungs- und überholfähig
Passend für
Lotus Emira V6
Eintragung und Zulassung
Standard-Ausführung ohne FAL: Die Eintragung des Fahrwerks kann bei uns im Haus gewährleistet werden. Die hierfür anfallenden Kosten trägt der Käufer und werden gesondert berechnet.
Standard mit FAL, Elec-TRON sowie Elec-TRON mit FAL: Motorsportteile – ohne Straßenzulassung! Nicht zulässig im Bereich der StVO/StVZO!
Abbildungshinweis
Die Produktbilder dienen der Veranschaulichung. Technische Ausführung, Komponenten, Oberflächen und Befestigungsteile können je nach gewählter Variante abweichen.