KOMO-TEC Edelstahl-Klappen-Endschalldämpfer für Exige S V6 und Evora S
Der hochwertige KOMO-TEC Klappen-Endschalldämpfer wurde speziell für die Lotus Exige S V6 und den Lotus Evora S entwickelt. Mit seinem 70-mm-Rohrquerschnitt verbindet er einen kraftvollen, sportlichen Klang mit optimaler Leistungsentfaltung und hoher thermischer Belastbarkeit.
Ein wichtiges Entwicklungsziel war ein deutlich hörbarer Klangunterschied zwischen geöffneter und geschlossener Auspuffklappe. Nach umfangreichen Prüfstandsversuchen und mehreren Entwicklungsstufen entstand eine Anlage, die beide Anforderungen erfüllt: ein zurückhaltenderes Klangbild bei geschlossener Klappe und ein besonders präsenter Motorsportsound bei geöffneter Klappe.
Anders als bei der Serienanlage entsteht bei geschlossener Klappe kein leistungsmindernder Abgasgegendruck. Dadurch bleibt die Motorleistung in beiden Klappenstellungen vollständig erhalten. Gleichzeitig wird einer thermischen Überlastung durch erhöhten Abgasgegendruck entgegengewirkt.
Der Endschalldämpfer wurde auf dem Leistungsprüfstand entwickelt und abgestimmt sowie unter realen Rennstreckenbedingungen umfassend erprobt. Mit einem Geräuschpegel von etwa 100 dB bietet die Anlage einen besonders kraftvollen und emotionalen Klang.
Der Austausch erfolgt gegen den serienmäßigen Endschalldämpfer. Die Ansteuerung über den originalen Bedienungsschalter bleibt vollständig erhalten.
Produktdetails
Geeignet für Lotus Exige S V6 und Lotus Evora S
Hochwertige Edelstahlkonstruktion
Rohrquerschnitt: 70 mm
Zwei Endrohre mit jeweils 85 mm Durchmesser
Endrohre mit innenliegenden Siebeinsätzen
Geräuschpegel: etwa 100 dB
Deutlicher Klangunterschied zwischen offener und geschlossener Klappe
Kraftvoller und sportlicher Motorsound
Kein messbarer Leistungsunterschied zwischen offener und geschlossener Klappe
Optimierter Abgasdurchfluss in beiden Klappenstellungen
Keine thermische Überlastung durch erhöhten Abgasgegendruck bei geschlossener Klappe
Auf dem Leistungsprüfstand entwickelt und abgestimmt
Unter Rennstreckenbedingungen erprobt
Serienmäßiger Bedienungsschalter bleibt erhalten
Direkter Austausch gegen den originalen Endschalldämpfer
Gewichtsvergleich
Lotus Original-Endschalldämpfer: 15,9 kg
KOMO-TEC Edelstahl-Endschalldämpfer: 13,2 kg
Gewichtsersparnis: 2,7 kg beziehungsweise rund 17 %
Wichtiger Hinweis
Motorsportteil – ohne Straßenzulassung!
Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport beziehungsweise auf nicht öffentlichen Strecken vorgesehen. Es ist im Geltungsbereich der StVO/StVZO nicht zulässig.