KOMO-TEC Sportnockenwellen für Lotus Exige und Evora V6
Die KOMO-TEC Sportnockenwellen wurden speziell für leistungsoptimierte Lotus Exige und Evora mit V6-Kompressormotor entwickelt. Durch die geänderten Steuerzeiten und den vergrößerten Ventilhub verbessern sie die Zylinderfüllung und ermöglichen eine zusätzliche Steigerung von Leistung und Drehmoment.
Die Verbesserung zeigt sich insbesondere im oberen Drehzahlbereich. Dadurch eignen sich die Nockenwellen besonders für leistungsstarke Motoraufbauten, bei denen ein höherer Luftdurchsatz bei hohen Drehzahlen erforderlich ist.
Die Sportnockenwellen kommen auch in unseren leistungsstarken EX550+ Motorvarianten zum Einsatz.
Neu gefertigte Nockenwellen aus Rohlingen
Die KOMO-TEC Sportnockenwellen werden vollständig aus neuen Rohlingen gefertigt. Es handelt sich nicht um umgeschliffene oder nachbearbeitete Seriennockenwellen.
Ein Austauschverfahren ist deshalb nicht erforderlich. Die serienmäßigen Nockenwellen müssen weder vorab eingesendet noch nach dem Umbau zurückgegeben werden.
Speziell für Kompressormotoren entwickelt
Die Nockenwellenprofile wurden gezielt auf die Anforderungen aufgeladener Lotus-V6-Motoren abgestimmt. Sie unterstützen den erhöhten Luftdurchsatz leistungsoptimierter Kompressormotoren und verbessern deren Leistungsentfaltung insbesondere bei hohen Drehzahlen.
Die Sportnockenwellen sind nicht für V6-Saugmotoren geeignet.
Nockenwellenspezifikationen
| Spezifikation | Einlass | Auslass |
|---|---|---|
| Steuerzeit | 270° | 268° |
| Ventilhub | 11,3 mm | 11,0 mm |
Vorteile
Speziell für Lotus-V6-Kompressormotoren entwickelt
Verbesserung von Leistung und Drehmoment
Verbesserte Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich
Optimierte Zylinderfüllung bei hohen Drehzahlen
Neu aus Rohlingen gefertigte Nockenwellen
Keine umgeschliffenen Seriennockenwellen
Kein Austausch- oder Altteilverfahren erforderlich
Seriennockenwellen müssen nicht zurückgegeben werden
In den KOMO-TEC EX550+ Motorvarianten eingesetzt
Mit verstärkten Ventilfedern und Titan-Ventilfedertellern kombinierbar
Für leistungsstarke Straßen-, Trackday- und Motorsportmotoren geeignet
Passend für
Lotus Exige V6 mit Kompressormotor
Lotus Evora V6 mit Kompressormotor
Leistungsoptimierte Toyota-2GR-V6-Kompressormotoren nach technischer Prüfung
KOMO-TEC EX550+ Motorvarianten
Nicht für V6-Saugmotoren geeignet.
Die genaue Kompatibilität muss vor der Bestellung anhand von Fahrzeugmodell, Motorvariante, Kompressorsystem, Ventiltrieb und vorhandenen Motormodifikationen geprüft werden.
Empfohlene Kombination
Für eine optimale Kontrolle des Ventiltriebs empfehlen wir die Verwendung unserer verstärkten Ventilfedern in Kombination mit unseren Titan-Ventilfedertellern.
Dies gilt insbesondere für Motoren mit erhöhter Maximaldrehzahl, hoher Dauerbelastung sowie für den Trackday- und Rennstreckeneinsatz. Die verstärkten Ventilfedern verbessern die Kontrolle der Ventilbewegungen, während die Titan-Federteller die bewegte Masse des Ventiltriebs reduzieren.
Lieferumfang
1 Satz KOMO-TEC Sportnockenwellen für Lotus-V6-Kompressormotoren
Verstärkte Ventilfedern und Titan-Ventilfederteller sind nicht Bestandteil des Lieferumfangs und müssen separat bestellt werden.
Erforderliche Motorabstimmung
Die geänderten Steuerzeiten und Ventilhübe erfordern eine individuell auf die Nockenwellen und den vollständigen Motoraufbau abgestimmte Motorsteuerung.
Zündkennfelder, Einspritzkennfelder und Nockenwellenphasenverstellung müssen fachgerecht angepasst werden. Das tatsächlich erreichbare Leistungsplus hängt unter anderem von Kompressor, Ladedruck, Ansaugung, Abgasanlage, Kraftstoffversorgung und Motorsteuerung ab.
Die Nockenwellen allein erzeugen daher keine pauschal festgelegte Mehrleistung.
Wichtiger Montagehinweis
Der Einbau betrifft den vollständigen Ventiltrieb und darf ausschließlich durch einen qualifizierten Motorenfachbetrieb erfolgen.
Vor der Inbetriebnahme müssen unter anderem folgende Punkte geprüft werden:
Steuerzeiten
Ventilspiel
Einbauhöhe und Eignung der Ventilfedern
Verbleibender Federweg bis zur Blocklage
Abstand zwischen Federteller und Ventilschaftdichtung
Freigängigkeit zwischen Ventilen und Kolben
Funktion der Nockenwellenverstellung
Mechanische Freigängigkeit des gesamten Ventiltriebs
Die Eignung der vorhandenen Ventilfedern und Federteller muss vor dem Einbau geprüft werden. Für leistungsorientierte Anwendungen empfehlen wir ausdrücklich unsere verstärkten Ventilfedern und Titan-Ventilfederteller.
Wichtiger Zulassungshinweis
Motorsportteil – ohne Straßenzulassung!
Die Sportnockenwellen sind im Geltungsbereich der StVO/StVZO nicht für die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Sie sind ausschließlich für den Motorsport und den Einsatz auf abgesperrten Strecken vorgesehen.