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Schmiedepleuelsatz 2GR V6 "KT"

KOMO-TEC Schmiedepleuelsatz für Toyota 2GR-FE V6 • Eigenes X-Beam-Design • Hochfester Schmiedestahl • Inklusive ARP2000-Pleuelschrauben • Reduziert das Risiko der bekannten Serienpleuel-Schwachstelle • Für Trackdays und leistungsgesteigerte Motoren • Besonders ab 460 PS empfohlen • Hundertfach erprobt • Satz mit sechs Pleueln
Preis
974,79 € 974,79 € (inkl. Steuern)
974,79 € (inkl. Steuern)

Allgemeine Geschäftsbedingungen
Versand: 2-3 Geschäftstage

Interne Referenz: 2207-004

KOMO-TEC Schmiedepleuelsatz für Toyota 2GR-FE V6

Das Pleuel bildet die hochbelastete Verbindung zwischen Kolben und Kurbelwelle. Mit steigender Motorleistung, höheren Drehzahlen und zunehmender thermischer Belastung wachsen die auf dieses Bauteil wirkenden Zug- und Druckkräfte erheblich.

Die serienmäßigen Pleuel zählen zu den bekannten Schwachstellen des Toyota-2GR-FE-Motors. Unsere Erfahrungen aus dem Rennstreckeneinsatz zeigen, dass es selbst bei serienmäßigen Motoren unter intensiver Trackday-Belastung zu Pleuelbrüchen kommen kann. Ein solcher Schaden führt in der Regel zu einem kapitalen Motorschaden.

Um dieses Risiko deutlich zu reduzieren, haben wir einen eigenen KOMO-TEC Schmiedepleuelsatz entwickelt. Die Pleuel werden exklusiv für uns aus hochfestem Schmiedestahl gefertigt und sind speziell auf die Anforderungen leistungsstarker 2GR-FE-Kompressor- und Motorsportmotoren abgestimmt.

Hochfestes X-Beam-Design

Das speziell entwickelte X-Design verbindet hohe Steifigkeit mit einer materialoptimierten Konstruktion. Die gezielte Verteilung des Materials ermöglicht eine hohe Belastbarkeit bei möglichst geringer bewegter Masse.

Jedes Pleuel wird mit hochfesten ARP2000-Pleuelschrauben geliefert. Diese gewährleisten eine zuverlässige Verbindung des Pleuelfußes und sind für die hohen dynamischen Belastungen in leistungsstarken und hochdrehenden Motoren ausgelegt.

Der KOMO-TEC Schmiedepleuelsatz wurde bereits hundertfach eingesetzt und hat sich sowohl in leistungsgesteigerten Straßenfahrzeugen als auch unter anspruchsvollen Rennstreckenbedingungen bewährt.

Bei geplanten Leistungssteigerungen über 460 PS, bei regelmäßigem Trackday-Einsatz oder im Rahmen einer leistungsorientierten Motorrevision empfehlen wir den Austausch der serienmäßigen Pleuel.

Passend für

  • Toyota 2GR-FE V6

  • Lotus Exige S3 V6

  • Lotus Evora

  • Lotus Emira V6

Produktdetails

  • Eigenständiges KOMO-TEC Pleueldesign

  • Exklusive Fertigung für KOMO-TEC

  • Gefertigt aus hochfestem Schmiedestahl

  • Belastbares X-Beam-Design

  • Materialoptimierte Konstruktion

  • Hohe Steifigkeit bei möglichst geringer bewegter Masse

  • Inklusive hochfester ARP2000-Pleuelschrauben

  • Für hohe Drehzahlen und Zylinderdrücke ausgelegt

  • Speziell für leistungsstarke 2GR-FE-Motoren entwickelt

  • Für Kompressor- und Motorsportanwendungen geeignet

  • Reduziert das Risiko eines Pleuelbruchs

  • Besonders bei Leistungen über 460 PS empfohlen

  • Sinnvolles Upgrade bei Motorrevisionen

  • Hundertfach eingesetzt und erprobt

Lieferumfang

  • 6 × KOMO-TEC Schmiedepleuel

  • 12 × ARP2000-Pleuelschrauben

Wichtiger Montagehinweis

Der Einbau muss durch einen qualifizierten Motorenfachbetrieb erfolgen. Vor der Montage sind unter anderem die Lagermaße, Lagerspiele, Kurbelwellenzapfen und Bauteilgewichte zu prüfen.

Die Montage-, Schmier- und Anzugsvorgaben für die ARP2000-Pleuelschrauben müssen zwingend eingehalten werden. Die Standfestigkeit des Gesamtmotors hängt außerdem von der fachgerechten Montage, den weiteren Motorkomponenten und der Motorabstimmung ab.