Interne Referenz:
2205-004
Drexler Lamellen-Sperrdifferential für Lotus V6
Das Drexler Lamellen-Sperrdifferential verbessert die Kraftübertragung zwischen den Antriebsrädern und sorgt für mehr Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven. Besonders bei Fahrzeugen mit erhöhtem Drehmoment und im sportlichen Einsatz unterstützt es eine kontrollierte Leistungsentfaltung und ein präzises Fahrverhalten.
Für die Lotus V6 Modelle Exige V6, Evora und 3-Eleven wurde die Ausführung in enger Zusammenarbeit mit KOMO-TEC auf die Anforderungen dieser Fahrzeuge abgestimmt.
Drexler entwickelt und fertigt seine Differentiale in Deutschland. Die im Motorsport erprobte Lamellentechnik ist auf hohe Belastbarkeit, präzise Funktion und eine lange Lebensdauer ausgelegt.
Funktionsweise
Bei einem offenen Differential kann ein Antriebsrad mit geringer Bodenhaftung die nutzbare Kraftübertragung begrenzen. Das Drexler Lamellen-Sperrdifferential wirkt diesem Effekt durch seine abgestimmten Reiblamellen entgegen und ermöglicht eine bessere Nutzung der verfügbaren Traktion.
Je nach Fahrzeug und Einsatzzweck kann die Sperrwirkung individuell abgestimmt werden – von sportlicher Straßennutzung bis zum Rennstreckeneinsatz.
Passend für
Lotus Exige V6
Lotus Evora mit V6-Motor
Lotus 3-Eleven
Die passende Ausführung und Abstimmung müssen anhand des Fahrzeugs, der Getriebevariante und des vorgesehenen Einsatzes festgelegt werden.
Produktdetails
Lamellen-Sperrdifferential von Drexler
In Zusammenarbeit mit KOMO-TEC abgestimmte Ausführung für Lotus V6 Modelle
Verbesserte Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven
Kontrollierte Kraftübertragung zwischen den Antriebsrädern
Unterstützung eines präzisen Einlenk- und Fahrverhaltens
Im Motorsport erprobte Lamellentechnik
Individuelle Abstimmung der Sperrwirkung möglich
Hohe Belastbarkeit und wartungsfreundliche Konstruktion
Entwickelt und gefertigt in Deutschland
Lieferumfang
1 × Drexler Lamellen-Sperrdifferential in der zum Fahrzeug passenden Ausführung
Wichtiger Montagehinweis
Für den Einbau muss das Getriebe geöffnet werden. Die Montage und Einstellung müssen durch einen qualifizierten Fachbetrieb erfolgen.
Wir empfehlen, die Differentiallager im Zuge der Montage grundsätzlich zu erneuern.
Der zusätzliche Materialaufwand ist im Verhältnis zu einer späteren erneuten Getriebedemontage gering. Der gleichzeitige Lagerwechsel ist daher eine sinnvolle Maßnahme für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Antriebsstrangs.
KOMO-TEC Empfehlung
Das Drexler Lamellen-Sperrdifferential ist besonders für leistungsstarke Lotus-Modelle mit erhöhtem Drehmoment sowie für sportliche Straßen- und Rennstreckennutzung interessant.
In Kombination mit einem abgestimmten Fahrwerk und einer präzisen Achsvermessung lässt sich die verbesserte Traktion gezielt nutzen. Die Sperrwirkung sollte dabei auf Fahrzeug und Einsatzzweck abgestimmt werden.