Interne Referenz:
1307-007
Performance-Nockenwellen-Kit für Toyota 1ZR-FE und 2ZR-FE
Das Performance-Nockenwellen-Kit besteht aus zwei aufeinander abgestimmten Nockenwellen für die Einlass- und Auslassseite. Es wurde speziell für Toyota-1ZR-FE- und 2ZR-FE-Motoren entwickelt und verbessert insbesondere die Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich.
Dank des doppelten VVT-Systems bleibt gleichzeitig ein kräftiger und harmonischer Drehmomentverlauf im mittleren Drehzahlbereich erhalten. Damit eignet sich das Kit sowohl für sportlich genutzte Straßenfahrzeuge als auch für leistungsorientierte Trackday- und Motorsport-Umbauten.
Mehr Leistung bei hohen Drehzahlen
Die geänderten Steuerzeiten und der größere Ventilhub verbessern die Zylinderfüllung bei hohen Motordrehzahlen. Der Motor kann dadurch mehr Luftmasse umsetzen und sein Leistungspotenzial im oberen Drehzahlbereich besser ausschöpfen.
Durch die variable Verstellung von Einlass- und Auslassnockenwelle lässt sich die Charakteristik gleichzeitig so steuern, dass im mittleren Drehzahlbereich kein wesentlicher Drehmomentverlust entsteht.
Die tatsächlich erzielbare Mehrleistung hängt von Motorzustand, Ansaug- und Abgasanlage, Verdichtung, Kraftstoffversorgung und Motorabstimmung ab.
Nockenwellenspezifikationen
| Spezifikation | Einlass | Auslass |
|---|---|---|
| Dauer | 256° | 256° |
| Ventilhub | 11,45 mm | 11,45 mm |
Passend für
Toyota 1ZR-FE
Toyota 2ZR-FE
Entsprechende Lotus-Modelle und Motorumbauten
Nicht passend für
Toyota 1ZR-FAE
Toyota 2ZR-FAE
Die Nockenwellen sind nicht mit den FAE-Motoren kompatibel. Der genaue Motorcode muss deshalb vor der Bestellung eindeutig geprüft werden.
Verwendung mit dem serienmäßigen Motorsteuergerät
Bei Verwendung des serienmäßigen Motorsteuergeräts und Beibehaltung der serienmäßigen Drehzahlgrenze sind für die mechanische Installation keine weiteren Komponenten erforderlich.
Abhängig von der Fahrzeugkonfiguration ist eine angepasste Softwareabstimmung empfehlenswert, um das Potenzial der Nockenwellen optimal zu nutzen und sämtliche Betriebsparameter zu kontrollieren.
Verwendung mit frei programmierbarem Steuergerät
Bei Verwendung eines frei programmierbaren Motorsteuergeräts können Nockenwellenverstellung, Zündwinkel und Einspritzung individuell auf die neuen Nockenwellen abgestimmt werden.
Wird die maximale Motordrehzahl über den serienmäßigen Drehzahlbegrenzer hinaus angehoben, müssen verstärkte Ventilfedern verwendet werden.
Die serienmäßigen Ventilfedern sind nicht für beliebig erhöhte Drehzahlen ausgelegt. Ungeeignete Ventilfedern können zu unkontrollierten Ventilbewegungen und schweren Motorschäden führen.
Produktdetails
Set aus zwei Performance-Nockenwellen
Nockenwelle für Einlassseite
Nockenwelle für Auslassseite
Für Toyota 1ZR-FE und 2ZR-FE
Nicht für Toyota 1ZR-FAE und 2ZR-FAE geeignet
Dauer Einlass: 256°
Dauer Auslass: 256°
Ventilhub Einlass: 11,45 mm
Ventilhub Auslass: 11,45 mm
Verbesserte Leistungsentfaltung bei hohen Drehzahlen
Kein wesentlicher Drehmomentverlust im mittleren Drehzahlbereich
Nutzung des doppelten VVT-Systems
Mit serienmäßigem Motorsteuergerät verwendbar
Bei serienmäßiger Drehzahlgrenze keine weiteren Ventiltriebskomponenten erforderlich
Für individuelle Abstimmungen mit frei programmierbarem Steuergerät geeignet
Verstärkte Ventilfedern bei erhöhter Maximaldrehzahl erforderlich
Lieferumfang
1 × Performance-Einlassnockenwelle
1 × Performance-Auslassnockenwelle
Wichtiger Montagehinweis
Der Einbau betrifft den Ventiltrieb und setzt umfassende Kenntnisse im Motorenbau voraus. Die Montage muss durch einen qualifizierten Motorenfachbetrieb erfolgen.
Bei der Installation müssen Steuerzeiten, Ventilspiel, Freigängigkeit und sämtliche Abstände entsprechend den technischen Vorgaben geprüft werden. Insbesondere bei bearbeiteten Zylinderköpfen, geänderten Kolben, abweichender Verdichtung oder erhöhter Drehzahlgrenze muss die mechanische Freigängigkeit des gesamten Ventiltriebs kontrolliert werden.
Nach der Montage sind die korrekte Funktion der VVT-Verstellung und alle relevanten Motorparameter zu überprüfen.
Wichtiger Hinweis
Die Nockenwellen erzeugen allein keine fest definierte Mehrleistung. Das tatsächlich erreichbare Ergebnis hängt vom vollständigen Motoraufbau und einer darauf abgestimmten Motorsteuerung ab.
Durch Änderungen am Ventiltrieb und an der Motorabstimmung kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs berührt werden. Die Zulässigkeit für den öffentlichen Straßenverkehr muss vor dem Umbau geprüft werden.