Interne Referenz:
1207-007
ARP2000 Zylinderkopfstehbolzen-Kit für Toyota 1ZZ-, 1ZR- und 2ZR-Motoren
Das ARP2000 Zylinderkopfstehbolzen-Kit wurde speziell für ausgewählte Toyota-Motoren der Baureihen 1ZZ, 1ZR und 2ZR entwickelt. Gegenüber den serienmäßigen Zylinderkopfschrauben bietet es eine deutlich höhere und gleichmäßigere Klemmkraft.
Dadurch wird die Abdichtung zwischen Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung und Motorblock verbessert. Dies ist insbesondere bei leistungsgesteigerten Motoren, erhöhtem Ladedruck und entsprechend höheren Zylinderdrücken von entscheidender Bedeutung.
Passend für
Toyota 1ZZ-FE
Toyota 1ZR-FE
Toyota 1ZR-FAE
Toyota 2ZR-FE
Toyota 2ZR-FAE
Die genaue Kompatibilität muss vor der Bestellung anhand von Motorcode und Motorausführung geprüft werden.
Hochfestes ARP2000 Material
Die Stehbolzen werden aus dem von ARP entwickelten Hochleistungswerkstoff ARP2000 gefertigt. Mit einer Zugfestigkeit von rund 220.000 psi beziehungsweise ca. 1.517 MPa bieten sie außergewöhnlich hohe Sicherheitsreserven.
Damit eignet sich das Kit besonders für:
Leistungsgesteigerte Motoren
Aufgeladene Anwendungen
Erhöhte Zylinderdrücke
Motorsport- und Trackday-Fahrzeuge
Anspruchsvolle Motorneuaufbauten
Motoren mit erhöhten Anforderungen an die Kopfdichtungsabdichtung
Verbesserte und gleichmäßige Klemmkraft
Anders als eine Zylinderkopfschraube wird der Stehbolzen zunächst im Motorblock positioniert. Der Zylinderkopf wird anschließend über die Stehbolzen geführt und mit Muttern befestigt.
Diese Konstruktion ermöglicht eine kontrollierte und gleichmäßige Vorspannung. Gleichzeitig wird das Gewinde im Motorblock beim Anziehen weniger stark durch Drehbewegungen belastet.
Die höhere Klemmkraft unterstützt eine zuverlässige Abdichtung der Zylinderkopfdichtung und reduziert das Risiko, dass sich der Zylinderkopf bei hohen Verbrennungsdrücken vom Motorblock abhebt.
Wiederverwendbare Konstruktion
Im Gegensatz zu den serienmäßigen Dehnschrauben können die ARP-Zylinderkopfstehbolzen grundsätzlich wiederverwendet werden.
Vor jeder erneuten Verwendung müssen die Stehbolzen, Muttern und Unterlegscheiben jedoch entsprechend den ARP-Vorgaben geprüft werden. Bauteile mit beschädigten Gewinden, Korrosion, Verformungen oder sonstigen Verschleißmerkmalen dürfen nicht wiederverwendet werden.
Produktdetails
Hochfestes Zylinderkopfstehbolzen-Kit
Gefertigt aus ARP2000 Material
Zugfestigkeit: ca. 220.000 psi
Zugfestigkeit: ca. 1.517 MPa
Höhere Klemmkraft als serienmäßige Zylinderkopfschrauben
Gleichmäßigere Vorspannung des Zylinderkopfs
Verbesserte Abdichtung der Zylinderkopfdichtung
Besonders für leistungsgesteigerte und aufgeladene Motoren geeignet
Wiederverwendbar bei technisch einwandfreiem Zustand
12-Punkt-Muttern für eine sichere Montage
ARP-Montageschmiermittel im Lieferumfang
MWR-Montageanleitung enthalten
Lieferumfang
10 × ARP2000 Zylinderkopfstehbolzen
10 × 12-Punkt-Muttern
10 × Unterlegscheiben
1 × ARP-Montageschmiermittel
1 × MWR-Montageanleitung
Drehmomentvorgaben
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment hängt vom verwendeten Schmiermittel ab:
| Schmiermittel | Anzugsdrehmoment |
|---|---|
| Mitgeliefertes ARP-Montageschmiermittel | 65 ft-lb / ca. 88 Nm |
| 30WT-Motoröl | 75 ft-lb / ca. 102 Nm |
Es darf nur eine der beiden angegebenen Montagevarianten verwendet werden. Schmiermittel und zugehöriges Anzugsdrehmoment dürfen nicht miteinander kombiniert oder vertauscht werden.
Kein zusätzlicher 90°-Drehwinkel
Die Stehbolzen dürfen ausschließlich nach den angegebenen Drehmomentvorgaben angezogen werden.
Nach Erreichen des vorgeschriebenen Drehmoments darf kein zusätzlicher Drehwinkel von 90° angewendet werden. Die für serienmäßige Dehnschrauben vorgesehene Winkelanzugsmethode gilt nicht für dieses ARP2000-Stehbolzen-Kit.
Wichtiger Montagehinweis
Der Einbau betrifft eine zentrale Verbindung des Motors und setzt umfassende Kenntnisse im Motorenbau voraus. Die Montage muss durch einen qualifizierten Motorenfachbetrieb erfolgen.
Vor dem Einbau müssen sämtliche Gewinde im Motorblock gereinigt und auf Beschädigungen geprüft werden. Stehbolzen, Unterlegscheiben, Muttern, Kontaktflächen und Schmiermittel sind exakt entsprechend der mitgelieferten MWR- und ARP-Montageanweisungen zu verwenden.
Die Muttern müssen in der vorgeschriebenen Reihenfolge und in mehreren gleichmäßigen Stufen bis zum endgültigen Drehmoment angezogen werden. Im Zweifelsfall haben die aktuellen, dem Produkt beiliegenden Herstellervorgaben Vorrang.
Wichtiger Hinweis
Das ARP2000-Stehbolzen-Kit verbessert die Klemmung und Abdichtung des Zylinderkopfs, erzeugt allein jedoch keine zusätzliche Motorleistung. Bei leistungsoptimierten Motoren müssen Zylinderkopfdichtung, Motorblock, Zylinderkopf, Kühlsystem und Motorabstimmung ebenfalls für die vorgesehene Belastung geeignet sein.