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Radflansch Elise Mk1

Radflansch für Lotus Elise Mk1 • Vorne und hinten passend • Mit oder ohne Bund erhältlich • Ohne Bund mit jeder Bremsscheibe für Elise Mk1 verwendbar • Mit Bund muss die saubere und vollständige Auflage der Bremsscheibe geprüft werden • Vier Stück pro Fahrzeug • Beim Wechsel Radlager 1004-005 mit erneuern • Lieferumfang: 1 Radflansch
  • Variant
Preis
158,82 € 158,82 € (inkl. Steuern)
158,82 € (inkl. Steuern)

Allgemeine Geschäftsbedingungen
Versand: 2-3 Geschäftstage

Radflansch für Lotus Elise Mk1

Dieser Radflansch ist für die Lotus Elise Mk1 vorgesehen. Pro Fahrzeug werden vier Radflansche benötigt. Es gibt zwei Ausführungen: mit Bund und ohne Bund.

Beim Austausch der Radflansche müssen die zugehörigen Radlager ebenfalls erneuert werden. Passende Radlager: Artikelnummer 1004-005.

Ausführungen

  • Ohne Bund: Kann mit jeder Bremsscheibe für die Lotus Elise Mk1 verwendet werden.

  • Mit Bund: Bei dieser Ausführung muss kontrolliert werden, dass die verwendete Bremsscheibe sauber und vollständig auf dem Radflansch aufliegt.

Benötigte Stückzahl

Für die Erneuerung aller vier Radpositionen eines Fahrzeugs werden benötigt:

  • 4 × dieser Radflansch

  • 4 × Radlager mit der Artikelnummer 1004-005

Passend für

  • Lotus Elise Mk1

  • Vorne und hinten

Produktdetails

  • Radflansch für Lotus Elise Mk1

  • Zwei Ausführungen: mit Bund und ohne Bund

  • Vier Radflansche pro Fahrzeug

  • Radlager beim Austausch zwingend mit erneuern

  • Zugehöriges Radlager: Artikelnummer 1004-005

  • Verkauf und Lieferumfang pro Stück

Lieferumfang

  • 1 × Radflansch in der gewählten Ausführung

Die benötigten Radlager mit der Artikelnummer 1004-005 müssen separat bestellt werden.

Wichtiger Montagehinweis

Der Austausch des Radflansches betrifft ein sicherheitsrelevantes Bauteil und muss durch einen qualifizierten Fachbetrieb erfolgen.

Bei jedem Wechsel des Radflansches ist das zugehörige Radlager zu erneuern. Vor der Montage müssen Lagersitz, Befestigungspunkte und angrenzende Fahrwerks- und Bremsenkomponenten auf Verschleiß oder Beschädigungen geprüft werden. Der Einbau muss entsprechend den Herstellervorgaben erfolgen.

Bei der Ausführung mit Bund muss insbesondere geprüft werden, dass die Bremsscheibe sauber und vollständig auf der Anlagefläche aufliegt.

Nach der Montage müssen Freigängigkeit, Radlagerspiel und einwandfreier Sitz aller Komponenten kontrolliert werden.