KOMO-TEC Schmiedekolben- und Schmiedepleuel-Kit für Toyota 2ZR
Das KOMO-TEC Schmiedekolben- und Schmiedepleuel-Kit wurde für leistungsstarke Lotus Elise Modelle mit Toyota-2ZR-Motor entwickelt. Es erhöht die thermische und mechanische Belastbarkeit des Motors und schafft damit eine stabile Basis für Leistungsstufen im Bereich von 300 PS und darüber.
Der Lieferumfang umfasst vier speziell entwickelte Schmiedekolben und vier darauf abgestimmte Schmiedepleuel. Kolbenringe und Kolbenbolzen sind ebenfalls enthalten.
Passend für
Lotus Elise mit Toyota-2ZR-Motor
Lotus Elise mit ca. 220 PS
Lotus Elise mit ca. 240 PS
Lotus Elise mit ca. 250 PS
Entsprechende Modelle ab Modelljahr 2010
Leistungsoptimierte 2ZR-Motoren nach technischer Prüfung
Die genaue Kompatibilität und die erforderliche Motorkonfiguration müssen vor der Bestellung anhand des konkreten Fahrzeugs geprüft werden.
Entwickelt für höhere Motorleistungen
Bei der Entwicklung des serienmäßigen 2ZR-Motors standen niedrige Emissionswerte und geringe innere Reibungsverluste im Mittelpunkt. Dies zeigt sich unter anderem an der vergleichsweise filigranen Konstruktion der serienmäßigen Kolben und Pleuel.
Bei Motorleistungen von etwa 300 PS und darüber können die Serienkolben an ihre thermischen und die Serienpleuel an ihre mechanischen Belastungsgrenzen gelangen.
Die deutlich höhere Temperaturbelastung erfordert einen verbesserten Wärmefluss im Bereich von Kolbenboden und Feuersteg. Dafür wurden Materialquerschnitte und Abmessungen der Schmiedekolben gezielt angepasst.
Versuche mit Schmiedekolben in den unveränderten Serienabmessungen erreichten nicht die geforderten Verbesserungen. Deshalb wurde ein eigenständiges Kolben-Pleuel-System entwickelt.
Abgestimmtes Funktionspaket
Die Schmiedekolben und Schmiedepleuel sind konstruktiv exakt aufeinander abgestimmt. Die Länge der Pleuel wurde speziell an die Abmessungen der Kolben angepasst.
Kolben und Pleuel dürfen ausschließlich als vollständiges KOMO-TEC Funktionspaket verwendet werden.
Folgende Kombinationen sind nicht zulässig:
KOMO-TEC Schmiedepleuel mit Serienkolben
KOMO-TEC Schmiedepleuel mit Kolben anderer Hersteller
KOMO-TEC Schmiedekolben mit Serienpleueln
KOMO-TEC Schmiedekolben mit Pleueln anderer Hersteller
Eine Vermischung mit nicht abgestimmten Komponenten kann zu falscher Kolbenposition, unzulässigen Abständen oder schweren Motorschäden führen.
X-Beam-Schmiedepleuel
Das innovative X-Beam-Profil der Pleuel verbindet eine hohe Biege- und Knicksteifigkeit mit einem formstabilen unteren Pleuelauge.
Dadurch bleibt die Belastung des Pleuellagers auch bei hohen Drehzahlen und hohen Mitteldrücken möglichst gleichmäßig verteilt. Die Konstruktion ist damit gezielt auf die erheblich höheren mechanischen Anforderungen leistungsgesteigerter Kompressormotoren ausgelegt.
Hohe mechanische Belastungen
Der effektive Mitteldruck steigt von etwa 12 bar bei der serienmäßigen Saugmotorvariante auf rund 22 bar bei einem Kompressormotor mit etwa 300 PS.
Bei einem Mitteldruck von 22 bar wirkt rechnerisch eine Kraft von ca. 11.115 N auf den Kolben. Dies entspricht einer Gewichtskraft von mehr als 1.000 kg.
Während der Verbrennung kann die Belastung durch den deutlich höheren Spitzendruck ungefähr auf das Vierfache ansteigen. Dadurch können kurzzeitig Kräfte in einer Größenordnung von rund vier Tonnen auf Kolben und Pleuel wirken.
Diese Belastungswerte verdeutlichen, weshalb die bewegten Motorkomponenten bei hohen Leistungsstufen als vollständiges System ausgelegt werden müssen.
Produktdetails
KOMO-TEC Schmiedekolben- und Schmiedepleuel-Kit
Speziell für den Toyota-2ZR-Motor entwickelt
Für Lotus Elise Modelle ab Modelljahr 2010
Geeignet für leistungsoptimierte Motoren
Stabile Basis für Leistungsstufen ab etwa 300 PS
Verbesserte thermische Belastbarkeit der Kolben
Optimierter Wärmefluss an Kolbenboden und Feuersteg
Angepasste Materialquerschnitte und Abmessungen
Hochfeste Schmiedepleuel
Innovatives X-Beam-Profil
Hohe Biege- und Knicksteifigkeit
Formstabiles unteres Pleuelauge
Gleichmäßige Pleuellagerbelastung
Für hohe Drehzahlen und Mitteldrücke ausgelegt
Kolben und Pleuel als abgestimmtes Funktionspaket
Inklusive Kolbenringen und Kolbenbolzen
Lieferumfang
4 × KOMO-TEC Schmiedekolben
4 × KOMO-TEC X-Beam-Schmiedepleuel
1 × Satz Kolbenringe
4 × Kolbenbolzen
Wichtiger Montagehinweis
Der Einbau setzt umfassende Kenntnisse im Motorenbau voraus und darf ausschließlich durch einen qualifizierten Motorenfachbetrieb erfolgen.
Vor der Montage müssen Motorblock, Zylinderlaufbahnen, Kurbelwelle und sämtliche Anschlussmaße fachgerecht vermessen werden. Kolbenspiel, Ringstoß, Lagerluft, Verdichtungsverhältnis sowie alle relevanten Abstände sind entsprechend den technischen Vorgaben zu prüfen und einzustellen.
Alle bewegten Komponenten müssen vor dem Zusammenbau gewogen, geprüft und bei Bedarf als vollständiger Kurbeltrieb ausgewuchtet werden.
Wichtiger Einfahrhinweis
Ein mit neuen Kolben, Kolbenringen und Pleueln aufgebauter Motor muss entsprechend der vorgegebenen Einfahrvorschrift eingefahren werden.
Während der Einfahrphase müssen Belastung, Drehzahl und Betriebsbedingungen genau eingehalten werden. Vor dem Abruf der vollen Motorleistung sind sämtliche Betriebsparameter zu kontrollieren.
Wichtiger Hinweis
Das Schmiedekolben- und Schmiedepleuel-Kit erhöht die Belastbarkeit des Motors, erzeugt allein jedoch keine definierte Mehrleistung. Die tatsächlich mögliche Motorleistung hängt vom vollständigen Motoraufbau, der Kraftstoffversorgung, der Aufladung, der Kühlung und einer fachgerechten Motorabstimmung ab.
Weitere technische Informationen finden Sie im Video unter „Ressourcen“.