KOMO-TEC Grooved Disc Bremsscheiben 288 mm für Lotus Elise Exige
Die KOMO-TEC Grooved Disc Bremsscheiben sind ein hochwertiger Ersatz für die serienmäßigen Bremsscheiben ausgewählter Lotus Elise und Exige Modelle. Sie verbinden eine sportliche Optik mit einem konstanten Ansprechverhalten und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.
Mit einem Durchmesser von 288 mm entsprechen die Abmessungen der serienmäßigen Lotus-Bremsscheiben. Dadurch können sie ohne Änderungen am Fahrzeug als direkter Ersatz montiert werden.
Präzise gefräste Nuten
Anstelle von Bohrungen besitzen die Bremsscheiben präzise gefräste Nuten. Diese unterstützen die kontinuierliche Reinigung der Bremsbeläge und leiten Bremsstaub sowie Wasser von der Reibfläche ab.
Das verbessert den Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe und unterstützt ein gleichmäßiges Ansprechverhalten – insbesondere bei sportlicher Fahrweise und wechselnden Witterungsbedingungen.
Da auf durchgehende Bohrungen verzichtet wird, entstehen keine durch Bohrungen verursachten Spannungsspitzen. Dadurch wird das Risiko einer von den Bohrungen ausgehenden Rissbildung gegenüber vielen gelochten Bremsscheiben reduziert.
Richtungsabhängige Innenbelüftung
Die Bremsscheiben sind richtungsabhängig innenbelüftet und werden als linke und rechte Ausführung geliefert. Die gezielte Luftführung unterstützt die Wärmeableitung und sorgt für eine gleichmäßige thermische Belastung.
Bei der Montage muss die vorgeschriebene Laufrichtung unbedingt beachtet werden.
Schwarze Korrosionsschutzbeschichtung
Eine schwarze Schutzlackierung schützt die Bremsscheiben während Lagerung und Betrieb vor Korrosion und sorgt gleichzeitig für eine sportliche Optik.
Die Beschichtung auf der Reibfläche wird während der ersten fachgerecht durchgeführten Bremsvorgänge automatisch entfernt. Auf den nicht von den Bremsbelägen berührten Bereichen bleibt der Korrosionsschutz erhalten.
Technische Daten
Bremsscheibendurchmesser: 288 mm
Präzise gefräste Nuten
Richtungsabhängig innenbelüftet
Linke und rechte Ausführung
Schwarze Korrosionsschutzbeschichtung
Abmessungen entsprechend der serienmäßigen Bremsscheiben
Direkter Austausch ohne Änderungen am Fahrzeug
Inklusive ABE und KBA-Zulassung
Passend für
Lotus Elise der Modelljahre 2001 bis 2021
Lotus Exige Mk2 der Modelljahre 2004 bis 2010
Die genaue Kompatibilität muss vor der Bestellung anhand von Fahrzeugmodell, Modelljahr, Achse und verbauter Bremsanlage geprüft werden.
Vorteile
Direkter Ersatz für die serienmäßigen Bremsscheiben
Originaler Bremsscheibendurchmesser von 288 mm
Präzise gefräste Nuten
Kontinuierliche Reinigung der Bremsbeläge
Verbesserte Ableitung von Bremsstaub und Wasser
Konstantes Ansprechverhalten
Keine durchgehenden Bohrungen
Reduziertes Risiko einer von Bohrungen ausgehenden Rissbildung
Richtungsabhängige Innenbelüftung
Schwarze Korrosionsschutzbeschichtung
Sportliche Optik
Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
Inklusive ABE und KBA-Zulassung
Lieferumfang
1 × Bremsscheibe links
1 × Bremsscheibe rechts
1 × ABE beziehungsweise zugehörige Zulassungsunterlagen
Der Lieferumfang besteht aus insgesamt zwei Bremsscheiben für eine Achse. Bremsbeläge und weiteres Montagematerial sind nicht enthalten, sofern diese nicht ausdrücklich separat aufgeführt werden.
ABE und Zulassung
Die Bremsscheiben werden mit ABE beziehungsweise KBA-Zulassung geliefert. Bei Verwendung innerhalb des in der ABE aufgeführten Fahrzeug- und Anwendungsbereichs sowie unter Einhaltung aller enthaltenen Auflagen ist keine gesonderte Eintragung erforderlich.
Vor der Montage muss geprüft werden, ob das konkrete Fahrzeug vollständig vom Geltungsbereich der mitgelieferten Unterlagen erfasst wird.
Wichtiger Montage- und Einfahrhinweis
Die Bremsanlage ist sicherheitsrelevant. Der Einbau darf ausschließlich durch einen qualifizierten Fachbetrieb erfolgen.
Vor der Montage müssen Bremssättel, Bremsbeläge, Radnaben, Bremsleitungen und Bremsflüssigkeit auf Zustand und Eignung geprüft werden. Die Bremsscheiben müssen entsprechend ihrer Laufrichtung montiert werden.
Neue Bremsscheiben und Bremsbeläge müssen nach der Montage gemäß den technischen Vorgaben kontrolliert eingefahren werden. Während der Einfahrphase sind starke Dauerbremsungen und eine unnötige thermische Überlastung zu vermeiden.