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Öhlins Track 4-Wege-Gewindefahrwerk mit KT Abstimmung Lotus Exige V6

Öhlins Advanced Track 4-Wege-Gewindefahrwerk für Lotus Exige V6 • Spezielle KOMO-TEC Feder- und Fahrwerksabstimmung • Perfekte Kombination für Straße und Trackday • Guter Fahrkomfort trotz straffer Abstimmung • High- und Low-Speed-Zugstufe separat einstellbar • High- und Low-Speed-Druckstufe separat einstellbar • TTX36 Vorderachsdämpfer mit externem Reservoir • ILX36 Hinterachsdämpfer mit integriertem Reservoir •  Höhen- und Federvorspannungsverstellung • TÜV-Eintragung in unserem Hause möglich
  • Ausführung
Preis
6.126,05 € 6.126,05 € (inkl. Steuern)
6.126,05 € (inkl. Steuern)

Allgemeine Geschäftsbedingungen
Versand: 2-3 Geschäftstage

Öhlins Advanced Track 4-Wege-Gewindefahrwerk mit KOMO-TEC Abstimmung für Lotus Exige V6

Das Öhlins Advanced Track Gewindefahrwerk wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Performance auf der Rennstrecke mit einer guten Alltagstauglichkeit verbinden möchten. Die spezielle KOMO-TEC Federkennung sorgt für eine straffe und präzise Abstimmung, bietet trotz der hohen Fahrdynamik jedoch einen überraschend guten Fahrkomfort auf der Straße.

Durch die vierfach einstellbare Dämpfung lässt sich das Fahrwerk exakt an Fahrzeugsetup, Bereifung, Strecke und persönliche Vorlieben anpassen. Zug- und Druckstufe können jeweils getrennt im High- und Low-Speed-Bereich eingestellt werden. Dabei bezeichnet High- und Low-Speed die Bewegungsgeschwindigkeit des Dämpfers, nicht die Fahrgeschwindigkeit.

Vorteile

  • Spezielle KOMO-TEC Feder- und Fahrwerksabstimmung

  • Ideale Kombination aus Straßennutzung und Trackday

  • Hohe Fahrpräzision und kontrollierte Karosseriebewegungen

  • Guter Fahrkomfort trotz straffer Abstimmung

  • Vierfach einstellbare Dämpfung

  • High- und Low-Speed-Zugstufe separat einstellbar

  • High- und Low-Speed-Druckstufe separat einstellbar

  • Höhenverstellbar

  • Einstellbare Federvorspannung

  • Öhlins Twin-Tube-Technologie

  • Vollständig zerlegbar und revidierbar

  • Salzsprühtest nach ISO 9227

  • Zwei Jahre Garantie

  • TÜV-Eintragung in unserem Hause möglich

Technische Daten Vorderachse

  • Öhlins TTX36 Stoßdämpfer

  • Twin-Tube-Technologie

  • Externer Ausgleichsbehälter

  • Kolbendurchmesser: 36 mm

  • Vierfach einstellbare Dämpfung

  • Federvorspannung einstellbar

  • Spezielle KOMO-TEC Federrate

Technische Daten Hinterachse

  • Öhlins ILX36 Stoßdämpfer

  • Integrierter Ausgleichsbehälter

  • Kolbendurchmesser: 36 mm

  • Vierfach einstellbare Dämpfung

  • Federvorspannung einstellbar

  • Spezielle KOMO-TEC Hauptfederrate

  • Hilfsfederrate: 7 N/mm

Passend für

  • Lotus Exige S V6

  • Lotus Exige Sport 350

  • Lotus Exige Sport 380

  • Lotus Exige Sport 390 Final Edition

  • Lotus Exige Sport 410

  • Lotus Exige Sport 420

  • Lotus Exige Cup 360

  • Lotus Exige Cup 380

  • Lotus Exige Cup 430

Wichtiger Hinweis für Fahrzeuge mit serienmäßigem Nitron-Fahrwerk

Die folgenden Modelle wurden ab Werk von Lotus mit Nitron-Stoßdämpfern ausgeliefert:

  • Lotus Exige Sport 410

  • Lotus Exige Sport 420

  • Lotus Exige Cup 430

Für die Montage des Öhlins Fahrwerks werden bei diesen Fahrzeugen an der Hinterachse zusätzlich die originalen Lotus-Domaufnahmen benötigt:

  • Lotus Domaufnahme B138D4025H

  • Lotus Domaufnahme B138D4026H

Bitte wählen Sie bei der Bestellung die entsprechende Variante für Fahrzeuge mit serienmäßigem Nitron-Fahrwerk aus. Die erforderlichen Domaufnahmen werden nur bei Auswahl dieser Variante mitgeliefert.

Lieferumfang

  • Öhlins Advanced Track Gewindefahrwerk

  • Vorderachsdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern

  • Hinterachsdämpfer mit integrierten Ausgleichsbehältern

  • Federn in spezieller KOMO-TEC Abstimmung

  • Erforderliche fahrzeugspezifische Anbauteile

  • Hakenschlüssel zur Einstellung der Federvorspannung

  • Bei Auswahl der Nitron-Variante: originale Lotus-Domaufnahmen B138D4025H und B138D4026H

TÜV-Eintragung

Eine TÜV-Eintragung kann nach fachgerechter Montage und technischer Prüfung in unserem Hause durchgeführt werden. Die Eintragungsfähigkeit ist abhängig vom Fahrzeugzustand, der konkreten Fahrzeugausführung, der eingestellten Fahrzeughöhe und weiteren verbauten Komponenten.

Wichtiger Hinweis

Montage und Einstellung müssen durch einen qualifizierten Fachbetrieb erfolgen. Nach dem Einbau sind eine vollständige Achsvermessung sowie die Einstellung von Fahrzeughöhe, Radlasten und Achsgeometrie erforderlich.

Die zahlreichen Einstellmöglichkeiten ermöglichen ein sehr präzises Setup, setzen jedoch entsprechende Fahrwerkskenntnisse voraus. Für eine optimale Abstimmung empfehlen wir die Grundeinstellung und Achsvermessung in unserem Hause.