Verstärkte Rennsport-Schaltseile
Die verstärkten Schaltseile wurden speziell für den anspruchsvollen Motorsport- und Rennstreckeneinsatz entwickelt. Ihre robuste Konstruktion und hochwertige Verarbeitung bieten eine deutlich höhere Belastbarkeit und Haltbarkeit gegenüber den serienmäßigen Schaltseilen.
Die steifere und präzisere Kraftübertragung reduziert unerwünschtes Spiel innerhalb der Schaltbetätigung. Dadurch entsteht ein direkteres, exakteres und besser kontrollierbares Schaltgefühl – insbesondere bei schnellen Gangwechseln und hoher mechanischer Belastung.
Hohe Belastbarkeit für den Motorsport
Bei sportlicher Fahrweise werden die Schaltseile durch schnelle Gangwechsel, hohe Schaltkräfte, Motorbewegungen und starke Temperaturunterschiede erheblich beansprucht.
Die Rennsport-Schaltseile sind auf diese Anforderungen ausgelegt und bieten:
Erhöhte mechanische Belastbarkeit
Hohe Widerstandsfähigkeit bei häufigen Gangwechseln
Reduzierte Ausfall- und Bruchneigung
Präzisere Übertragung der Schalthebelbewegung
Direkteres Schaltgefühl
Verbesserte Haltbarkeit bei Trackday- und Rennstreckeneinsatz
Präziseres Schaltverhalten
Die hochwertige und verwindungssteife Konstruktion reduziert die elastische Bewegung der Schaltseile. Die Bewegung des Schalthebels wird dadurch unmittelbarer an das Getriebe übertragen.
Dies ermöglicht eine präzisere Führung durch die Schaltgassen und unterstützt schnelle, kontrollierte Gangwechsel. Besonders bei hoher Belastung bleibt das Schaltverhalten klar und reproduzierbar.
Die Schaltseile eignen sich damit sowohl als belastbarer Ersatz für verschlissene Serienteile als auch als gezieltes Upgrade für sportlich genutzte Fahrzeuge.
Individuell einstellbar
Die Schaltseile verfügen an den Endstücken über separate Einstellmöglichkeiten. Dadurch kann die Schaltbetätigung präzise auf das Fahrzeug, den Schalthebel und das Getriebe abgestimmt werden.
Eine korrekte Einstellung ermöglicht:
Saubere Ausrichtung der Schaltgassen
Präzises Einlegen der einzelnen Gänge
Reduzierung von unnötigem Spiel
Gleichmäßige Betätigung des Getriebes
Individuelle Anpassung des Schaltgefühls
Die Einstellung muss fachgerecht erfolgen. Falsch eingestellte Schaltseile können zu schwergängigen Gangwechseln, unvollständig eingelegten Gängen oder einer erhöhten Belastung der Getriebekomponenten führen.
Verstärkte Ausführung
Aufgrund ihrer robusteren Konstruktion besitzen die Rennsport-Schaltseile einen etwas größeren Durchmesser als die serienmäßigen Schaltseile.
Trotz der verstärkten Ausführung lassen sie sich an den vorgesehenen Befestigungspunkten montieren. Änderungen an der serienmäßigen Schaltbetätigung oder den ursprünglichen Befestigungspunkten sind grundsätzlich nicht erforderlich.
Bei der Montage muss darauf geachtet werden, dass die Schaltseile spannungs-, knick- und scheuerfrei verlegt werden. Über den vollständigen Bewegungsbereich dürfen sie nicht an angrenzenden Bauteilen anliegen.
Vorteile
Verstärkte Rennsportausführung
Hohe mechanische Belastbarkeit
Verbesserte Haltbarkeit
Reduzierte Ausfall- und Bruchneigung
Direktere Übertragung der Schaltbewegung
Präziseres Schaltverhalten
Bessere Führung durch die Schaltgassen
Separate Einstellmöglichkeiten
Individuelle Anpassung der Schaltbetätigung
Für sportliche Fahrweise und Rennstreckeneinsatz
Etwas größerer Durchmesser als bei den Serienteilen
Montage ohne grundsätzliche Änderungen an den Originalbefestigungen
Lieferung als vollständiges Paar
Passend für
Fahrzeuge mit der für diese Schaltseile vorgesehenen serienmäßigen Schaltbetätigung
Sportlich genutzte Straßenfahrzeuge
Trackday- und Motorsportfahrzeuge
Die genaue Kompatibilität muss vor der Bestellung anhand von Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorisierung und Getriebeausführung geprüft werden.
Lieferumfang
1 × verstärktes Schaltseil
1 × verstärktes Wählseil
Einstellbare Endstücke
Die Lieferung erfolgt als vollständiges Paar.
Wichtiger Montagehinweis
Der Einbau betrifft die Betätigung des Getriebes und muss durch einen entsprechend qualifizierten Fachbetrieb erfolgen.
Nach der Montage müssen beide Schaltseile korrekt eingestellt und sämtliche Gänge bei stehendem Fahrzeug geprüft werden. Anschließend sind die sichere Verriegelung der Endstücke, die Freigängigkeit der Seile und die vollständige Gangwahl zu kontrollieren.
Vor der ersten Fahrt muss sichergestellt sein, dass alle Vorwärtsgänge und der Rückwärtsgang vollständig und ohne Verspannung eingelegt werden können.