Lite-Blox Li-Batterie 1.4-Gen4 (7,5Ah, 2-6 Zyl., 1.-3.000ccm) SALE

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Lite-Blox Leichtbau Li-Akkumulator 1.4 Generation 4 (7,5Ah, 2-6 Zyl., 1.-3.000ccm)

Der innovative LITEBLOX LB14XXAkkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse
mit integrierter Halterplatte und intelligenter Leistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany:

Features

  • Spart 13-18kg Gewicht zur vergleichbaren Serienbatterie
  • Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet
  • wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App
  • Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch:Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss
  • Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:

1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:
vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)

2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):
sämtliche elektr. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent (bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass der Anlasser nicht mehr drehen kann und kann nur über die App mit Passwort wieder entsperrt werden)

  • Verwendung neuester Premium-Zelltechnologie (A123 ANR26650M1B V3)
  • Geringe Ladenzeiten, daher optimal für Start-Stopp
  • Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~150Tage)
  • Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten
  • Bewährt im professionellen Motorsport und FIA getestet
  • DMSB homologiert (Lithium Ion battery RLB2016-27/17)
  • Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland

Anwendung

  • 2-4 Zylinder Motoren (1000-2500ccm***)
  • eingeschränkt alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 1-2 Wochen*)
  • Performance- & Motorsportfahrzeuge (Tuning, Tracktools, Sprint, Rallye, Bergrennsport, Time Attack, Slalom)
  • nicht geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) bzw. Energie-Rückgewinnung.

Technische Daten

  • Gewicht: 14XXg** (inkl. Polterminals)
  • Maße: 149 x 123 x 100mm (l x b x h)
  • Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max)
  • Kapazität: 7,5Ah / 20-35Ah (nom / Pb-eq)
  • Entladestrom: 150A / 450A* (cont / peak @RT)
  • Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
  • Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard Fahrzeugbatterie*
  • Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6)
  • Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3
  • Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Polkappen + Befestigungsmaterial + Zubehör

ACHTUNG: Motorsportbatterien besitzen zwar nur eine geringe Selbstentladung bei Nichtgebrauch und nur eine geringe Ladezeit, trotzdem sind diese abhängig von der Art der Nutzung nur bedingt alltagstauglich (z.B. für Fahrzeug-Standzeiten von mehr als drei Wochen u.ä.).

Wir empfehlen auch für die Elise die Verwendung der Liteblox 2.0!

Weiterführende Links zu "Lite-Blox Li-Batterie 1.4-Gen4 (7,5Ah, 2-6 Zyl., 1.-3.000ccm) SALE"
"Dog Box Kit" "Dog Box Kit"
ab 6.890,00 € *
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