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Motorsport Antriebswelle für V6 CUP R mit...
Lotus GKN-Motorsport Antriebswelle für Fahrzeuge mit XTRAC Sequentielles Schaltgetriebe (Exige V6 Cup R, 3-Eleven Race) Preis pro Stück, linke und rechte Welle identisch. Motorsportteil - Ohne Straßenzulassung! Nicht zulässig im Bereich...
2.990,00 €
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Getriebeölkühler-Kit für Exige V6
Getriebeölkühler-Kit für Exige V6 Unser Kit verbessert die Kühlleistung des Getriebeöls durch einen separaten Kühler und sorgt damit für einen geringeren Verschleiß und bessere Schaltbarkeit Bei Öltemperaturen ab ca. 125°C wird die...
1.290,00 €
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TIPP!
Komo-Tec Doppelkupplungsgetriebe „IDS“
Komo-Tec Doppelkupplungsgetriebe „IDS“ Nach intensiver Entwicklungszeit, ausgiebigen Erprobungsfahrten und Abstimmungsarbeiten können wir Ihnen unsere Lösung für ein Doppelkupplungsgetriebe in der Exige V6 präsentieren. Das Komo-Tec...
ab 21.990,00 €
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IPS Verstärkungs-Kit U660E
IPS-Upgrade-Kit U660E für alle Evora und Exige IPS-Modelle geeignet und besonders für leistungsgesteigerte Modelle zu empfehlen! Das Kit besteht aus verschiedenen Kolben, Federn, Schaltmagneten und geänderten Ventilen um die Leistung des...
549,00 €
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Sperrdifferential Drexler Exige V6 / Evora /...
Drexler Mechanisches Sperrdifferential für Lotus Exige V6, Evora oder Emira mit V6 Toyota 2GR-Motor / EA60-Getriebe (Modelljahr 2009ff, Schalter) Direkt im Rennbetrieb entwickelt ist das mechanische Sperrdifferential der Firma Drexler...
ab 2.190,00 €
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Sperrdifferential Quaife IPS Exige V6 / Evora /...
Quaife ATB Sperrdifferential für Lotus Exige V6, Evora und Emira mit V6 Toyota 2GR-Motor / U660E-IPS-Getriebe (Modelljahr 2009ff, Automatik) Die beliebte Upgrade-Variante für das OEM-Differential: Das Quaife Sperrdifferential! Ein...
1.699,00 €
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Sperrdifferential Quaife Exige V6 / Evora mit...
Quaife ATB Sperrdifferential für Lotus Exige & Evora mit V6 Toyota 2GR-Motor / EA60-Getriebe (Modelljahr 2009ff, Schalter) Die beliebte Upgrade-Variante für das OEM-Differential: Das Quaife Sperrdifferential! Ein Sperrdifferential bietet...
1.579,00 €
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Verkürzte Achsübersetzung V6 (2GR/EA60) "neue...
Verkürzte Achsübersetzung für Lotus Exige V6-Range, Evora Range, 3-Eleven und Emira mit 2GR-Motor/EA60-Getriebe Das original Getriebe der Exige S ist grundsätzlich nicht schlecht übersetzt, hat allerdings einen großen Drehzahlsprung vom...
3.890,00 €
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Sequentielles 7-Gang-Getriebe
KT-7 Speed Sequentielles Schaltgetriebe (7-Gang) Lotus verwendet in der Lotus Exige V6 entweder ein manuelles 6-Gang-H-Schaltgetriebe, oder In der IPS-Version eine Drehmomentwandler-Automatisierung. Bei ambitionierter Fahrweise ist ein...
ab 22.990,00 €
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verstärkte 240mm-AP-Sportkupplung mit...
Verstärkte AP-Sportkupplung inkl. leichterer Schwungscheibe Das Kit enthält eine überarbeitete Kupplungsreibscheibe, -Automat, und Schwungrad. Der Durchmesser der Kupplung erhöhte sich auf 240mm, und ist daher auch für Fahrzeuge mit...
1.135,00 €
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Superleichtes Aluminium Schwungrad mit...
Superleichtes Schwungrad für Exige S V6, Evora und Evora S . Dieses Schwungrad wurde entwickelt um die relativ schwach ausgelegte Serien Kupplung gegen ein höherwertiges Bauteil auszutauschen und im selben Zuge,Gewicht der Gesamteinheit...
1.349,00 €
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Getriebeüberprüfung XTRAC 6-Gang Sequentielles...
Getriebeüberprüfung XTRAC 6-Gang Sequentielles Getriebe Die Werksvorgabe zur Prüfung des XTRAC-Getriebes liegt bei ca. 20 Betriebsstunden (je nach Einsatzzweck). Unsere geschulten Mitarbeiter überprüfen, reinigen und testen alle...
1.375,00 €
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