Phase Cup EX475 Mehrleistung ca. +40PS/+50Nm für Exige Cup 430

Phase Cup EX475 Mehrleistung ca. +40PS/+50Nm für Exige Cup 430
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Produktinformationen "Phase Cup EX475 Mehrleistung ca. +40PS/+50Nm für Exige Cup 430"

Leistungsphase „Cup EX475“

  • Leistungsdaten „Cup EX475“: ca. 475 PS / 490 Nm (Schaltfahrzeug)
  • Leistungsdaten Serie „Cup 430“: ca. 436 PS / 440 Nm (Werksangaben)

Von Hause aus wird der Exige Cup 430 mit 436 PS (Werksangabe) ausgeliefert. Um dem Fahrzeug die passende Dynamik zu verleihen, haben wir die Leistungsphase „Cup EX475“ entwickelt. Durch den Einsatz von speziellen Edelstahl-Fächerkrümmern (Eigenentwicklung) mit optimierten Rohrlängen, einem HJS-200-Zellen-Sportkatalysator integriert im Hosenrohr, sowie unserer KT500-Airbox mit erhöhtem Durchsatz und einer angepassten Motorelektronik konnten wir die Maximalleistung um ca. 40 PS steigern. Der Motor wird dadurch deutlich drehfreudiger und das zusätzliche Drehmoment ist spürbar stärker.

Wesentliche Vorteile:

  • Standfeste Leistungssteigerung mit hohem Spaßfaktor
  • erheblich mehr Drehmoment (+50 Nm) und Leistung (+40 PS) zum Serienfahrzeug

Leistungsphase „Cup EX475“ bestehend aus:

  • KT500-Carbon-Airbox
  • Edelstahl-Fächerkrümmer mit optimierten Rohrlängen
  • Hosenrohr mit optimiertem Durchmesser inkl. 200cpsi-HJS-Sportkat
  • Lambdasonden-Kabelverlängerung
  • Optimierung des Serien-Steuergerätes DEx475a (Zünd-, Einspritzkennfelder und Nockenwellenphasenverstellung)

Ebenfalls im Preis enthalten sind die Montage, sowie ein Prüfstandlauf mit Leistungsprotokoll.

ACHTUNG: Kit erfordert die Verwendung von mindestens (oder hochwertiger) Kraftstoff Super Plus (ROZ98).

Die Eintragung kann per Einzelabnahme nach §19.2 erfolgen. Die Kosten sind vom Käufer zu tragen. (Diese Leistungsstufe kann vorläufige nur für alle Modelle eingetragen werden die keine 6d-Temp / 36AG Abgasnorm haben!)

Hinweis: Bitte berücksichtigen Sie, dass aufgrund von gesetzlichen Richtlinien sich bei Maßnahmen der Leistungssteigerung die Einstufung des CO2 Wert in g/km ändern kann. Da dies die Grundlage für den Betrag der KFZ-Steuer ist können höhere Gebühren entstehen!

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