KoBra-Race ABS / ESP für Elise mit ZR-Powertrain (MY11-)

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Ko-Bra Race ABS/ESP Motorsport- und Sicherheitsfeature zugleich: Unser neu entwickeltes... mehr
Produktinformationen "KoBra-Race ABS / ESP für Elise mit ZR-Powertrain (MY11-)"

Ko-Bra Race ABS/ESP

Motorsport- und Sicherheitsfeature zugleich: Unser neu entwickeltes Ko-Bra Race ABS und ESP, jetzt auch für die Elise!

Das 1ste am Markt erhältliche Motorsport ABS/ESP speziell für die Elise mit ZR-Powertrain (ab MY11-) entwickelt und ausgiebig abgestimmt worden. Unsere jahrelange Erfahrung im Motorsport, die Kenntnisse um die Modelllinie Elise an sich und das Feedback unserer Kunden haben es uns möglich gemacht die wesentlichen Punkte für die Entwicklung und Optimierung auszuarbeiten und anzugehen.

Entstanden ist eine Plug’n’Play-Lösung die sich für den sportlichen Alltagsnutzen genauso eignet wie für den ambitionierten Rennstreckeneinsatz! Die vorhandenen Lotus-DPM-Funktionen der Fahrmodi (Tour, Race und OFF) konnten dabei integriert und erweitert werden. Wer sich also die Mühe macht das System ganzheitlich zu Nutzen wird auf jeden Fall schneller und sicherer unterwegs sein!

  • ABS: In Zukunft ist der limitierende Faktor für Sie (fast) nur noch die Reifenwahl! Rennsportübliche Verzögerungswerte von über 2g werden möglich! Auch beim Anbremsen tief in die Kurve wird das typische Untersteuern der Serienbremse eliminiert und ermöglicht parallel ein exaktes Einlenken durch ein optimales Verhältnis zwischen maximal möglicher Brems- und Querkrafteinregelung. Der sogenannte Ice-Mode („hartes Bremspedal“) wird unterbunden.
  • ESP: Ein ESP arbeitet über selektiven Bremseingriff und Regulierung des Motormoments. Speziell zweiteres sorgt für eine erhebliche Unterbrechung des Vortriebs. Durch unsere angepasste Regulierung kontrollieren Sie das Drehmoment einzig und allein über das Gaspedal. Die Steuerung lässt dabei höhere Driftwinkel und Powerslides zu. Dreher werden weiterhin wirkungsvoll verhindert und sanfter korrigiert. Es ist zwar weiterhin möglich das ESP komplett abzuschalten – für eine Top-Rundenzeit ist es aber nicht mehr notwendig da überkompensierende Bremseingriffe nicht mehr stattfinden. Hierbei gilt es auch zu erwähnen, dass wir das bereits bekannte überregulieren des ESP (speziell bei den Cup-Modellen), welches bereits gerne bei Autobahn auf- und abfahrten eingreift und erst im Sport-Modus wirklich verwendbar ist, verbessern konnten. Das ESP regelt nach der Optimierung auch im Tour-Modus bereits erheblich feiner und ist der Fahrdynamik definitiv zuträglich.
  • TC: Die Traktionskontrolle wird ebenfalls in unserer Software nicht mehr aktiviert um einen besseren Durchzug und vollen Zugriff auf das Antriebsmoment zu erlangen.
  • Datenaufzeichnung: Alle fahrdynamisch relevanten Größen werden per CAN-Bus zur Verfügung gestellt und können per CAN-Logger aufgezeichnet werden (nicht im Angebot enthalten).
  • Verwendbar für: Elise 1.6, Elise S (ab MY11), Elise Sport/Sprint 140, Elise Sport/Sprint 220, Elise Cup 220 und 250, Elise 240/250 Final Edition

LOTUS CUP APPROVED: Ab der Saison 2021 ist unser ABS nun auch offiziell im Lotus CUP zum Einsatz freigegeben!

Motorsportteil. Die TÜV Eintragung kann in unserem Haus per Einzelabnahme erfolgen (Kosten sind vom Käufer zu tragen).

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