HISTORY

Motorsport hat bei Komo-Tec eine lange Tradition.
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EVENTS

Damit auch Sie bereits die Chance haben zu planen, finden Sie hier unseren vorläufigen Kalender für die Highlights in der kommenden Saison 2019. Wir freuen uns auf zahlreiche Anmeldungen zu unseren Trackdays.
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Lotus Cup Europe

Der Lotus Cup Europe ist die weltweit führende und am längsten laufende Lotus-Rennmeisterschaft. Er wurde ursprünglich von Lotus als unterhaltsame, aber professionell geführte Motorsport-Serie konzipiert, mit technischem Support durch Lotus.
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Der Lotus Cup Europe ist die weltweit führende und am längsten laufende Lotus-Rennmeisterschaft. Er wurde ursprünglich von Lotus als unterhaltsame, aber professionell geführte Motorsport-Serie konzipiert, mit technischem Support durch Lotus.
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NEWS

2x 2. Platz für den „Komo-Tec Evora GT4“ beim Rennen zum „Lotus Cup Europe“ am 22/23 Juni 2019 in Spa-Francorchamps


hier unsere Qualifiying Runde in Spa Francorchamps (21.06. - 23.06.19) zum 3. Renn Wochenende des Lotus Cup Europe 2019.

hier ein paar Eindrücke zu unserem Testtag am 06.06.2019 in Spa Francorchamps, in Vorbereitung auf das 3. Rennwochenende des LCE2019
Beim KT-Track Event am Nürburgring (15.05.18) konnten wir eine neue Bestmarke setzen, mit einer Zeit von 2.11,69 . Bisher hat kein straßenzugelassener Lotus diese Marke erreicht
Some Onboards with the EX460 at a Komotec Trackday Event in Hockenheim!

Best Lap with worn A052 was 1.53.69min
KOMO-TEC Teilnahme SPORT AUTO HIGH PERFORMANCE DAYS 2018

Lap Time 1.07,3

Nach zweijähriger Abwesenheit war das Team Komo-Tec dieses Jahr wieder beim Sport Auto Tuner GP vertreten. Die von uns aufgebauten Modelle Exige EX460 und ein 311-475 mit sequentiellem Getriebe starteten in der Sportwagen bzw. Funcar Klasse.
Spitzenzeit 1.30,61 mit Komo-Tec 311-475 am Sachsenring
Komo-Tec noch immer Nummer 1 bei „FAST LAP“
First Test of the new Aero Package for the Exige S V6 on the NBR GP Course. Laptimes around 2.12min possible without Traffic.
Bei diesem Test in Spa Francorchamps, am 18.03.2017, haben wir unser neues Aerodynamik Paket für die Exige V6 getestet.
Das man schnelle Rundenzeiten auch mit weniger Leistung fahren kann beweist der Komo-Tec-Ariel Atom. Er schlägt mit mehr als 520 PS im ersten gezeiteten Lauf die versammelte Tuner-Konkurrenz am Hockenheim-Ring.
Klar, denn der Engländer wiegt nur 662kg. Damit kommt der Komo-Tec auf ein Leistungsgewicht von rund 1,2kg/PS
Die neue Saison geht endlich los, erste Runden auf der Nürburgring Nordschleife.
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