Komo-Tec Onlineshop

Komo-Tec Lotus Exige EX530 „First Impression“

28.03.2019

Erste Impressionen unsere neuen EX530 Leistungsstufe für Lotus Exige Sport 410 und Lotus Exige Cup 430. Ergänzend bei diesem Fahrzeug mit sequentiellem 7 Gang Getriebe und neu entwickeltem Paddle-Shift System.

Tags: Lotus Exige Cup 430, Lotus Exige Sport 410, Prüfstand, EX530, Racing

Technik > Exige-V6 Probleme mit hinterem Achsschenkel

19.02.2019

BELASTUNG DER LAGER IM ACHSSCHENKEL DER „EXIGE“ HINTERACHSE!

Die gekapselten Lager, die im hinteren Achsschenkel der „Exige“ die die Verbindung zum oberen und unteren Querlenker bilden, können im motorsportlichen Einsatz und bei „Track Days“ an ihre Belastungsgrenzen stoßen.

Tags: racing, Technik

Racing > Komo-Tec erzielt Bestzeit am Nürburgring GP Kurs

19.02.2019

Beim KT-Track Event am Nürburgring (15.05.18) konnten wir eine neue Bestmarke setzen, mit einer Zeit von 2.11,69 . Bisher hat kein straßenzugelassener Lotus diese Marke erreicht

Tags: Performance, Nürburgring, Racing

Technik > Elise 220R Honda Upgrade auf 2,2 Liter "PART2"

13.01.2019

Elise 220R Honda Upgrade auf 2,2 Liter "PART2"

Technik > Einfluss der Ladeluftkühlung auf die Leistung eines Verbrennungsmotors

16.12.2018

Die Forderung von Markt und Gesetzgeber nach immer effizienteren Motoren mit niedrigem spezifischen Verbrauch und geringen Emissionswerten haben den Trend zu kleineren Motoren (Downsizing) verstärkt und den Anteil an aufgeladenen Motoren deutlich erhöht.

Racing > Hockenheim F1 Pistenclub Komo-tec Lotus Exige EX460

15.07.2018

Some Onboards with the EX460 at a Komotec Trackday Event in Hockenheim!

Best Lap with worn A052 was 1.53.69min

Tags: Hockenheimring, Racing, Performance, Exige S V6

Racing > SPORT AUTO „TUNER GP 2018“

08.07.2018

KOMO-TEC Teilnahme SPORT AUTO HIGH PERFORMANCE DAYS 2018

Lap Time 1.07,3

Nach zweijähriger Abwesenheit war das Team Komo-Tec dieses Jahr wieder beim Sport Auto Tuner GP vertreten. Die von uns aufgebauten Modelle Exige EX460 und ein 311-475 mit sequentiellem Getriebe starteten in der Sportwagen bzw. Funcar Klasse.

Tags: racing, Performance

Racing > Spitzenzeit 1.30,61 mit Komo-Tec 311-475 am Sachsenring

20.05.2018

Spitzenzeit 1.30,61 mit Komo-Tec 311-475 am Sachsenring

Racing > Komo-Tec noch immer Nummer 1 bei „FAST LAP“

20.03.2018

Komo-Tec noch immer Nummer 1 bei „FAST LAP“

Prüfstand > Komo-tec Lotus EXIGE EX460 Sequential Gearbox 7-Speed #2017

25.06.2017

Finaler Abstimmungstest einer Komo-tec Lotus EXIGE EX460 mit sequentiellem 7 Gang Getriebe mit LSD.

Tags: Lotus Exige, EX460, Prüfstand, Racing, SuperFlow

Racing > Erster Komo-Tec Test der Saison 2017, in Spa Francorchamps

26.03.2017

Bei diesem Test in Spa Francorchamps, am 18.03.2017, haben wir unser neues Aerodynamik Paket für die Exige V6 getestet.

Tags: Racing, Performance, Spa Francorchamps

Racing > Tuner GP 2016 der SPORTAUTO

22.05.2016

Das man schnelle Rundenzeiten auch mit weniger Leistung fahren kann beweist der Komo-Tec-Ariel Atom. Er schlägt mit mehr als 520 PS im ersten gezeiteten Lauf die versammelte Tuner-Konkurrenz am Hockenheim-Ring.
Klar, denn der Engländer wiegt nur 662kg. Damit kommt der Komo-Tec auf ein Leistungsgewicht von rund 1,2kg/PS

Tags: racing, performance

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