Phase 2R: 330R Honda Conversion

Als Ergänzung zu unserer überaus erfolgreichen Elise 220R Variante bieten wir seit 2007 die Phase2 mit 320PS an. Es handelt sich dabei um eine aufgeladene Version des Honda K20A Konzepts. Wir verwenden, wie auch schon bei unseren Toyota Motoren, den Rotrex Radialverdichter und erzeugen somit eine überzeugende Mehrleistung. Der Lader zeichnet sich nicht nur durch geringes Gewicht, kompakte Abmaße sondern auch durch sehr geringe Geräusch und Themperaturentwicklung aus.Somit ist dieser Lader perfekt für unsere Elise Konzepte. Der Ladedruck beträgt 0,5 bar, die Ladeluft wird mit einem Wassergekühltem Ladeluftkühler auf optimale Themperaturen herabgesenkt. Der Wärmetauscherkühler befimdet sich in der Fahrzeugfront. Um eine perfekte Abstimmung zu gewährleisten wird jedes Fahrzeug individuell auf dem Prüfstand abgestimmt und mit Leistungsdiagramm an den Kunden ausgeliefert. Für den Einsatz auf Rennstrecken empfehlen wir die Verwendung einer Sintermetall Sportkupplung

Dises Phase kann auch auf eine schon vorhandene Phase1 aufgebaut werden. Der Umbaupreis beläuft sich dann auf 7900€.

Das Phase2 Konzept besteht aus.:

• Motor-Getriebeeinheit  Honda K20
• Kabelbaum
• Steuergerät frei programmierbar
• Fächerkrümmer Edelstahl
• Reverie Airbox Carbon
• Antriebswellen Sonderfertigung aus hochwertigem Stahl
• Antriebswellen Gelenke in Motorsport Qualität
• Stack Display ST 8130
• Motorhalter aus Alu gefräst
• Ölkühler
• externer Ölfilterflansch mit Ölfilter
• Alle Öl Schläuche in Aeroquip
• Alle Wasserschläuche in Samco
• Mapping des Steuergerätes
• Leistungsmessung
• Spezial Katalysator
• Rotrex C30 Lader
• Wassergekühlter Ladeluftkühler mit Wärmetauscher in der Fahrzeugfront
• Ölsystem Lader

Leistung ca. 325PS bei 6900 U/min
Drehmoment 320Nm bei 3500 U/min
Max Drehzahl 8800 U/min

Preis: 27900€

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